Oggi gli amici di RC Racing TV ci propongono la diretta delle finali dei campionati europei EFRA, categoria automodelli elettrici in scala 1/12, che si stanno svolgendo in Slovacchia presso la Hudy Racing Arena.

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Secondo giorno dei campionati europei EFRA della categoria automodelli elettrici in scala 1/12 che si sta svolgendo in Slovacchia presso la Hudy Racing Arena. e terminerà domenica 22 marzo. La diretta in web streaming gratuito inizia questa mattina dopo le 10.

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La Scorpion famosa nel mondo dell’elettronica per elicotteri ha annunciato due regolatori di velocità per automodellismo. Gli ESC Vanguard saranno disponibili nella versione Modified 140/800Amp e Stock 80/400Amp. Entrambi gli ESC hanno il case realizzato in alluminio anodizzato oro con griglia di raffreddamento integrata che riduce la temperatura del regolatore durante l’utilizzo, sono compatibili con pacchi batterie LiPo da 1 a 3S, funzionano con motori con sensore e senza e hanno integrato un BEC da 6V/3A. Insieme al regolatore viene fornita la ventola di raffreddamento, una scheda booster e l’interfaccia di programmazione USB da utilizzare con il PC.

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Il 26 aprile si correrà la prima prova del Campionato Italiano UISP Touring RCE. Questa competizione si terrà presso il mini autodromo PDM G.Marchese di Acquaviva delle Fonti (Bari) e prevede tre categorie: elettrico modificata, stock 13,5 e stock 17,5. L’evento è organizzato dal nostro amico, e collaboratore della rivista Xtreme RC Cars, Vito Pietroforte.

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La Safalero distribuisce in Italia sia il nuovo truggy radiocomandato della ditta ARRMA Talion 6S (nato per il bashing senza e sviluppato assieme al nuovo truggy DEX8T della Team Durango) che lo short course truck brushless Senton 6S. Entrambi i modelli sono venduti in versione RTR con radiocomando 2.4Ghz e adottano la stessa elettronica (che include un motore brushless da 2050 kv, regolatore di velocità waterproof da 180 ampere compatibile con pacchi batterie 6S, ricevente e un servo ADS-15M per lo sterzo con ingranaggi in metallo).

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La Kawada ha svelato la F500WS: un nuovo formulino “wide spec” pensato per le competizioni. Questo automodello F1 in scala 1/10  ha il telaio e tante parti in fibra di carbonio. Dopo la pubblicazione sul numero attualmente in edicola della rivista giapponese RC World la ordinazioni da parte dei negozi specializzati sono state superiori alle attese e la Kawada si sta affrettando ad aumentare la produzione per poter rispondere a tutte le richieste al momento del lancio previsto per il prossimo mese di aprile.

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Il Monster Buggy Yeti XL in scatola di montaggio, svelato a inizio anno dalla Axial, è finalmente in arrivo sugli scaffali dei negozi di modellismo italiani grazie alla ditta Safalero. Se lo Yeti originale rappresenta il punto d’incontro fra gli scaler e il mondo delle competizioni offroad, lo Yeti XL porta questo concetto all’estremo, diventato il Monster Truck più radicale mai progettato, capace di velocità mostruose su ogni asperità e percorso e una capacità di superamento degli ostacoli superiore agli altri modelli attualmente disponibili nei negozi di modellismo.

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Alcuni automodellisti “puristi” storcono il naso davanti a un sistema di guida AVC (Active Vehicle Control). Sono convinto che però dopo aver visto questo filmato che mostra un automodello 2WD affrontare il ghiaccio apprezzeranno le potenzialità di questa tecnologia sviluppata dalla Spektrum (Horizon Hobby). Il risultato su un lago ghiacciato è impressionante no?

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