Nello stand della HPI a Shizuoka abbiamo trovato il prototipo del Monster Truck Savage XL Octane con motore a due tempi da 15 cc che arriverà nei negozi di modellismo questa estate. Nella varie immagini potete vedere le scelte tecniche adottate da questo monster truk 4wd in scala 1/8 che secondo noi qui in redazione rivoluzionerà il mercato degli RTR di questa categoria. Alcune delle parti come il serbatoio non sono ancora definitive anche se probabilmente rispecchiano il design definitivo che troveremo sul Savage XL Octane.

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Ecco alcune parti opzionali prodotte dalla HPI per rendere ancora più performati e belli il Baja 5B, 5SC e 5B Flux. Fra queste troviamo i fari a led, la frizione Power Control, le sway bar in alluminio e le gomme Sand Paddle per andare sulla sabbia con la massima trazione

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E’ in edicola il nuovo numero di Elicotteri RC: la prima rivista dedicata a elicotteri radiocomandati e droni. In questo numero troverete le prove di volo di elicotteri a scoppio e elettrici in versione RTF e KIT. La parte tecnica è ricca come il precedente numero con articoli sulla densità dell’aria, su come gestire il Phase Lag, capire i motori a scoppio e alcune pagine dedicate a trucchi e consigli per il setup del vostro elicottero.

Nelle pagine di scuola di volo continuano le guide su come affrontare le monovre 3D con il Roll in quattro fasi e il Loop invertito. Per concludere gli appassionati di droni e fotografia troveranno il test del multicottero per riprese aeree Quiet Copter Y6 a 6 eliche.

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La HPI ha annunciato il nuovo servo digitale SFL-30MG High Torque da 18kg/cm sviluppato per automodelli Big Scale Baja. Il servo è compatibile con sistemi radio 2.4ghz, AM e FM con la cassa esterna realizzata per dissipare il calore e mantenere la temperatura costante e ingranaggi in metallo. Insieme al servo viene inclusa una squadretta in alluminio e le viti di bloccaggio.

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HPI ha presentato l’edizione limitata per l’europa della E10 DRIFT con la carrozzeria replica della Ford Mustang GT guidata da Justin Pawlak nel 2011 e le gomme Falken Azenis RT-615K Drift. Il modello viene assemblato e pronto a correre con il telaio regolabile con il motore nella posizione posteriore e anteriore, regolatore di velocità ESC waterproof SC-15WP, motore classe 540 Saturn 27, ricevente 2,4 GHz e servo. Nella scatola trovate il radiocomando digitale a volantino TF-40, un pacco batterie NiMH da 7.2v e quattro batterie AA Plazma.

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La HPI Racing ha presentato l’SF-32TT: un nuovo servo digitale  high-torque pensato per automodelli che richiedono grande potenza come il Super 5SC e i monster truck della serie Savage. L‘SF-32TT, dotato di ingranaggi in titanio e cassa esterna in metallo con dissipatori di calore, assicura 24kg-cm e garantisce il massimo delle prestazioni come servo per lo sterzo anche nelle condizioni più estreme.

La HPI Racing ha presentato una nuova carrozzeria in policarbonato replica della Toyota Soarer MZ10 per Touring Car 190 mm. Come tutte le carrozzerie prodotte dalla HPI viene fornita con i fori per il montaggio segnati, film overspray da rimuovere dopo la colorazione, maschere per i finestrini e decal pre-tagliate per rifinire i dettagli delle griglie e fari.

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Per celebrare l’arrivo della primavera (si fa per dire viste le temperature di queste ultime settimane) Frank e gli altri amici della HPI Racing hanno realizzato un video dedicato alla lineup di automodelli offroad brushless prodotti dalla ditta americana. Nel filmato si vedono in azione il truck 1/5 Super 5SC Flux Short Course, il Baja 5B Flux e gli Apache. Imperdibili le scene del monopattino e di Frank che si diverte con un sedia del suo ufficio…

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