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La Scorpion RC specializzata nella produzione di motori brushless ha annunciato il nuovo motore sensored RS-3420 per automodelli in scala 1/10 e 1/12. Questo nuovo motore in attesa dell’approvazione ROAR e IFMAR offre più potenza e controllo grazie ai sensori di precisione utilizzati. Il motore ha una potenza di 3783 kv è compatibile con pacchi batterie 2S e ha la cassa realizzata in lega di alluminio 7075 per migliorare la dissipazione del calore. Fra le altre caratteristiche troviamo ventola di raffreddamento Built-in per aumentare il flusso d’aria e ridurre le temperature interne, magneti del rotore protetti e sensori di temperatura che permettono il monitoraggio in pista quando viene utilizzato con gli ESC della Scorpion.

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Nelle immagini potete vedere la linea di motori brushless prodotti dalla Align per elicotteri radiocomandati. I motori Dominator distribuiti in Italia da BizModel sono disponibili in differenti versioni: 540kv, 530kv, 520kv, 490kv e 440kv progettato appositamente per le competizioni F3C. Questi motori hanno conquistato molti riconoscimenti mondiali vincendo competizioni come XFC nel 2013, 2014 e 2016, il campionato FAI nel 2013 e 2015 e il Global 3D nel 2016.

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Fra le novità presentate dalla LRP troviamo il nuovo motore ZZ.21C a corsa lunga realizzato in collaborazione con la O.S. Engines. Il motore è progettato per le competizioni ed è disegnato per buggy e truggy in scala 1/8. Fra le caratteristiche principali troviamo un nuovo albero motore in tungsteno rivestito DLC equilibrato con inserto in silicone che migliora prestazioni e consumi, cuscinetto posteriore in ceramica, biella alleggerita per aumentare i giri motore, venturi da 6.0, 6.5 e 7 mm e degli speciali aghi del carburatore per aumentare la fluidità della risposta dell’acceleratore.

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La Ruddog ha annunciato il nuovo motore brushless RP690 per automodelli in scala 1/8. Il motore è disponibile in tre differenti varianti 1800KV, 2000KV e 2200KV. Tutti i modelli sono dotati di cassa in alluminio lavorata per migliorare la dissipazione del calore, contatti a saldare esterni e sensore intercambiabile.

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La Reds Racing ha presentato una nuova versione 13.5T e 21.5T del motore brushless con sensore VX 540. Il motore è disegnato per automodelli touring in scala 1/10 sviluppa e un maggiore numero di giri ai bassi reggimi in modo da fornire più trazione e scatto iniziale lasciando invariata la potenza ai massimi reggimi.

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L’italiana Reds Racing ha annunciato la nuova combo del motore nitro R5R V3.0 per off-road 1/8. La combo include il motore, scarico REDS 2104 con collettore, due venturi uno da 6.5 e un’altro da 7.0 mm e frizione a quattro ceppi Reds Quattro Clutch System. Sarà disponibile anche una seconda combo senza la frizione. Fra le caratteristiche del motore troviamo 3.5cc, carburatore HCX orizzontale, albero motore al silicio, 5 porte di immissione e scarico cuscinetto anteriore Made in Japan e posteriore in acciaio cromato

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Nuovo motore X5 .21 Off Road Egidio Vergadoro SPEC

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Egidio Vergadoro è un nome molto noto del settore dell’automodellismo offroad (ha un’esperienza trentennale nel campo) e propone oggi il primo motore off road di serie selezionato e trattato al C60. Layout consolidato e produzione tutta italiana fanno di questo propulsore un ottimo prodotto con specifiche ben precise e mirate ad una buona potenza massima con erogazione progressiva.

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Il Team Bianchi ci segnala l’uscita del nuovo motore per buggy 1/8 da competizione TBR 4.0. Fra le novità di questo motore troviamo delle nuove fasi e carburatore per ottenere una migliore erogazione in tutto il range di utilizzo. Inoltre a scelta il motore è disponibile con cuscinetto metallico o con cuscinetto ceramico e in cinque differenti colorazioni della testata.

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