16 Lug 2018
Il brand asiatico Hong Nor, dopo aver vissuto una fase di incertezza, ha appena annunciato il proprio ritorno nel mercato dell’automodellismo radiocomandato con un nuovo management. Tutte le operazioni di design, produzione e marketing sono gestite direttamente da Taiwan in modo da rendere migliore e più rapido il servizio al cliente finale.
16 Lug 2018
La FTX ha presentato il nuovo trail truck Kanyon XL 4WD in scala 1/10. Il modello viene venduto in versione Ready to Run assemblato e completo di tutto il necessario per iniziare a divertirsi. Il telaio utilizza un sistema di sospensioni multi-link regolabile con ammortizzatori filettati a corsa lunga in alluminio, tre differenziali, assali bloccati sull’anteriore e posteriore e paraurti in alluminio con ganci di traino.
La trasmissione con alberi cardanici CVA utilizza un blocco centrale a 3 ingranaggi in metallo e viene mossa da un motore brushed 60T.
Per leggere la guida dall’inizio clicca qui. Prima di mettere le molle al loro posto è necessario avvitare le ghiere di regolazione. Se gli steli non sono filettati, vengono forniti in dotazione dei bracciali di plastica che fungono da spessori. Molte ghiere sono accoppiate ad un o-ring che impedisce che si svitino durante l’uso; una buona idea è quella di inumidirlo con un po’ d’olio per favorire la regolazione ed evitare che si rovini scorrendo sulla filettatura. Quando si regola il pre-carico delle molle mediante le ghiere, è facile perdere il conto dei giri applicati; usate un pennarello per fare un segno sulla ghiera, così potrete contare esattamente le rotazioni e riportarle sugli altri ammortizzatori.
Se usate le protezioni in gomma per la polvere è il momento di inserirle. Spesso le loro estremità sono chiuse ermeticamente e provocano una certa pressurizzazione durante la compressione degli ammortizzatori, che può falsarne il comportamento. Per evitare questo fenomeno si può praticare un piccolo foro per far entrare e uscire l’aria liberamente senza far arrivare troppa polvere.
13 Lug 2018
A breve la Horizon Hobby inizierà la distribuzione del nuovo radiocomando Spektrum DX5 Pro a 5 canali con sistema di trasmissione DSMR. Il radiocomando ha un nuovo design con la posizione del volantino ridisegnata e regolabile per renderla più comoda. Il meccanismo del volantino è stato riprogettato per eliminare i punti morti e il sistema del controllo dell’acceleratore è stato rinnovato per aumentare la risoluzione e rendere il controllo più preciso.
Fra le caratteristiche troviamo sistema di telemetria, programmazioni avanzate, 260 memorie e miscelazioni (MOA) per crawler. All’interno della memoria della radio sono preimpostati dei setup per gli automodelli Losi come il DBXL-E, Super Baja Ray, Tenacity SCT, Monster Truck e Truggy.
Oggi, presso il mini autodromo CLT di Tourlaville, si concluderanno le qualifiche dei campionati europei Large Scale Touring Car. Come sempre dobbiamo ringraziare gli amici di RC Racing TV per il grande lavoro che fanno in pista per raccontarci questi LSTC Euros!
11 Lug 2018
La OS Engines ha pubblicato un nuovo catalogo 2018 con tutti motori prodotti di questo famoso brand giapponese. Nel catalogo tutta la linea di motori per automodelli, elicotteri, aerei e accessori come filtri e scarichi. Fra questi troviamo sia motori nitro, 2 tempi e elettrici. Il basso il link per il download in formato PDF.
10 Lug 2018
Ecco un nuovo video dove possiamo vedere in azione il trail truck G-Made GS02 BOM in scala 1/10. Il modello in preordine verrà spedito a partire dal prossimo 31 agosto. Il GS02 BOM viene venduto in kit di montaggio senza la parte elettronica che andrà acquistata separatamente. Il telaio utilizza sospensioni 4-Link con ammortizzatori regolabili in alluminio Cantilever sul posteriore e normali nella parte anteriore.
La Kyosho ci segnala che a partire dalla fine di luglio sarà disponibile nei negozi di modellismo italiani il nuovo buggy da competizione brushless Inferno MP9e Evo in scala 1/8. Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato duro 7075 T6 e utilizza un nuovo layout per migliorare la disposizione dei pesi spostati nella parte anteriore.
Le sospensioni e la trasmissione sono le stesse che troviamo nell’ultima versione di questo buggy: la MP9 TKI4 10th Anniversary Special Edition, ma non mancano di certo le novità.
