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Gli amici della HPI Racing hanno appena postato un video dedicato replica Sprint 2 FLUX della BMW M3. Il modello, distribuito dalla Radiosistemi, viene venduto pronto a correre con carrozzeria colorata ed è costruito su un telaio è realizzato in materiale composito con parti in alluminio come il supporto della trasmissione 4WD (con 2 cinghie) e parte degli ammortizzatori ad olio.

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L’elettronica installata è resistente all’acqua mentre il modello è spinto da un motore brushless FLUX VEKTOR a 4 poli da 5900kv (gestito da un regolatore di velocità VAPOR compatibile con pacchi batterie LiPo 2S e NiMH, NiCd da 6 a 7 celle).

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La Atomic RC ha iniziato la distribuzione della nuova touring car in scala 1/27 BZ con trasmissione a cinghia. Il modello delle dimensioni simili alle Mini-Z viene venduto in kit di montaggio con il telaio realizzato in fibra di carbonio, trasmissione a quattro ruote motrici, differenziali a sfere, sistema di sterzo a doppio leveraggio e sistema flottante per il montaggio del servo. Sono disponibili due versioni una che include solo il telaio senza elettronica e una seconda con regolatore di velocità Hobbywing.

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HHPI RACING



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La SWORKz ha pubblicato delle nuove immagini del buggy 2wd S12-1R Pro 1/10. Il modello distribuito in Italia da Electronic Dreams è disegnato per le competizioni e viene fornito con telaio in alluminio 7075 dello spessore di 3mm con quattro differenti possibili posizioni per la batteria. Il gear box si trova in posizione MID e il motore viene montato con 65mm di distanza dal box ingranaggi migliorando il grip. Il montante degli ammortizzatori anteriore è realizzato in alluminio mentre quello posteriore in carbonio.

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Entro la fine del mese di aprile la Schumacher inizierà la distribuzione della nuova touring car da competizione Mi6. Il modello sviluppato per le gare viene venduto in kit di montaggio senza elettronica, carrozzeria e gomme. Il telaio flex è realizzato in fibra di carbonio ed è progettato per tracciati in moquette e asfalto. I montanti degli ammortizzatori in alluminio filettati sono sempre in carbonio con lo spessore di 3mm sull’anteriore e 4mm sul posteriore.

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Fra i nuovi prodotti presentati dalla Italtrading sul loro sito troviamo la carrozzeria per touring car 190 mm Protoform LTC 2.0. La carrozzeria annunciata alcuni giorni fa dalla Protoform non è ancora disponibile ma presto arriverà sugli scaffali dei negozi di modellismo italiani. Il design di questo progetto si è continuamente evoluto negli anni e ha conquistato 3 campionati del mondo IFMAR, diversi titoli ROAR e successi internazionali in gare come l’ETS, IIC, TITC, Reedy Race. Saranno disponibili due versioni una normale (PRT1547-30) e una alleggerita (PRT1547-25).

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Tutti gli appassionati di buggy elettriche saranno felici di sapere che la Team Losi ha presentato la versione 4.0 del buggy da competizione TLR 8IGHT-E. Il modello viene venduto in kit di montaggio con una serie di modifiche per renderlo ancora piu’ performante. Fra le novita’ troviamo una nuova geometria delle sospensioni, posizione del motore variabile, due diversi punti di montaggio per batteria e ESC, blocchi del caster da 15° regolabili, nuove torri degli ammortizzatori e una nuova carrozzeria con cabina avanzata.

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La prima fra le tante novita’ presentate dalla HPI Racing alla fiera del modellismo di Norimberga 2016 è il nuovo crawler/scaler FJ Venture. Il modello verra’ venduto in versione RTR pronto all’uso con radiocomando, motore, servo, ricevente, batteria e caricatore. Il telaio è realizzato in lega e plastica e monta la parte elettronica sull’anteriore per migliorare la trazione durante le scalate.

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In basso una serie di immagini del modello con i dettagli della carrozzeria e del telaio di questo nuovo automodello della HPI.

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Presso la Safalero di Bologna è possibile prenotare il nuovo Yeti SCORE Trophy Truck dell’Axial. La realizzazione di questo modello è sempre stato uno degli obbiettivi degli ingegneri dell’Axial ma serviva una buona piattaforma su cui basare la macchina e per dovere di fedeltà doveva avere l’assale posteriore rigido mentre l’anteriore doveva essere a sospensione indipendente.

Dopo l’esperienza maturata con lo Yeti 1/10, grande successo in tutto il mondo grazie all’anteriore IFS e il posteriore rigido, nasce lo SCORE: il primo Trophy Truck dell’Axial realizzato con licenza ufficiale SCORE International.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY