A breve la RB Engine rilascerà la nuova linea di micromotori nitro 2010 presentata durante la fiera del giocattolo di Norimberga. I motori prodotti dalla RB Engine coprono tutte le categorie dell’automodellismo con propulsori disegnati per buggy, truggy, monster truck, touring car e pista. Di seguito trovate i nuovi motori e le caratteristiche principali dei vari modelli.

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Quest’anno nascono nella linea di motori off-road della NOVAROSSI WORLD 4 nuovi modelli frutto della collaborazione tra il reparto di ricerca e sviluppo e i piloti professionisti del Team Novarossi come Adam Drake e Aigoin.

PLUS 21-4C TEAM:

Candela Turbo, accoppiamento ABC con 4 luci, cuscinetto con sfere in ceramica, e albero TURBO SG sono solo alcuni punti di forza di questo motore. E’ stato inserito un OR nel sottotesta per diminuire le vibrazioni il più possibile. La nuova testa oltre ad essere stata alleggerita ha permesso di abbassare il baricentro del motore di circa 2mm migliorando il comportamento complessivo dell’automodello.

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La RB Engine ha presentato alla fiera del modellismo di Norimberga il nuovo motore a scoppio .21 “Buggy B10″ per automodelli in scala 1/8. Il motore ha una testata alleggerita anodizzata arancione, 5 porte + 2, un nuovo basamento rinforzato per resistere a distorsioni e vibrazioni, cuscinetti di precisione da 14 mm, carburatore in nylon con venturi da 6, 7 e 8 mm.

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Ecco un video girato durante la fiera del giocattolo di Norimberga in cui Mario Rossi illustra la sua linea di motori da competizione Red Racing distribuita in Italia da Schepis Model.

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La Grossi Engines durante la fiera del giocattolo di Norimberga ha presentato un motore 2 tempi da 3.5cc per automodelli offroad con raffreddamento a liquido. Il kit di raffreddamento realizzato dalla Grossi consiste in un cilindro collegato a un radiatore in alluminio con una valvola a pressione di sicurezza. Il sistema permette di mantenere la temperatura del motore costante migliorando le prestazioni e la durata del motore stesso e grazie a questo sistema non sara’ piu’ necessario forare la carrozzeria per il raffreddamento.

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Al Toy Fair 2010, nello stand della Mugen Seiki, abbiamo incontrato Salvatore Schepis e Mario Rossi che sono  a Norimberga per la presentazione ufficiale della nuova linea di motori Red Racing. Per il momento ecco le fotografie di tutti i micromotori Rossi seguiranno dei post con dettagli e informazioni di ogni modello.

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La OS Engine ha prodotto una versione limitata del motore nitro .21 VZ-B V-Spec, vincitore dell’ultimo titolo mondiale Buggy 1/8 IFMAR sotto la guida di Atsushi Hara. Questa versione commemorativa è prodotta in 300 pezzi numerati e monta una testata modificata con alette forate per migliorare il raffreddamento. Il motore ha una cilindrata di 3,46cc e sviluppa da 3.000 a 40.000 giri al minuto per con una potenza di 2,48 hp a 33.000 giri.

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Grossi Engines è entrata nel mondo RC proponendo micromotori da competizione con caratteristiche altamente innovative. In attesa dell’edizione 2010 della fiera del modellismo di Norimberga il produttore italiano ha aggiornato la grafica del proprio sito web.

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La Speed Passion ha presentato una nuova serie di motori brushless con sensore per automodelli in scala 1/10 e 1/8. I motori della linea Cirtix sono compatibili con tutti i regolatori di velocità brushless e sono adatti ad essere montati su modelli da pista, buggy e truggy. Per la scala 1/8 troviamo una potenza di 2200 kV mentre per le 1/10 da 3000 a 4000 kV.

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La RB ha rilasciato due nuovi motori 3,5 cc per automodelli buggy della serie Sport 10 con un rapporto qhalità prezzo davvero ottimo. Questo motore 3 porte è dotato di un albero 14 mm per una buona coppia ed elevato numero di giri, mentre il disegno del basamento, la testa Smart Cooling e l’architettura globale lo rende facile da usare e davvero conveniente. Disponibile anche in versione con avviamento a strappo. Entrambe le versioni sono vendute con adesivi e cappellino arancione.

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La Team Epic ha annunciato l’uscita di un nuovo motore Sirio .27 per modelli offroad. Il motore ha 7 porte, camicia e pistone ABC, cuscinetti di precisione e carburatore. Insieme al motore vengono forniti due montanti motore compatibili con il telaio del Traxxas Revo e T-Max.

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La LRP ha presentato la versione 2010 del micromotore nitro per buggy e truggy ZR .21X. Il motore ha subito una serie di miglioramenti a partire dal peso della testata, raffreddamento, consumi, risposta e potenza ora arrivata a 2,71 HP. Lo ZR .21X viene compreso di carburatore con venturi da 7 millimetri.

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