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News: Team Losi

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Basato sul progetto del Baja Rey la Losi ha presentato il nuovo Rock Racer  Rock Rey  in scala 1/10. Il modello viene venduto in versione RTR ed è perfetto per la guida fra le rocce e sullo sterrato. Fra le caratteristiche troviamo il telaio realizzato in alluminio dello spessore di 3,5 millimetri con roll cage integrata, motore brushless da 2800kv, sistema Spektrum AVC, sospensioni a corsa lunga, asse posteriore 4-link, elettronica waterproof, differenziali e trasmissione in metallo sigillata, ammortizzatori ad olio, barra a LED e carrozzeria realizzata a pannelli applicati sulla roll cage. Nella confezione viene fornito anche il radiocomando Spektrum DX2. Per iniziare a divertirvi avrete bisogno della batteria LiPo (consigliata dal produttore una 2/3S con connettori EC3) e il caricatore.

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Dopo il video della nuova versione RTR del buggy 8IGHT ecco il filmato promo della versione Truggy 8IGHT-T venduta pronta a correre. Il Team Losi 8ight-T ha vinto diversi campionati ROAR e adesso viene fornito in versione RTR con radiocomando Spektrum DX2E DSM motore Dynamite.28 nitro con sistema di avviamento a strappo, scarico a risonanza, serbatoio da 150cc, servo Spektrum S605 per sterzo,  S6010 per l’acceleratore, batteria Dynamite NiMH da 1600mAh 6V e 4 stilo per la radio.

Il telaio è realizzato in alluminio T6 dello spessore di 4 millimetri e monta trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali, alberi cardanici universali sull’anteriore, ammortizzatori Big Bore in alluminio da 15mm, swaybar, carrozzeria colorata e adesivata e gomme pre-incollate.

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La Horizon Hobby ha pubblicato il video promozionale della nuova versione pronta a correre del buggy Team Losi 8IGHT a scoppio. Il modello ha la stessa geometria della versione 3.0 e viene venduto in configurazione RTR ad un prezzo contenuto con radiocomando Spektrum DX2E DSMR, batteria Dynamite NiMH da 1600mAh e 4 stilo per la radio. Il telaio è realizzato in alluminio T6 dello spessore di 4 millimetri e monta trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali, ammortizzatori Big Bore in alluminio da 15mm, swaybar, carrozzeria colorata e adesivata e gomme pre-incollate.

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Il motore installato sul telaio è un Dynamite.21 nitro con sistema di avviamento a strappo e scarico a risonanza mentre la parte elettronica include un servo Spektrum S605 per sterzo e uno Spektrum S6010 per l’acceleratore (entrambi waterproof e con ingranaggi metallo).

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La Team Losi Racing ha presentato il kit di montaggio del nuovo buggy TLR 22 3.0 Spec-Racer Mid Motor 2WD. Il kit sarà disponibile nei negozi di modellismo a partire dall’inizio di dicembre e utilizza un nuovo telaio in alluminio 7075-T6 con trasmissione a 3 ingranaggi per migliorare l’accelerazione, differenziale a sfere, alberi motore in alluminio con assi alleggeriti, ammortizzatori Gen II da 12mm e una nuova carrozzeria in policarbonato dello spessore 0,5 millimetri. Tutte queste modifiche aumentano ancora le prestazioni generali del buggy che ora con servo, elettronica Orion e gomme arriva a pesare meno di 1,5kg

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Fin dalla versione 1.0, la serie di automodelli 8IGHT Losi si è rivelata una delle più performanti nel mercato dei veicoli in scala 1/8. La generazione continua con la stessa geometria della versione 3.0 in configurazione RTR ad un prezzo contenuto. Il modello è venduto pronto a correre con radiocomando Spektrum DX2E DSMR, batteria Dynamite NiMH da 1600mAh 6V e 4 stilo per la radio. Il telaio è realizzato in alluminio T6 dello spessore di 4 millimetri e monta trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali, ammortizzatori Big Bore in alluminio da 15mm, swaybar, carrozzeria colorata e adesivata e gomme pre-incollate.

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La Losi ha presentato la nuova versione del truggy nitro 8ight-T in scala 1/8. Il modello vincitore di diversi campionati ROAR viene fornito in versione RTR pronto a correre con radiocomando Spektrum DX2E DSMR. Il telaio è realizzato in alluminio T6 dello spessore di 4 millimetri e monta trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali, alberi cardanici universali sull’anteriore, ammortizzatori Big Bore in alluminio da 15mm, swaybar, carrozzeria colorata e adesivata e gomme pre-incollate.

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Il motore fornito è un Dynamite.28 nitro con sistema di avviamento a strappo, scarico a risonanza e serbatoio da 150cc. L’elettronica include un servo Spektrum S605 per sterzo e uno Spektrum S6010 per l’acceleratore (entrambi i servi utilizzano ingranaggi metallo e sono waterproof). Nella confezione trovate anche una batteria Dynamite NiMH da 1600mAh 6V e 4 stilo per la radio.

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