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News: Hpi

Ecco un nuovo video dedicato al Venture FJ Cruiser prodotto dalla HPI che presto arriverà nei negozi di modellismo. Il modello viene venduto in versione RTR assemblato e pronto a correre con la carrozzeria replica della Toyota FJ Cruiser nelle colorazioni Gunmetal o Sandstorm.

Il telaio con passo regolabile da 290mm a 315mm utilizza una tramsissione a quattro ruote motrici completamente in metallo con il coperchio dei differenziali in alluminio, ammortizzatori filettati e sospensioni 3-Link con la possibilità di utilizzare il sistema opzionale 4-Link.

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Molto presto sarà disponibile il kit di montaggio del nuovo truggy brushless da competizione Hot Bodies E817T in scala 1/8. Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato nero e si basa sul progetto della 817 ritoccato per avere un migliore bilanciamento dei pesi e favorire guidabilità in curva e stabilità durante i salti. Fra le nuove  caratteristiche troviamo un supporto motore Dual clamp e un nuovo montante per le batterie posizionato direttamente sul telaio per abbassare il centro di gravità del modello.

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A oltre un anno di distanza dalla presentazione del primo prototipo finalmente è in arrivo nei negozi di modellismo il nuovo Baja 5B Sidewinder X5 in scala 1/5 nato grazie alla collaborazione fra HPI Racing e la Kraken RC. Il modello è commercializzato come RTR venduto pronto a correre completo di un potente motore a due tempi e carrozzeria (con rollcage) disponibile in due differenti colorazioni (nero/arancione e rosso SX5).

Nel video qui sopra possiamo vedere in azione questo interessante fuoristrada big scale sviluppato sulla fortunata piattaforma Baja 5B.

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Per ricordarci che la produzione dei modelli HPI Racing è ripartita dopo una pausa di alcun mesi che ha fatto temere per il peggio il brand inglese ha postato il video dell’unboxing del monster truck RTR Savage XS Flux. Questo offroad in scala 1/10 è dotato delle livree geometriche create dal design studio del famoso campione di Formula D Vaughn Gittin Jr. Il modello arriva nei negozi di modellismo già assemblato in fabbrica e pronto a correre con la carrozzeria già verniciata e completa delle decal.

Il telaio del Savage XS Flux è il classico TVP (Twin Vertical Plate) in alluminio con trasmissione 4WD con differenziali ad ingranaggi e ammortizzatori filettati realizzati in materiale composito mentre l’’elettronica è waterproof. Il motore brushless da 4000kv gestito dal regolatore di velocità Flux EMH-3S ESC può spingere il modello oltre i 100 Km/h

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L’ultimo weekend di maggio in Gran Bretagna si è svolta la prima edizione dell’evento UK RECON G6 a sud di Matlock, nel Derbyshire, in una location che è stata utilizzata per anni per il trial delle moto.

L’evento è stato organizzato da Brian Parker (fondatore del progetto RECON G6) e dal nostro amico Peter Gray. In questa occasione ha fatto il suo debutto ufficiale il nuovo scaler Venture della HPI Racing con la carrozzeria replica del Toyota FJ Cruiser.

Qui sopra possiamo vedere il Venture in azione durante questa tappa europea del Recon G6. Ti ricordo che il modello arriverà nei negozi di modellismo a luglio e sarà proposto come RTR assemblato e pronto a correre con il radiocomando HPI TF-40, un pacco batterie NiMH, caricabatterie e 4 stilo per la radio.

Il telaio del Venture FJ Cruiser è in lega e materiale composito e monta l’elettronica sull’anteriore per migliorare la distribuzione dei pesi e la trazione durante le scalate. Sia la parte anteriore che posteriore adotta un sistema di sospensioni 3-link con ammortizzatori regolabili filettati.

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Nei giorni scorsi HPI Racing ha svelato la versione customizzata con le livree geometriche create dal design studio del famoso campione di Formula D Vaughn Gittin Jr del monster truck RTR Savage XS Flux. Questo offroad brushless in scala 1/10 viene venduto assemblato e pronto a correre con la carrozzeria già verniciata e completa delle decal.

Qui sopra possiamo vedere il video promozionale dedicato a questo monster brushless.

L’elettronica del Savage XS Flux è resistente all’acqua per poter affrontare qualsiasi situazione. Il modello è spinto da un propuslore brushless da 4000kv gestito dal regolatore di velocità Flux EMH-3S ESC (compatibile con pacchi batterie LiPo e NiMH) che con i giusti ingranaggi spingono questo monster a oltre 100 Km/h.

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Alla fine dello scorso anno la HPI Racing ha presentato una nuova versione del monster truck RTR Savage XS Flux in scala 1/10 con la carrozzeria del Ford F-150 Raptor SVT e ora è la volta di una versione customizzata con le livree geometriche create dal design studio del famoso campione di Formula D Vaughn Gittin Jr. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre con la carrozzeria già verniciata e completa delle decal.

Il telaio del Savage XS Flux è il classico TVP (Twin Vertical Plate) in alluminio con trasmissione 4WD con differenziali ad ingranaggi e ammortizzatori filettati realizzati in materiale composito. In basso possiamo vedere questo piccolo monster truck in azione.

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