Dopo il grandissimo successo della HPI Baja in scala 1/5 disegnata dal mitico Akira Kogawa, nel 2011 Losi ha introdotto il 5IVE-T: un truck 4×4 big scale costruito con lo stesso leggendario DNA ingegneristico della piattaforma 8IGHT in scala 1/8. Ora, oltre un decennio dopo, Losi ha deciso di riprovarci con il nuovissimo 5IVE-TG 3.0.
Il 5IVE-TG 3.0 monta il nuovo motore Fujiwara FJ350RC. Basato sul leggendario Zenoah G320, questo propulsore da 35,2 cc presenta un foro più grande che aumenta lo spostamento e offre notevoli guadagni di coppia e potenza su tutta la linea. Il motore brilla davvero nella gamma bassa e media, dove i miglioramenti più evidenti forniscono un’accelerazione esilarante e una potenza di trazione incredibile.
Un nuovissimo supporto differenziale centrale di facile accesso semplifica la manutenzione. Il nuovo design consente l’accesso al differenziale centrale svoltando e rimuovendo la piastra superiore centrale mantenendo intatti i freni e il collegamento. Il nuovo servo su larga scala con piano in metallo di Spektrum offre una sorprendente coppia di 1.000 once/in, mantenendo questo enorme camion puntato esattamente dove lo vuoi. La scatola superiore in metallo mantiene gli ingranaggi perfettamente allineati mentre funge da dissipatore di calore per allontanare il calore dal servomotore, migliorando sia le prestazioni che la longevità.
Il nuovo bestione radiocomandato Losi 5IVE-TG 3.0 è pronto a dominare subito. Aggiungi carburante e olio a 2 tempi, installa il pacco batteria del ricevitore e preparati a sperimentare il più grande e capace 5IVE-T alimentato a gas fino ad oggi. Il re è tornato.
Fonte: Team Losi
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