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News: Carisma

MSA-1E

La Carisma ha presentato una nuova versione del trail truck MSA-1E con la carrozzeria del 1976 FORD F-150 in nero e FPV ready. Il modello viene fornito pronto a correre con sistema radio KD Propo che permette di regolare tre differenti tipi di velocità.

Il telaio utilizza un sistema di sospensioni 4-Link, ammortizzatori a corsa lunga, ruote Beadlock e gomme AT-AT High Traction. Grazie alla batteria posizionata nella parte anteriore del modello e alla posizione in alto del servo il telaio ha una maggiore trazione sull’asse anteriore.

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GT24 Hyundai i20

La Carisma ha annunciato due nuovi nuovi automodelli della linea GT24 con la carrozzeria replica della WRC Subaru e Hyundai i20. Entrambi arriveranno presto nei negozi di modellismo in versione Ready to Run, assemblati e pronti a correre. Fra le caratteristiche troviamo motore brushless da 8000kv e sistema radio a 2.4GHz KD Propo CTX 2000.

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Carisma SCA-1E subaru bratNei giorni scorsi gli amici della Carisma hanno svelato la fantastica replica del Subaru Brat costruita sulla piattaforma SCA-1E. Il telaio di questo scaler in scala 1/10 monta un sistema di sospensioni 4-Link, ammortizzatori a corsa lunga, ruote Beadlock da 1.9 pollici e gomme AT-AT High Traction.

In basso trovi il primo video dedicato a questo interessante scaler della Carisma.

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SCA-1E

I nostalgici di carrozzerie Pick-Up Vintage saranno felici di sapere che la Carisma ha presentato una nuova versione del suo scaler SCA-1E in versione RTR con la carrozzeria replica del Subaru Brat del 1986.

SCA-1E

Fra le caratteristiche principali troviamo ammortizzatori a corsa lunga, motore 35T, regolatore di velocità ARC-1 ESC waterproof compatibile con pacchi batterie LiPo 2S, servo con ingranaggi in metallo, ricevente e radiocomando FHSS.

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SCA-1E

La Carisma ha annunciato una nuova versione dello scaler LWB SCA-1E con la carrozzeria in blu metallico replica ufficiale del Ford F-150. Il modello viene fornito in versione RTR con motore 35T, regolatore di velocità impermeabile, servo da 9kg/cm, batteria e radiocomando.

Il telaio utilizza un sistema di sospensioni 4-Link, ammortizzatori a corsa lunga, ruote Beadlock da 1.9 pollici e gomme AT-AT High Traction. Grazie alla batteria posizionata nella parte anteriore del modello e alla posizione in alto del servo il telaio ha una maggiore trazione sull’asse anteriore.

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