Presto la Mugen Seiki inizierà la distribuzione dell’edizione limitata del buggy da competizione nitro MBX8 Expert Build Buggy Roller in scala 1/8. Il modello come la MP9 Spec “A” della Kyosho viene venduto già montato e assemblato in fabbrica da staff professionale come lo vediamo nell’immagine. Per completarlo andranno acquistate separatamente la parte elettronica, motore, scarico, gomme e ruote.
State cercando un nuovo buggy per divertirvi o competere in pista? La Kyosho ha pubblicato il primo video di presentazione del kit di montaggio della nuova Ultima RB7 2WD in scala 1/10. Questo nuovo automodello off-road ha una nuova carrozzeria Aero Body disegnata per migliorare stabilità, trazione e velocità in curva.
Per sfruttare al massimo la nuova carrozzeria troviamo un alettone posteriore con una pinna centrale che migliora la trazione e diminuisce la flessibilità incrementando la velocità in curva. Inoltre non sono usate le clip per bloccarlo ma delle viti che lo rendono più rigido trasferendo più carico aerodinamico alle ruote posteriori.
Il telaio in allumino dello spessore di 2,5mm è stato alleggerito e accorciato di 4mm. Questa modifiche aumentano le prestazioni del modello in curva con maggiore velocità nelle transizioni, in accelerazione e più controllo quando si affrontano i salti.
Volete cambiare le ruote del vostro scaler? La Axial ha presentato la nuova versione delle classiche ruote Method Hole da 1.9 pollici. Come le Double Standard e le NV le Method MR307 simulano l’effetto beadlock e hanno un attacco esagonale standard da 12mm. Le ruote sono di colore grigio magnesio con l’anello beadlock cromato.
19 Lug 2018
La GL Racing nota per la produzione di parti opzionali per le Mini-Z ha presentato il micromodello GLA V2 in scala 1/28. Il modello è progettato sulle esperienze accumulate su mini-z e touring car ed è dedicato alle competizioni di questa categoria. Il telaio è basato sulla versione V1 della GLA con molti cambiamenti che la migliorano in termini di velocità, controllo e resistenza.
Per leggere la guida dall’inizio clicca qui. La regolazione dell’altezza dal suolo è un intervento semplice e veloce che influenza notevolmente le prestazioni di un modello, ma spesso viene fraintesa. Sono le ghiere degli ammortizzatori che fermano la parte superiore delle molle a decidere la distanza dal suolo della vostra macchina (o gli spessori ad anello se i vostri fusti non sono filettati). E’ importante ricordare come la variazione dell’altezza dal suolo cambi solo la distanza del telaio dal terreno e non influisca sulla durezza delle molle, cosa che varia solo al cambiare del materiale, dello spessore o della lunghezza.
Anche l’altezza del suolo del nostro modello off-road o on-road deve essere verificata costantemente per essere sicuri che non subisca pericolose variazioni da corsa a corsa. Le ghiere possono ruotare a seguito di sollecitazioni e vibrazioni, le sospensioni possono allentarsi e le molle possono cedere con l’usura. Per fortuna il controllo dell’altezza dal suolo porta via pochissimo tempo, quindi lo si può effettuare in qualsiasi occasione.
La prima cosa da fare è procurarsi un misuratore, poi scaldare la macchina per un paio di giri, quindi “lanciarla” da una trentina di centimetri sul proprio piano di lavoro (per i fuoristrada) o semplicemente poggiarla (per i modelli stradali). Se l’altezza dal suolo dei quattro angoli non coincide più con quella originale può essere segno di un problema sulle sospensioni, quindi meglio verificare.
Comunicato stampa Aci Sport – L’automodellismo dinamico sarà una nuova competizione organizzata, promossa e controllata dall’Automobile Club d’Italia. In via di definizione la nuova specialità che fa il suo ingresso tra le massime competizioni nazionali sotto il patrocinio della Federazione.
Una disciplina emergente che muove migliaia di appassionati e praticanti sull’intera superficie italiana e che, grazie agli accordi raggiunti nei periodi recenti, verrà riconosciuta al pari delle altre eccellenze con campionati nazionali e regionali di specialità.
L’Automobile Club d’Italia ha infatti richiesto al CONI di essere riconosciuta quale Autorità Sportiva Nazionale anche per l’automodellismo dinamico.
Presso la Kyosho è disponibile un bundle che include il kit di montaggio del buggy 2WD Ultima RB6.6 con regolatore di velocità Vortex R10 e motore BL nVision R540 Sensor. La Ultima RB6.6 include 4 differenti tipi di configurazione: Rear Motor motore posteriore, Mid 3 (a tre ingranaggi), Mid 4 (a quattro ingranaggi) e Low Rider.
Il telaio realizzato in alluminio è stato allungato di 13mm (ora arriva a 285mm) per migliorare stabilità, il centro di gravità è stato ulteriormente abbassato per aumentare l’agilità del modello e ora è possibile utilizzare batterie LiPo Shorty nella configurazione del motore Mid.
17 Lug 2018
La HobbyTech ha pubblicato un video per annunciare il nuovo buggy elettrico Spirit NXT-E RR in scala 1/8. Il modello disegnato in Francia ha fatto la sua prima comparsa ufficiale in pista qualche giorno fa durante la competizione BuboRace sul tracciato off-road ARCF 42 Trackisopen. Le prime differenze che possiamo vedere dal filmato sono cerchi, carrozzeria, montanti degli ammortizzatori e alettone posteriore.
