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La Team Associated ha annunciato le due nuove buggy 2WD da competizione B6 e B6D in scala 1/10. Entrambi i modelli vengono venduti in kit di montaggio e sono state sviluppate per essere utilizzate su qualsiasi tipo di tracciando semplificando setup, manutenzione e sostituzione delle parti.

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La differenza più evidente fra i due modelli è la trasmissione, nella B6 troviamo il blocco a 3 ingranaggi Laydown (sdraiato) per abbassare il centro di gravità e differenziale ad ingranaggi per dare più accelerazione e velocità in curva, mentre nella B6D la trasmissione a castello (sempre a tre ingranaggi) e il differenziale a sfere che incrementano trazione e la stabilità.

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La Team Associated distribuita in Italia dalla LRP ha annunciato un’edizione limitata del buggy da competizione B5 con il kit di conversione per trasformarlo in B5M con posizione del motore Mid. Il kit include tutta la parte meccanica e per essere completato dovrete acquistare separatamente motore, batteria, ESC, servo, ricevente e carrozzeria.

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Team Associated ha appena svelato la nuova RC8B3: una nuova buggy 4WD a scoppio in scala 1/8 pensata per le competizioni. Si tratta di un modello che va a sostituire l’ormai obsoleta RC8. Si tratta di un kit completamente aggiornato rispetto alla vecchia versione con un nuovo sistema di sospensioni, molte parti in alluminio e una carrozzeria della Pro-Line in policarbonato trasparente.

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VIDEO: Team Associated ProRally RTR in scala 1/10

Ecco il video promozionale realizzato dalla Associated per le nuove ProRally. Nel filmato potete vedere il modello in azione e le caratteristiche principali del telaio che viene fornito assemblato con elettronica, carrozzeria colorata e adesivata, batteria e radiocomando 2,4GHz.

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Team Associated è l’ultima arrivata nell’arena degli automodelli rally in scala 1/10: un settore dove la concorrenza fra ditte come Kyosho, Tamiya, Italtrading e HPI è molto agguerrita. Il brand americano ha appena svelato la ProRally: un modello 4WD con motorizzazione brushless proposto come Ready To Run.

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Questa rally car è dotata di elettronica waterproof, motore brushless classe 550 da 3500kV della Reedy, pacco batterie WolfPack a 7 celle, differenziale a ingranaggi sigillato anteriore e posteriore, albero motore in alluminio duro e frizione antisaltellamento regolabile.

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Nello stand della Team Associated a Norimberga è stata mostrata la riedizione del buggy 2WD utilizzato da Brian Kinwald per vincere i campionati del mondo IFMAR nel 1993. La versione 2014 ha il telaio realizzato in alluminio anodizzato nero, tramissione a 3 ingranaggi, frizione dual pad, alberi CVD, ammortizzatori filettati in alluminio e la carrozzeria vintage Turbo Mirage.

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Team Associated ha presentato il Replay ReView Field Monitor: un piccolo schermo da 4,3 pollici pensato per la mini videocamera Replay XD1080. Questo gadget è perfetto per rivedere immediatamente le sequenze registrate in pista senza dover utilizzare un computer portatile o magari tornare a casa.
Come si può vedere nell’immagine in basso, la Replay non è una videocamera solo per il modellismo dinamico, ma può essere utilizzata anche in altri hobby come ad esempio il softair.

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La Team Associated ha presentato la nuova RC10R5.1 World GT “Factory Team” in scala 1:10. Il modello è l’evoluzione dell’esperienza acquisita dalla Associated sul telaio RC12R5.2 in scala 1/12 della quale condivide quello che è probabilmente uno dei design per Pan Car più competitivi sul mercato. La RC10R5.1 viene venduta in kit di montaggio e per essere completata avrete bisogno ricevente, radiocomando, servo 1/12, motore elettrico 540, batteria LiPo 1/2S, regolatore di velocità ESC, carrozzeria per modelli 1/10 e gomme.

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