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News: Elettrico

Campionati europei EFRA 1/10: qualifiche TC Stock

Nella giornata delle qualifiche dei Campionati europei EFRA 1/10 che si stanno svolgendo in Austria, nella categoria Touring car Stock, Max Machler ha dimostrato la sua voglia di vincere fin dall’inizio, chiudendo il primo round in qualifica di poco più di quattro secondi da Martin Hofer, quindi hamigliorato quella prestazione con un secondo round da 0,5 secondi da Jan Ratheisky per garantirsi una posizione in prima fila per la finale di sabato.

Un errore e il ritiro di Max nel terzo round hanno permesso a Olivier Bultynck di diventare il più veloce, prima che Jan conquistasse il quarto turno andando a creare un l’ultimo round per l’assegnazione della TQ tra lui, Max e Olivier.

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L’italiana Capricorn RC ha appena svelato un nuovo automodello Formula in scala 1/10. Con il nome F1-02, il nuovo mini bolide sfoggia ora un front end interamente in carbonio sul quale le regolazioni vengono raggiunte tramite eccentrici, con intervalli che vanno da 3 ° a 12 ° per l’angolo di Caster – con gradini di 3 ° – e da 1 ° a 2,5 ° per l’angolo Camber (passi di 0,5 °).

Il servocomando ora è fissato nella configurazione in linea mentre il pacco batterie li-po può essere montato sia in linea che in posizione incrociata.

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Radio Box News- Formulino Italia

Weeeeeelcome Driver!! Eccoci a un nuovo appuntamento con il campionato RC Formulino Italia!

Direttamente dal circuito di Somma Vesuviana la cronaca di due giornate di grande gas!

A farla da padrona è stato lo sport o meglio l’automodellismo sportivo condito da un ambiente davvero eccellente che rende di sicuro molto piacevole la permanenza nei Box… plauso speciale alla Pista… il Miniautodromo di Somma Vesuviana in provincia di Napoli è davvero un Circuito ospitale, dagli addetti a i responsabili dei vari incarichi… Tutti impeccabili!
Entriamo invece nel vero Motorsport (diretti da Luigi Cavallaro e Giuseppe Manno). Era tanto che non vedevo una gara così bella. Duelli estremamente corretti con le ruote a pochissimi centimetri. Che adrenalina… tanta Adrenalina e tanto spettacolo offerto dai piloti e dalle loro monoposto (complimenti a Racing Insider).

Su tutti la spunta in entrambi i Gp (finale da 15 minuti) Gianluca Barbagallo su (TeknoTeam – Tekin – Ride), pulitissimo e super costante aggiungo una nota “chirurgico”. Solo lui e Stefano Angelone su Jaguar  (VbcRacing – EzPower – Shimizu) riescono a fare 45 giri, risultato non più Eguagliato (Driver) La Jaguar era Davvero in gran forma. Peccato per il contatto del secondo Gp al primo giro che gli ha tolto punti campionato importanti.
Chi non molla mai invece è Salvatore De Francesco su Ferrari  (Yokomo – Fenix – Ride) che dimostra alla guida del cavallino una grande padronanza. Forse qualche contatto in meno avrebbe premiato un setup vincente!

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electronic-dreams-arc-elettrica

Ricordiamo che presso la Electronic Dreams è disponibile in pronta consegna la nuova ARC R8.0e.  Questo modello condivide l’85% dei pezzi della R8.0 GP a scoppio e pur condividendo le stesse geometrie della R8.0 la trasmissione è stata modificata riposizionandola al centro del telaio per permettere l’alloggiamento dei pacchi batterie ai lati dello chassis.

Il prezzo di listino della ARC R8.0e è di 600 euro e per i possessori della versione a scoppio è in arrivo un kit di conversione per permettere di trasformare il proprio modello in elettrico e continuare a divertirsi anche a stagione terminata.

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In attesa del warmup che si terrà il prossimo mese, lo staff della giapponese Yatabe Arena ha pubblicato un video in cui viene presentata la stupenda struttura indoor dove quest’anno si svolgeranno i campionati del mondo IFMAR EP Off Road World Championships 2015 per le categorie buggy 2WD e 4WD in scala 1/10.

La Yatabe Arena si trova nella zona di Tsukuba City, circa 40km a nord di Tokyo, mentre questo evento attesissimo dai modellisti appasionati di off-road elettrico si terrà dal 3 al 10 ottobre.

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Grazie alla Safalero (distributore ufficiale dei prodotti ARRMA per il nostro paese) è finalmente arrivata anche in Italia l’edizione 2014 della desert buggy elettrica Raider 2WD Mega. Questa offroad pensata per il puro divertimento è proposta come RTR assemblata e pronta a correre. La scatola include motore MEGA 15T, regolatore MEGA waterproof, servocomando ADS5 e ricevente (tutti pre-installati in fabbrica), radiocomando a volantino ATX100 2,4GHz 2 canali, pacco batterie NiMH 7,2V da 2000mAh e relativo caricabatterie a muro.

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Il telaio di questa desert buggy è stato totalmente ridisegnato e realizzato in materiali compositi con un design che garantisce altissima rigidità. La nuova trasmissione è  in materiali compositi ad alta resistenza e differenziale ad alta efficienza, corona in composito a 87T e pignone 15T per un ottimo bilanciamento tra coppia e velocità.

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