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La Ruddog ha annunciato il nuovo motore brushless RP690 per automodelli in scala 1/8. Il motore è disponibile in tre differenti varianti 1800KV, 2000KV e 2200KV. Tutti i modelli sono dotati di cassa in alluminio lavorata per migliorare la dissipazione del calore, contatti a saldare esterni e sensore intercambiabile.

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Trofeo Novarossi 2016 Memorial Cesare Rossi

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Dal 22 al 24 di luglio presso la pista The king off road in via Staffoli a Gussago (Brescia) si correrà il Trofeo Novarossi 2016 “Memorial Cesare Rossi”. La competizione organizzata con la collaborazione dell’Ospyteam è aperta a buggy e truggy in scala 1/8 con categorie F1, F2 e F3. Il termine per presentare l’iscrizione è il 17 luglio al costo di 35 euro per una vettura e 60 Euro per due auto. Per maggiori informazioni sul programma della gara e il regolamento potete contattare l’Ospyteam tramite i contatti riportati in basso.

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Lo scorso weekend a Ettlingen in Germania si è svolta la seconda prova del campionato internazionale Euro Nitro Series 2016. Ecco il reportage dello staff del famoso brand motoristico Novarossi.

“Sin dalle prove libere e dalle qualifiche si era capito che i nostri piloti potevano essere molto competitivi e cosi è stato, pole position nella 1/10 con Eric Dankel (Orcan by Novarossi) e Simon Kurzbuch (Novarossi) nella categoria 1/8. Un altro dato di rilievo è la presenza di motori Novarossi nelle rispettive finali 1/8 e 1/10, 10 motori su 12 erano Novarossi nella finale A 1/10 e 6 su 12 in quella 1/8.

Nella finale A 1/10 la sfida per la vittoria era sin dall’inizio fra i nostri due piloti Dominic Greiner e Teemu Leino, che si sono dati battaglia a suon di giri veloci fino alla fine arrivando al traguardo a solo secondo di distacco fra di loro, terzo un ottimo Patrick Nahr che ha completato un podio interamente Novarossi.

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Il 26 giugno a Prato si correrà il Trofeo Mini Car Racing per automodelli pista 1/8 e touring car 1/10 nitro. Il giorno prima si terranno le prove libere. Per maggiori informazioni sul programma e regolamento potete contattare gli organizzatori ai contatti riportati in basso.

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Lo staff dell’Arma ha porta il Kraton 6S BLX a correre su una pista per BMX per una sessione di puro bashing. Ora questo monster  brushless in scala 1/8 è  un bestione da 4 Kg di peso ed è spinto da un motore brushless compatibile con pacchi batterie LiPo 6S. Il Kraton è molto veloce (quasi troppo per il puro bashing): infatti selezionando i rapporti consigliati e una batteria 6S LiPo si possono sfiorare i 100 Km/h.

Grazie alla potenza erogata dal propulsore brushless e all’elettronica waterproof il Kraton 6S BLX può affrontare qualunque situazione. Il motore è gestito da un regolatore di velocità da 180A ESC, il servo dello sterzo è a ingranaggi in metallo e il radiocomando 2.4GHz è un ATX100 a volantino.

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Per chi non ha seguito diretta streaming del Campionato Europeo 2016 EFRA 1/8 Off Road “B” corso in Portogallo lo scorso fine settimana i ragazzi dello staff di RC Racing TV hanno pubblicato il video completo della finale. Il titolo di campione europeo “B” è stato conquistato dal giovane pilota spagnolo Juan Carlos Canas (Mugen / Ultimate) seguito da Goncalo Melo e Joao Lopes (entrambi piloti TLR con motori PICCO).

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La Extreme Racing ha presentato una bilancia digitale disegnata per il riempimento dei differenziali in scala 1/8. Il Cyclope ha una forma che vi permette di posizionare il differenziale in modo perfettamente stabile mentre lo riempite. Grazie al peso indicato sul display retroilluminato potrete controllare la quantità d’olio che state versando e riempire tutti i differenziali del vostro modello in modo uniforme.

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Presso la Electronic Dreams è disponibile la nuova buggy elettrica da competizione prodotta dalla SWORKz. La S350 BE1 Pro è stato il primo modello della gamma buggy elettrico 1/8, ora sulla base del successo del S350 BE1 EVO, SWORKz ha ulteriormente migliorato il prodotto creando la S35-2E che è di fatto l’ultimo buggy 1/8 elettrico SWORKz in questo momento. Il nuovo avantreno e retrotreno provengono direttamente dalla S350 EVO II Limited a scoppio, il sistema di trasmissione centrale e la conseguente disposizione delle batterie, motore, regolatore, servo è stato totalmente riprogettato.

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Il Kit di montaggio della S35-2E include parti di qualità elevata, molti option parts ed i nuovi ammortizzatori BBS Pro Shock System, tutti questi particolari accrescono il valore e la performance del modello.

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