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Tag Archives | Automodellismo

HHPI RACING



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E’ in edicola il nuovo numero della nostra rivista di modellismo Xtreme RC Cars. In questo numero abbiamo inserito quattro test per cercare di soddisfare tutti i diversi appassionati di automodellismo con il nuovo monster truck Traxxas XMaxx, la Tamiya TRF419 per le corse touring, lo scaler Trail Finder 2 della RC4WD e il truggy da competizione Tekno RC NT48.3. Come in tutti i numeri troverete diversi e interessanti articoli sulla tecnica RC curati da professionisti del settore come Paul King e Adam Drake.

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Fra gli articoli all’interno di questo numero anche uno speciale dedicato al retro modellismo con gli automodelli più desiderati dalla redazione di Xtreme negli anni 80.

Ricordiamo a tutti i nostri lettori che oltre all’edizione cartacea di Xtreme RC Cars distribuita nelle edicole potete leggere la rivista anche in versione digitale utilizzando la nostra App compatibile con iPad, iPhone, smartphone e tablet Android dove è possibile acquistare numeri singoli o abbonarsi.

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Per tutti gli automodellisti appassionati della Ferrari la Kyosho a Shizuoka ha mostrato le nuove Mini-Z Sports 2 con le carrozzerie replica della 599XX, Dino 246GT e La Ferrari. Tutti e tre i modelli verranno venduti in versione Readyset con radiocomando Perfex KT-1 e la nuova versione del telaio Sports 2 con l’elettronica aggiornata compatibile con il radiocomando Syncro KT-432PT dal quale potrete regolare le funzioni del giroscopio (venduto separatamente) direttamente dalla trasmittente.

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La Team Magic (distribuita da Electronic Dreams) ha iniziato la distribuzione del nuovo monster truck E5 RTR. Il modello viene venduto pronto a correre assemblato con la carrozzeria colorata e adesivata come nelle immagini e radiocomando FHSS a 3 canali HT3GDS. Il telaio monta una trasmissione a quattro ruote motrici, sistema brushless THOR formato da motore da 4400kv e regolatore di velocità da 80 Ampere waterproof compatibile con pacchi batterie 2/3S, servo per lo sterzo Savox, ricevente e sistema di LED per le tre luci anteriori.

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Ecco un video con Frank Root del team TLR dove ci mostra le novità della nuova buggy TLR 22-4 2.0. La carreggiata posteriore è più larga per rendere la macchina ancora più stabile, il porta fusello posteriore della è stato abbinato ad un camber block posteriore montato verticalmente. Così il modello potrà essere adeguato alle diverse condizioni di pista. Sia il telaio che il parafango sono stati disegnati in modo da permettere diverse posizioni per il montaggio della batteria.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY