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SCA-1E

La Carisma ha annunciato una nuova versione dello scaler LWB SCA-1E con la carrozzeria in blu metallico replica ufficiale del Ford F-150. Il modello viene fornito in versione RTR con motore 35T, regolatore di velocità impermeabile, servo da 9kg/cm, batteria e radiocomando.

Il telaio utilizza un sistema di sospensioni 4-Link, ammortizzatori a corsa lunga, ruote Beadlock da 1.9 pollici e gomme AT-AT High Traction. Grazie alla batteria posizionata nella parte anteriore del modello e alla posizione in alto del servo il telaio ha una maggiore trazione sull’asse anteriore.

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Range Rover 1981 4-Door

Poche ore prima dell’inizio della Spielwarenmesse (noi di Hobby Media rispettiamo gli embarghi e, come da richiesta degli espositori, non pubblichiamo le foto dei prodotti prima dell’apertura della fiera) la Carisma di Hong Kong, che non partecierà alla famosa fiera tedesca del giocattolo e del modellismo , ha svelato una bomba: una meravigliosa replica della Range Rover a 4 porte del 1981 prodotta in collaborazione con JLR e Classic Works.

Carisma 1981 4-Door Range Rover Classic SCA-1E RTR

Questa nuova replica presenta tutte la parti opzionali Gen 2 e include i nuovi ARC-1 ESC, CMS Mount e Shock Towers. La Carisma 1981 4-Door Range Rover Classic SCA1E è costruita sul telaio standard SCA-1E.

In basso puoi vedere il video ufficiale di presentazione di questo nuovo scaler!

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Carisma: MSA-1E COYOTE 1/24 scale RTR

Gli amici della Carisma hanno appena annunciato che all’inizio di ottobre inizierà la distribuzione nei negozi di modellismo dei nuovi mini scaler MSA-1E COYOTE PUP e SUBARU BRAT. Il prezzo al pubblico sarà di un centinaio di euro, quindi questi piccoli off-road in scala 1/24 sembrano essere perfetti per finire sotto l’albero di Natale come regalo per i modellisti che cercano qualche cosa con cui divertirsi in casa durante le lunghe giornate invernali.

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Carisma SCA-1E LWB

Annunciato qualche giorno fa ecco le prime immagini del nuovo scaler RTR Carisma SCA-1E LWB con carrozzeria replica della 1976 Ford F-150. Il telaio è basato sul SCA-1E Coyote con una serie di novità che migliorano le prestazioni sulle rocce.

Fra queste troviamo un nuovo telaio più lungo con interasse da 324mm, batteria spostata in avanti, il nuovo sistema CMS (Chassis Mounted Servo) con il servo montato direttamente sul telaio, ruote true beadlock e delle nuove gomme con mescola morbida.

Carisma SCA-1E LWB

Un’altra novità è il nuovo regolatore di velocità ARC-1 completamente programmabile che offre una migliore risposta dell’acceleratore ed è compatibile con pacchi batterie LiPo 2S.

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