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News: Scala 1:5

Lostallo è una pista che non ha bisogno di molte presentazioni.

E’ forse la pista per definizione nella categoria 1/5, anche se a dire il vero ha ospitato europei o mondiali in quasi tutte le categorie: Moto, 1/10 elettrico, 1/8 scoppio e ora si sta lanciando anche nella promozione di nuove categorie, per esempio il Kart 1/2,5.

Nel week end del 13/14 maggio sul questa pista si è corso il warm up dell’ennesimo europeo che si svolgerà qui,  riservato alle 1/5 .

Non mancano, ovviamente, i piloti di spicco della categoria come Feldmann, Arnaldi, Prevot, Catalani, Martelli, Verbugghe… e molti altri che hanno dimostrato di andare molto forte.

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Durante il warm up per il Campionato Europeo di Lostallo per la categoria 1/5 TC nei box e nei paddock si sono viste un po’ di cose che saranno apprezzate dagli appassionati della categoria, ma fuori dal contesto gara c’è una cosa che mi ha incuriosito particolarmente. Il Kart di Harm.

Rispetto al progetto di altra marca visto su hobbymedia.it in anteprima subito dopo Pasqua questo modello ha un DNA diverso. Il telaio è un classico pianale in ergal fresato, la sospensione anteriore ricorda molto il sistema delle vecchie rigide 1/8 di SG e Mantua, completamente regolabile in alluminio.

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Losi Desert Buggy XL-E

La Losi ha annunciato la nuova versione del Desert Buggy XL-E in scala 1/5. Il modello è venduto in versione RTR pronto a correre e raggiunge la velocità di 80km/h con gli ingranaggi standard che trovate e batterie LiPo 8S. Il buggy è più veloce e facile da guidare della vecchia versione DBXL e viene fornito con radiocomando Spektrum DX2E con sistema AVC.

Il telaio è realizzato in alluminio dello spessore di 4 millimetri e utilizza un sistema brushless da 800Kv compatibile con pacchi batterie 8S, una nuova roll cage, barra sul tettuccio che utilizza 8 led per la guida notturna, nuovi ammortizzatori, un nuovo differenziale centrale in alluminio che aumenta la funzionalità e la durata della trasmissione a quattro ruote motrici e una nuova piastra telaio che aumenta la rigidità e la stabilità rendendo il modello più guidabile in tutte le situazioni.

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FG Modellsport bigscale RC spielwarenmesse booth

Alla fiera di Norimberga nello stand della francese T2M (la ditta proprietaria della FG Modellsport) è stata presentata una nuova versione del telaio Sportsline 510 4WD in scala 1/5 con la carrozzeria replica della BMW M3 E30. Il modello viene venduto in versione RTR. Il telaio utilizza un motore a due tempi da 26cc, trasmissione a quattro ruote motrici, due differenziali ad ingranaggi, ammortizzatori in alluminio filettati, freni a disco anteriori funzionanti e ruote a 7 razze con gomme da competizione.

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carson stand in nuremberg toy fair 2017

La Carson alla fiera del giocattolo di Norimberga ha presentato dei nuovi modelli in scala 1/5 brushless con la carrozzerie repliche della Audi R8, Porsche 911 e Audi RS5. I modelli sono venduti in versione RTR completamente assemblati con le carrozzerie colorate e adesivate, radiocomando volantino batteria LiPo 2S 11.1V / 3100mAh e caricabatterie da 3 Ampere.

Carson Audi R8 modello RC

Il telaio di queste repliche giganti è realizzato in alluminio e monta un motore brushless con dissipatore in alluminio da 1600kv compatibile con pacchi batterie 6S, regolatore di velocità ESC da 150 Ampere e un potente servo High Torque con ingranaggi in metallo.

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Gli amici di Modellismo Maximo ci segnalano un video “teaser” che ci mostra in anteprima il nuovo automodello della Technokit: un bestione in scala 1/5 elettrico spinto da un potente motore brushless alimentato da due pacchi batterie Lipo 11.1V. Questo modello è prodotto interamente in Italia segna il debutto del brand nell’arena dei big scale elettrici e sarà presto disponibile sul sito ufficiale.

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w5-max-ft-1

La MCD Racing ha pubblicato le immagini del nuovo W5 Max Factory Team 4WD Short Course Truck in scala 1/5. Il modello è la versione full optional del truck vincitore del campionato EFRA 2016. Il telaio realizzato in lega di alluminio leggera 7075 T6 (la stessa utilizzata per gli aeromobili) monta una trasmissione a quattro ruote motrici con tre differenziali. La meccanica modulare è progettata per una facile manutenzione, infatti è possibile smontare le sospensioni posteriori e anteriori e il piatto dove viene alloggiata l’elettronica in modo semplice e veloce.

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