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News: Kraken RC

L’americana Kraken RC ha appena annunciato il VEKTA.5E Ultra. Disponibile come roller o come ARTR,qusto bestione in scala 1/5 è ora completamente elettrico! Alimentato da un sistema brushless con motore Leopard 58113 da 530KV e regolatore Hobbywing MAX4 con capacità 12S, è forse il più potente 4WD ARTR elettrico sul mercato.

Come il VEKTA.5 originale, anche questa versione brushless è progettata per essere motlo facile da manutenere e da guidare.

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HHPI RACING



Sidewinder- SX5 Sand Rail Kit per HPI Baja e Kraken Vesla.5

Il roll-bar Sidewinder X5 è una leggenda tra i modellisti appassionati di HPI Baja e ha attirato molta attenzione su Internet e sui social network. Visto da pochi e invidiato da molti, l’SX5 Sidewinder è un kit in versione limitata che arriverà a fine di luglio 2023 ed è compatibile con HPI Baja 5b, 5SC e 5T.

Questo kit assicura possibilità illimitate per personalizzare il design del tuo modello big scale.

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Stryker UTV

La Kraken ha pubblicato un video dove mostra il prototipo del nuovo Stryker UTV Hyper-Scale in scala 1/10. Nel filmato il fondatore della Kraken RC introduce le varie parti del telaio, sospensioni e pannelli della carrozzeria da applicare sulla la roll-cage modulare. Come detto precedentemente il modello sarà prodotto tramite una campagna di crowdfunding attiva sul sito Indiegogo.

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Stryker

La Kraken RC conosciuta per il truck Big Scale Vekta.5 in scala 1/5 ha presentato una campagna di crowdfunding per un nuovo scaler UTV in scala 1/10. Lo Stryker sarà prodotto in versione RTR pronto a correre con sistema Li-Po 3S e radiocomando 2.4GHz, e ARTR (Almost Ready To Run) assemblato ma senza la parte elettronica.

In basso il primo video promozionale del modello e il link al sito del produttore dove puoi registrarti per seguire lo sviluppo del progetto e preordinarlo.

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La Kraken RC ha annunciato il Vekta.5 un automodello in scala 1/5 ispirato alle auto off-road Ultra 4. Questo modello Big Scale arriverà nei negozi di modellismo il prossimo anno e verrà venduto in due versioni una con 2 servi TS-555HV (da 40kg) e una seconda che includerà anche un motore a due tempi da 29cc. Il telaio utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici con alberi CVD, differenziali in metallo, frizione regolabile, sospensioni 4-link, ammortizzatori Mega Shock con alberi da 8mm e roll cage esterna.

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