La GForce ha realizzato un nuovo video con i testi in inglese per presentare il banco prova per motori brushless Motor Analyser. Questo accessorio vi permette di verificare le prestazioni dei motori brushless e ottenere informazioni come numero di giri, KV e consumi. Il banco prova è alimentato da normale pacco batterie Li-Po e potrete utilizzarlo ovunque vi troviate senza dover ricorrere a trasformatori e prese di corrente.

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La Muchmore ha presentato la nuova serie di motori brushless FLETA ZX Sting “Outlaw” (fuorilegge) per touring e buggy in scala 1/10. Questa linea di motori utilizza un nuovo rotore in neodimio e statori che aumentano la potenza del 30% rispetto ai motori simili. I motori sono disponibili nelle varianti 13.5T, 17.5T e 21.5T hanno porta per il sensore, timing regolabile e la cassa esterna Flow-Max II in alluminio con prese d’aria per migliorare la circolazione dell’aria e mantenere le temperature basse. Al momento la serie FLETA ZX Sting non è conforme ai regolamenti IFMAR, ROAR, BRCA o JMRCA.

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La DJI ha appena svelato il nuovo propulsore E1200 series 2 pensato per i multicotteri da 7-15 Kg. Questo motore è stato ridisegnato con una pompa centrifuga integrata, magneti curvi e single strand copper design. L’E1200 series 2 fornisce maggiore spinta e migliora l’efficienza del 40% garantendo in questo modo una maggiore autonomia di volo a parità di carico.

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La RB Engines ha presentato il nuovo motore a corsa lunga BXR LS5 V2 per buggy in scala 1/8. Questo nuovo motore utilizza la nuova tecnologia Long Stroke che aumenta i giri di rotazione fornendo maggiore potenza. Fra le caratteristiche principali troviamo 5 porte più 2 by-pass con sistema multi scarico (MES), carburatore a scivolo in composito da (9mm) con doppia regolazione e spraybar extra per rendere più facile la regolazione e messa a punto e la testata ridisegnata per abbassare il centro di gravità. Il motore viene venduto singolarmente o con lo scarico In-line EFRA 2124.

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La OS Engines ha pubblicato un video di presentazione del nuovo motore a benzina per aeromodellismo GGT10. Il motore ha una cilindrata di 9.73cc con una potenza di 1.6ps a 10.000 giri al minuto. Nella confezione viene fornito lo scarico E-3071, carburatore con sistema a pompa 61HB e candeletta G5.

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Ecco il video di presentazione del motore nitro da competizione OS Speed Tuned B2101 per buggy in scala 1/8. Questo motore è lo stesso usato da Ty Tessmann per vincere il Campionato del Mondo IFMAR Buggy 2014. Il motore ha una curva di accelerazione veloce, una rispota immediata e un basso centro di gravità che aiuta il modello ad essere stabile e maneggevole.

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Da oggi è in distribuzione il nuovo motore per automodelli fuoristrada K5 DC della slovacca FX. Questo propulsore, con cuscinetti a sfere in ceramica, è l’evoluzione del fortunato K5 e presenta varie novità e miglioramenti ed è disponibile in due versione: motore e combo completa di marmitta e collettore.

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La Team Orion ha annunciato il nuovo motore nitro da 3.5cc CRF .21 7 Porte Factory Tuned sviluppato per truggy da competizione in scala 1/8. Il motore ha una cilindrata di 3.5cc, carter rinforzato, albero motore SG, cuscinetto a sfera in acciaio con 9 sfere in ceramica e carburatore in alluminio a due aghi.

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