La Reds Racing ha presentato il nuovo motore R5T 21 Buggy 5 luci + booster elaborato e assemblato personalmente da Mario Rossi per assicurare le migliori prestazioni agli automodelli offroad 1/8. Grazie alla configurazione del cilindro ABC a 5 luci di immissione e scarico con booster, il motore, che pesa appena 348 grammi , assicura un’elevata potenza ad ogni regime di rotazione e un ridotto consumo di carburante. L’albero  di ultima generazione è bilanciato con due cilindretti in materiale a elevata densità.

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La REDS Racing ha presentato il nuovo motore a scoppio .12 M3T Tuned da 2.1cc per Touring Car 1/10. Il motore è personalmente elaborato e assemblato da Mario Rossi per garantire il massimo delle prestazioni. Il nuovo M3T è leggerissimo con solo 205 grammi di peso è uno dei motori più leggeri della categoria, e utilizza un pistone a cielo piatto ricavato da una barra di alluminio ad alta resistenza abbinato a una specifica camera di combustione che garantisce un’elevata potenza a ogni regime di rotazione.

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Lo scorso weekend, si è tenuta a Serracines la tradizionale competizione Spagnola di fine stagione, la Madrid Cup. Molti piloti hanno preso parte a questo evento per concludere l’anno con il miglior risultato possibile. Nella prima sessione di qualifica il più veloce è stato Daniel Pariente (Mugen/OS Engine) seguito da Alberto García (Mugen/REDS/Meccafuel) e da Oscar Navarro (AE/Nova). La seconda sessione è stata dominata da Garcia e ruba il primato a Daniel Pariente. Nell’ultimo round di qualifica Alberto Garcia (Mugen/REDS/PL/Meccafuel) ottine la pole davanti a Daniel Pariente e Roberto Rodriguez.

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La Reds Racing ha presentato il nuovo micro motore a scoppio XRK21 disegnato per le competizioni in condizioni che richiedono il minimo consumo di carburante. Il motore è stato sviluppato per piste caratterizzate da corti rettilinei e continue accelerazioni. L’elevata affidabilità e la facilità di carburazione lo rendono perfetto per le gare di buggy 1/8 off road.

Minimi consumi

Grazie al particolare timing delle luci di aspirazione, allo scarico stretto e all’utilizzo di venturi da 6.5 mm, l’XRK garantisce consumi di carburante ridottissimi senza penalizzare le prestazioni.

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Giuseppe D’Angelo (REDS Racing) ha conquistato la gara del campionato Italiano 1/10 Super barchetta 2010 di Sciacca con una Mugen motorizzata REDS ZR12T. La competizione è stata dominata da D’Angelo fin dal primo giorno con la conquista della Pole Position. Giuseppe non ha lasciato spazio ai suoi avversari vincendo agevolmente la finale e conquistando anche il record sul giro con 14″30.

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E’ stato appena lanciato il nuovo sito web della REDS Racing fondata dal geniale motorista Mario Rossi. I principi di base della REDS sono innovazione, prestazione e semplicità.

Il processo di produzione manuale unito all’utilizzo di materiali leggeri, alberi motore perfettamente bilanciati, cuscinetti speciali e cilindri finemente lavorati garantiscono il massimo delle prestazioni e dell’affidabilità del motore. Ogni motore REDS incarna questi valori per creare l’esperienza più pura di guida disponibile. Clicca qui per vedere il sito e visionare la linea di motori prodotta dalla REDS Racing distribuita in Italia da Schepis model.

Ecco un video girato durante la fiera del giocattolo di Norimberga in cui Mario Rossi illustra la sua linea di motori da competizione Red Racing distribuita in Italia da Schepis Model.

Al Toy Fair 2010, nello stand della Mugen Seiki, abbiamo incontrato Salvatore Schepis e Mario Rossi che sono  a Norimberga per la presentazione ufficiale della nuova linea di motori Red Racing. Per il momento ecco le fotografie di tutti i micromotori Rossi seguiranno dei post con dettagli e informazioni di ogni modello.

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