E’ in distribuzione la GT9 versione EVO 2 elettrica proposta dalla Italtrading. Questa Ready To Run con trascinatori ruota e portamozzi in ergal è venduta completa di radiocomando 2.4 GHz, batteria da 3000MH ed il caricabatterie rapido a picco (delta peak). La trasmittente ha il display digitale retroilluminato con tutti i trim dei canali digitali. Possibilità di regolazione fine della risposta del gas, del freno automatico tipo ABS, esponenziale del gas e dello sterzo, 15 memorie per la registrazione di altrettanti settaggi.

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A marzo del prossimo anno la Kyosho lancerà sul mercato una nuova serie di Mini-Z in scala 1/18 replica delle moto più famose del MotoGP. Il primo modello prodotto sarà la replica della Yamaha Factory Racing YZR-M1 2011. Il modello verrà venduto in versione RTR con radiocomando a tre canali 2,4GHz e batteria LiPo. La durata di utilizzo è di 8/10 minuti con una velocità di circa 20 km/h. In basso un breve video del prototipo.

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RC Racing TV ha pubblicato il video delle finali del Campionato Europeo 2WD Buggy 1/10 di Pau in Francia. Nel video le tre manche delle finali e il podio conquistato da Lee Martin (UK) in prima posizione seguito da Neil Cragg (UK) al sencondo posto e Antoine Rossetti (FR) terzo. Per la classifica finale completa clicca qui.

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La Kyosho ha presentato le prime immagini della nuova versione SP del buggy Lazer ZX-5 FS2. Il modello viene venduto in kit di montaggio con il telaio realizzato in materiale composito (nylon e carbonio), quattro nuovi ammortizzatori Big Bore maggiorati, trasmissione 4WD, mozzi per le ruote in alluminio di forma esagonale, montante motore in metallo anodizzato, salva servo, frizione antisaltellamento e una serie di migliorie per facilitare il setup. Per completare la Lazer ZX-5 FS2 SP avrete bisogno di motore, regolatore di velocità (ESC), ricevente, gomme e inserti interni, batterie e caricatore. Il modello è destinato alle competizioni e viene fornito senza l’elettronica per permetttere al modellista di scegliere i componenti più adatti.

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A Vaasa in Finlandia si sono conclusi i Campionati del Mondo IFMAR Buggy 1:10 EP 2011. Dopo la vittoria di mercoledi scorso nella categoria 2WD il pilota americano Ryan Cavalieri ha conquistato il podio più alto anche nella categoria 4WD vincendo entrambi i titoli. I primi tre classificati nella categoria 4WD sono Ryan Cavalieri (Associated/Orion/LRP) seguito da Joern Neumann (Durango/Speed Passion) in seconda posizione e Jared Tebo (Kyosho/Orion/Aka) in terza.

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Il 9, 10 e 11 di Agosto presso la pista off road di Ongaroring vicino Pordenone in Veneto si correrà l’EFRA GP per automodelli buggy in scala 1/8. Per maggiori informazioni sul programma della gara e il regolamento potete visitare il sito della pista.

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La Horizon ha pubblicato un nuovo video dedicato al buggy elettrico Electrix Boost. Il modello è completamente assemblato e pronto a correre con trazione a 2 ruote motrici, ammortizzatori ad olio con molle, frizione antisaltellamento, motore 20T, ruote posteriori con minipin e anteriori Sand Paddle. Nella confezione trovate anche il radiocomando, un pacco batterie Dynamite Speedpack 1800 mAh, caricatore 500 mA, 8 batterie stilo AA, un set di adesivi, il manuale delle istruzioni e dei cristalli extra per la radio.

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Dopo aver conquistato la TQ, il pilota tedesco Robert Pietsch è riuscito a strappare a Lamberto Collari il titolo di campione mondiale automodellismo pista 1/8.

La finale  è iniziata con un cielo che minacciava il peggio. Dopo i primi minuti Pietsch è stato superato dal velocissimo Dario Balestri (entrambi con motore Novarossi). Dopo 20 minuti il vantaggio di Dario era notevole ma presto ha dovuto cambiare le gomme. Da quel momento Pietsch ha dominato la gara e, a parte un piccolo imprevisto ai box dove il suo meccanico avuto un  problema con il tappo del serbatoio del carburante che gli ha fatto perdere qualche secondo, per il neo campione tedesco tutto è filato liscio. Dietro di lui, sul podio, sono saliti il giapponese Fukuda Keisuke e Dario Balestri.

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