Sembra strano ma pochi anni fa lo standard nel mondo degli automodelli radiocomandati non erano i motori elettrici ma i micromotori a scoppio alimentati a nitrometano. Per questo ci fa piacere vedere che un brand come la Nova Engines mantiene viva questa cultura.
In collaborazione con il pilota Burak Kilic (del team Mugen Seiki), il produttore italiano ha iniziato la distribuzione del motore per automodelli da competizione off road BK27 in edizione limitata.
Questo propulsore, prodotto in appena 270 esemplari, ha la testa di raffreddamento blu Burak, carter a iniezione ad alta pressione per una maggiore rigidità e precisione meccanica, e anello di tenuta del carburatore blu.
Specifiche tecniche:
• Cilindrata: 3,49 cc / 0,213 cu.in.
• Alesaggio: 15,94 mm
• Corsa: 17,50 mm
• Peso: 350 grammi
• Regime di rotazione: 4.000–45.000
• Diametro testa: 59,50 mm
• Regime di rotazione: 4.000–45.000
Fonte: Nova Engines
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