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La Hot Bodies ha iniziato la distribuzione del nuovo truggy nitro da competizione D817T in scala 1/8. Il modello è basato sul progetto del buggy D817.

Hot D817T Nitro Truggy 1/8

Alla fine dello scorso anno la HPI Racing ha presentato una nuova versione del monster truck RTR Savage XS Flux in scala 1/10 con la carrozzeria del Ford F-150...

HPI Savage XS Flux Vaughn Gittin JR

Modellismo Gianni in collaborazione con il gruppo modellistico Malan-Droni FPV Racing Team sta allestendo un circuito indoor per Drone Racing.

Circuito per droni FPV a Roma

La Xray ha presentato la nuova versione 2017 del buggy da competizione XB2D Dirt Spec in scala 1/10. Il modello è basato sulla XB2 Mid Motor.

XRAY XB2 Dirt Spec 2017

Ecco un video pubblicato dalla OS Engines dell’annuale On-Road Challenge 2017 corso in Giappone sul tracciato on-road Hokusei Circuit nella prefettura di Mie vicino Osaka e Kyoto. La competizione ha visto in gara le categorie 1/8 Pista, 1/8 GT e Touring Car 1/10.

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Il nostro amico Adam Drake ha pubblicato un video dove si diverte con il monster truck Outcast 6S BLX della ARRMA. Il truck è disegnato per permettere ai basher di divertirsi con backflips, front-flips e salti di grandi dimensioni. Il disegno del telaio e l’interasse sono stati pensati appositamente per le acrobazie.

L’elettronica fornita include il motore brushless a quattro poli BLX4074 da 2050kV, regolatore di velocità waterproof BLX185 ESC da 150 Amp compatibile con pacchi batterie LiPo 3S (11.1V), 4S (14.8V), 6S (22.2V) con BEC da 3V, servo ADS-15M e radiocomando Tactic TTX300.

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Il 14, 15 e 16 luglio presso il tracciato off-road Ospyteam di Gussago (Brescia) si correrà il Trofeo Novarossi Memorial in ricordo di Cesare Rossi. La competizione è aperta a buggy in scala 1/8 nitro e brushless con categorie F1,F2 e F3. Nella giornata di venerdi ci saranno le prove libere, sabato i quattro round di qualifica e festa serale e domenica le finali. Il regolamento adottato sarà quello standard della AMSCI. Per maggiori informazioni e le iscrizioni potete visitare il link in basso.

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L’ultimo weekend di maggio in Gran Bretagna si è svolta la prima edizione dell’evento UK RECON G6 a sud di Matlock, nel Derbyshire, in una location che è stata utilizzata per anni per il trial delle moto.

L’evento è stato organizzato da Brian Parker (fondatore del progetto RECON G6) e dal nostro amico Peter Gray. In questa occasione ha fatto il suo debutto ufficiale il nuovo scaler Venture della HPI Racing con la carrozzeria replica del Toyota FJ Cruiser.

Qui sopra possiamo vedere il Venture in azione durante questa tappa europea del Recon G6. Ti ricordo che il modello arriverà nei negozi di modellismo a luglio e sarà proposto come RTR assemblato e pronto a correre con il radiocomando HPI TF-40, un pacco batterie NiMH, caricabatterie e 4 stilo per la radio.

Il telaio del Venture FJ Cruiser è in lega e materiale composito e monta l’elettronica sull’anteriore per migliorare la distribuzione dei pesi e la trazione durante le scalate. Sia la parte anteriore che posteriore adotta un sistema di sospensioni 3-link con ammortizzatori regolabili filettati.

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STRESS DA GOMMA?

In ogni categoria motoristica si sente tanto parlare di gomme. In effetti sono il principale parametro di un qualsiasi set up, che siano auto, moto o… modelli.
La superficie di contatto asfalto/gomma, le flessioni, le temperature, le mescole… e le mille altre cose che creano un pneumatico sono un insieme di problemi complessi da gestire; sempre!

Una gomma (e relativo set up) o nasce per durare tanto, o nasce per avere una performance cronometrica importante, oppure nasce come un compromesso tra questi due parametri.

Senza entrare nel merito delle scelte tecniche, il deterioramento di una gomma nasce principalmente dagli stress meccanici e termici che subisce.

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La Xray ha rilasciato tutti i dettagli e le informazioni del nuovo truggy da competizione XT8 2017 in scala 1/8. Il telaio è stato completamente ridisegnato per migliorare la distribuzione dei pesi e di conseguenza bilanciamenti e guidabilità.

Il nuovo telaio aumenta sensibilmente le performance dello sterzo grazie alla nuova disposizione dei pesi anteriori. Inoltre anche la trazione, velocità in curva e controllo nei salti sono migliori rispetto alla precedente versione. Fra le novità trovate anche un nuovo serbatoio del carburante, torri delle sospensioni, ammortizzatori, differenziali e ingranaggi, braccetti e tanto altro.

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Ecco un nuovo video della Traxxas che serve a ricordarci che presso la toscana Italtrading sono disponibili le versioni  aggiornate di classici dell’automodellismo off road come lo stadium truck elettrico Rustler e il divertente monster truck Stampede. Entrambi i modelli sono forniti pronti a correre con sistema brushless Velineon, radiocomando 2.4 GHz TQI compatibile con l’App che permette di tenere sotto controllo tutti i dati di telemetria sul proprio iPhone o smartphone Android e un pacco batterie NiMH ID completo di caricabatterie.

Il filmato è stato girato presso lo skate park di Woodward che sembra essere diventato la location preferita dello staff dell’americana Traxxas.

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