https://www.youtube.com/watch?v=VjdWaRXFRGc&rel=0&showinfo=0&w=700
Il mitico campione di automodellismo offroad Fabrizio Teghesi ci spiega tutti i segreti del KPI, acronimo di King Pin Inclination. Nel video tutorial che trovi qui sopra scopriremo insieme cos’è, come funziona e quali sono le differenze tra i vari angoli disponibili per i fuselli dello sterzo (specificamente per la buggy D8), cos’è la riduzione dello scrub radius e le sue conseguenze (con suggerimenti per approfondimenti futuri), come il cambiamento dell’angolo di KPI influisce sulla stabilità, la guidabilità e il comportamento della buggy in curva e alcuni consigli pratici.
Fonte: HB Racing
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