HobbyTech XT: Nuovi servi digitali Waterproof
07 mag 2013
Pubblicato da SpeedoStar in Hobbytech, Modellismo
La HobbyTech ci segnala i nuovi servi digitali waterproof serie XT. In alto a sinistra il servo low profile W06MG con ingranaggi in metallo da 6kg, a seguire il W03 con ingranaggi in plastica da 3kg. In basso le versioni W09MG da 9kg e W13MG da 13kg entrambi impermeabili e muniti di ingranaggi in metallo.
HobbyTech: STR8 EPX2 Citroen DS3 Rally Race in scala 1/8
19 apr 2013
Pubblicato da SpeedoStar in Hobbytech, Modellismo, rally
La HobbyTech ha rilasciato le immagini della nuova Rally Cross elettrica STR8 EPX2 in scala 1/8 con la carrozzeria replica della Citroen DS3. Il modello verrà venduto in versione Race Roller con la meccanica assemblata senza elettronica e Ready To Run colorata, adesivata e fornita di motore brushless, regolatore di velocità ESC, servo, batteria LiPO, caricatore e radio 2,4 GHz. Successivamente dovrebbe seguire anche la versione a scoppio della quale ancora non sono state pubblicate immagini e caratteristiche.
Dopo le immagini della scorsa settimana la HobbyTech ha pubblicato un filmato promozionale della nuova STR8 GT 4WD in scala 1/8. Il modello viene venduto in versione Race Roller assemblato senza la parte elettronica che dovrete acquistare separatamente.
Hobbytech STR8 GT 4WD Race Roller in scala 1/8
13 dic 2012
Pubblicato da Xtreme Racer in Hobbytech, Modellismo Dinamico
La Hobbytech ha annunciato la nuova STR8 GT Car in scala 1/8. Il modello verrà venduto in versione Race Roller (assemblato ma senza la parte elettronica) pronto per montare motore brushless e pacchi batterie LiPo 3/4/6S. Fra le caratteristiche rilasciate troviamo il telaio realizzato in alluminio dello spessore di 3mm, ingranaggi di trasmissione elicoidali e carrozzeria in policarbonato stile GT.
HobbyTech Spirit EP STR8 Buggy 1/8 brushless Kit
12 lug 2012
Pubblicato da Xtreme Racer in Automodellismo, Buggy, Hobbytech, brushless
La HobbyTech, distribuita in Italia da JETS RC, ha rilasciato la nuova versione kit della buggy elettrica 1/8th EP Spirit STR8. Prodotta con materiali superleggeri e con meno fili rispetto alle 1/8 standard. Fra le novità c’è la carrozzeria “Pitbull” in Lexan trasparente, ottimo bilanciamento del peso facilità di manutenzione e supporto motore lavorato con macchine a controllo numerico in due pezzi per una più facile manutenzione del propulsore.
Buggy brushless 1/8 - HobbyTech STR8 X2 EP VIDEO
01 giu 2012
Ecco un nuovo video del buggy brushless HobbyTech STR8 X2 EP in scala 1/8. Il modello viene venduto pronto a correre con regolatore di velocità da 80 Amp programmabile con ventola di raffreddamento, motore brushless 4 poli da 2350kv, servo da 12kg, batteria LiPo 30C da 3400 mah 11.1V, ricevente e radio 2.4GHz.
Stadium Truck 4WD Hobbytech Re-Volt ST-10: JETS RC Fuel
16 dic 2011
Pubblicato da SpeedoStar in Hobbytech, Jets RC Fuel, Modellismo, Stadium truck
La Hobbytech distribuita in Italia da JETS RC ha presentato il nuovo Stadium Truck elettrico Re-Volt ST-10. Il modello è venduto in versione RTR con la carrozzeria disponibile in quattro differenti colorazioni. Il telaio monta un motore brushed classe 550, regolatore di velocità compatibile con batterie NiMH e LiPo, ricevente digitale 2,4GHz, servo con ingranaggi in metallo da 6 Kg, ammortizzatori regolabili in alluminio, swaybar anteriore e posteriore e trasmissione a quattro ruote motrici. Nella confezione oltre al radiocomando a volantino è incluso un pacco NiMH da 7,4V 2000mAh e il carica batterie 220V.
Hobbytech STR8 T2 RTR: Truggy a scoppio 1:8 - Jet’s Fuel
18 apr 2011
Pubblicato da Amministratore in Hobbytech, Jets RC Fuel, Truggy
La Hobbytech distribuita in Italia da Jet’s di Elpidio Mancinelli ha presentato il nuovo truggy a scoppio STR8 T2. Il modello viene venduto in versione RTR completamente assemblato con radiocomando a volantino e carrozzeria colorata. Il telaio monta torri e piastra dei servi in alluminio 6061, ammortizzatori Big Bore da 15 millimetri e sway bar posteriore (l’anteriore e opzionale). La trasmissione ha quattro ruote motrici con ingranaggi dei differenziali in acciaio indurito, mentre il motore utilizzato è un Big Block .25, 3 porte Sport Engine con avviamento a strappo e carburatore in materiale composito. L’elettronica include ricevente 2,4GHz e servi da 12kg con ingranaggi in metallo.
