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La O.S. Engines ha presentato il nuovo motore off-road da competizione Speed 21XZ-B Spec II Ty 110%. Questo motore è stato realizzato per festeggiare...

O.S. Speed 21XZ-B Spec. II Ty 110%

Nel mese di agosto la Kyosho giapponese inizierà la distribuzione della versione Readyset del Racing Buggy ULTIMA RB6.6.

Kyosho ULTIMA RB6.6 in scala 1/10

La G-Made ha pubblicato le prime foto del nuovo rock buggy GOM GR1 in scala 1/10. Dalle poche informazioni rivelate sappiamo che il modello sarà venduto in kit...

GOM GR1 Rock Buggy in scala 1/10

L’americana Traxxas sembra aver trovato la location perfetta per girare video dei propri automodelli. Ecco infatti l’ennesimo filmato girato nello skatepark...

Traxxas Stampede 4X4 VXL

La Kyosho ha pubblicato un video tutorial con Yuichi Kanai dove mostra come assemblare il nuovo set Aeration Cap Set dei tappi degli ammortizzatori con sistema di aerazione. La procedura di montaggio è simile a quella dei tappi tradizionali ma con quale piccola differenza. Questo nuovo sistema permette agli ammortizzatori di rispondere più velocemente alle asperità del terreno sopratutto durante gli atterraggi dai salti ,migliorando la risposta del modello e il controllo.

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La Protoform ha mostrato la nuova carrozzeria Corvette C7.R per automodelli 190mm. Tutti i dettagli della versione reale sono stati ricreati per dare un look realistico al vostro modello in scala 1/10. La carrozzeria è realizzata in policarbonato dello spessore di 0.030 pollici (circa un millimetro) e viene fornita con l’alettone posteriore e le decal che vedete nelle foto. Come tutte le carrozzerie Protoform  troverete la pellicola da rimuovere dopo la colorazione e le maschere per i finestrini.

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Presto presso la Kair RC sarà di nuovo disponibile lo scaler Axial SCX10 II. Il telaio AXIAL SCX10 introdotto nel 2008 ha di fatto risolto i problemi tecnici e lasciato agli utilizzatori il tempo e la voglia di dedicarsi alla cosmetica ed al realismo del proprio modello. Il nuovo SCX10 II mantiene l’essenza del telaio precedente ovvero i frame metallici sezione a C ma viene rinnovato quasi completamente.

Nuovo asse pignone riproduttivo AR44 , servo montato sullo chassis (CMS), trasmissione ridisegnata, supporto batteria anteriore, sospensioni in alluminio progettate per azzerare rimbalzi. Queste sono solo alcune delle nuove specifiche dell’ SCX10 II.

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Se scommettere sulla vittoria di Lee Martin poteva essere quasi facile prima dell’inizio della gara sulla prestazione degli italiani ci potevamo solo sperare. Sappiamo di avere dei talenti, ma sappiamo anche che nella categoria 2wd, se non hai esperienza, può essere difficile e a volte il talento non basta.

Invece no… i nostri giovanissimi talenti hanno dimostrato che sono in grado di confrontarsi alla pari con i “mostri sacri” della categoria.

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