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News: Tecnica

HHPI RACING



https://www.youtube.com/watch?v=VjdWaRXFRGc&rel=0&showinfo=0&w=700

Il mitico campione di automodellismo offroad Fabrizio Teghesi ci spiega tutti i segreti del KPI, acronimo di King Pin Inclination. Nel video tutorial che trovi qui sopra scopriremo insieme cos’è, come funziona e quali sono le differenze tra i vari angoli disponibili per i fuselli dello sterzo (specificamente per la buggy D8), cos’è la riduzione dello scrub radius e le sue conseguenze (con suggerimenti per approfondimenti futuri), come il cambiamento dell’angolo di KPI influisce sulla stabilità, la guidabilità e il comportamento della buggy in curva e alcuni consigli pratici.

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Il mitico Fabrizio Teghesi ha postato la sua video recensisco del micromotore a scoappio Formula KX01 EVO TUNED. Questo propulsore della Formula nasce dal B2104 della giapponese OS-ENGINES. Nel video il famoso pilota italiano ci mostra l’unboxing, lo smontaggio, e la recensione completa del motore, oltre ovviamente a darci qualche consiglio sull’utilizzo.

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Team Exalt Motor Load Test Stand

Il banco di prova del carico dei motori elettrici dell’americana Team Exalt, in abbinamento a un dispositivo come il Motolyser 2, può ospitare sia prove carico che scariche, e ha un design compatto (con le resistenze incluse nella basa) che ne rende il trasporto e l’utilizzo comodo ovunque. Il posizionamento dei cavi A, B, C sul retro assicura una perfetta visibilità  durante la messa a punto del tuo motore elettrico.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY