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E’ in edicola il nuovo numero di Xtreme RC Cars Italia. In questo numero trovate le recensioni del truggy a scoppio Mugen MBX6T, il Mini Rave della Flight Tech, lo short course truck Blitz e la Formula Ten prodotta dalla HPI. Fra gli speciali X-Best 2009 con una selezione dei migliori modelli usciti nello scorso anno in tutte le categorie, la rubrica di Juraj Hudy con il calendario delle competizioni 2010 e tante pagine dedicate alla tecnica su meccanica e elettronica. Come in tutti i numeri troverete la sezione dedicata all’elimodellismo radiocomandato con articoli su piatti oscillanti e volo acrobatico notturno 3D.

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Nuovo appuntamento con la rubrica di Juraj Hudy  tradotta in italiano e pubblicata in esclusiva dalla nostra rivista di modellismo Xtreme RC Cars (e rilanciata su questo blog in anticipo rispetto a tutti i siti modellistici internazionali). Questa volta il fondatore della Xray ci ricorda quali sono i principali appuntamenti del 2010 per quanto riguarda le competizioni di automodellismo RC.

Calendario gare 2010

Il 2010 è arrivato prima del previsto. Le brevi vacanze di Natale erano ben meritate e le aspettavo con ansia, ma come al solito, invece di riposare, mi sono ritrovato occupato a preparare gli imballaggi dei nuovi prodotti e a completare alcuni progetti di nuovi prototipi. Molta gente può reputare strano questo fatto, ma io la chiamo passione: non c’è niente di così rilassante, almeno per me, dell’aver a che fare con chiavi e cacciaviti, pensare e pezzi e dettagli e inventare qualcosa di nuovo. Fra le altre cose ho dovuto anche infilare nelle valigie i report finanziari della società di nascosto da mia moglie, al posto dei libri, d’altronde si tratta sempre di letture.
Le vacanze sono state comunque rilassanti e piacevoli e soprattutto libere dal tipico stress che devo sopportare alla scrivania del mio ufficio.

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E’ in edicola il nuovo numero di Xtreme RC Cars Italia. In apertura c’è un reportage esclusivo dal fiera del modellismo di Tokyo per poi passare ai test del Crawler King (HPI), della Kyosho V-One RRR EVO2 WC edition e  al match fra le versioni brushless di due fra i più diffussi e amati monster truck, il Traxxas Revo e il leggendario Savage della HPI, a cui abbiamo anche voluto dedicare la copertina. Come sempre ci sono tante pagine dedicate alla tecnica e ai trucchi per il modellismo (questa volta abbiamo riservato molto spazio al brushless che è il tema portante di questo numero di XRC è che è forse l’argomento più discusso fra i modellisti di tutto il mondo).

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In antemprima assoluta ecco l’anticipazione della rubrica modellistica di Juraj Hudy tradotta in italiano e pubblicata in esclusiva dalla nostra rivista Xtreme RC Cars (la rubrica non è stata ancora postata sul sito ufficiale della Xray).

Buona lettura!

“Nei miei precedenti articoli solitamente raccontavo degli ultimi aggiornamenti su cosa io e il mio team stessimo facendo riguardo gare e competizioni; vi ho raccontato le mie visioni, i miei progetti, le mie opinioni, le mie aspettative e naturalmente molte delle mie esperienze accumulate in questo mondo. Essendo la XRAY un’azienda orientata alle competizioni RC viviamo una vita “di corsa”, sempre orientati alle novità per preparare e anticipare al meglio tutti gli eventi più importanti.

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Terza e ultima parte della rubrica modellistica di Juraj Hudy della Xray tradotta in italiano e pubblicata in esclusiva dalla nostra rivista Xtreme RC Cars e da questo blog di modellismo (clicca qui se non hai ancora letto la prima mentre qui trovi la seconda).

Sabato notte è stata molto dura per me, tutto lo stress accumulato e le aspettative mi hanno invaso i pensieri.. stavo ancora analizzando gli eventi della settimana… tutti i dettagli e tantissimi “e se avessi…” mi frullavano in testa.. dovevo calmarmi mentalmente e riposarmi per affrontare la giornata finale. Finalmente il gran giorno è arrivato e io ero pronto per la sfida.

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Ecco la seconda parte della rubrica modellistica di Juraj Hudy della Xray tradotta in italiano e pubblicata in esclusiva dalla rivista Xtreme RC Cars e dal nostro blog di modellismo (clicca qui se non hai ancora letto la prima parte)!

… Anche se non siamo saliti sul podio ho lasciato il campionato con soddisfazione. La macchina si è comportata bene e si è rivelata affidabile per tutti i piloti e sono sicuro che non dovremo fare grossi interventi sul modello anche se il mio block notes è pieno di commenti e idee. La 808 si è comportata meglio alle finali over 40, la categoria dopo ho potuto gareggiare anche io (in effetti ci corro già da qualche anno). Aspettavo con ansia questa gara dato che gareggiare contro i riflessi prontissimi dei giovani per me sarebbe una vera “missione impossibile”. Non vedevo l’ora, insomma, di competere con qualcuno al mio stesso livello (notate come non abbia detto “della mia stessa età”). In finale sono riuscito a emergere dalla mischia facilmente e a piazzarmi ai primi posti fino alla finale dove ho tallonato l’italiano Stefano Moretti che guidava un’altra XRAY. Correndo finalmente con piloti del mio livello mi sono proprio divertito e l’adrenalina mi ha fatto venire voglia di arrivare almeno sul podio. Dopo i 20 minuti di gara sono stato contentissimo di raggiungere il traguardo in seconda posizione, dietro a Stefano; insieme abbiamo fregiato la XRAY del titolo di campione e vice-campione. Spero che la categoria Senior venga inclusa anche in altre classi così avrò altre opportunità per salire sul podio!

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Nuovo appuntamento con la rubrica modellistica di Juraj Hudy della Xray tradotta in italiano e pubblicata in esclusiva dalla rivista Xtreme RC Cars e dal nostro blog di modellismo!

“Ce l’abbiamo fatta!”: questo è stato il mio pensiero durante l’ultima domenica di Luglio, una frazione di secondo dopo l’arrivo del Campionato Europeo Touring 1:10 a scoppio e il passaggio delle prime 6 macchine sotto al traguardo… erano tutte delle XRAY NT1!

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I pneumatici non parlano e una volta che avete messo su una bella collezione di gomme usate può essere difficile ricordare la storia di ognuna di esse. Sia che usiate gomma o schiuma, pista o fuoristrada è bene conoscere le condizioni di ogni pneumatico. Organizzate un sistema di segni identificatori da scrivere sui cerchi o nelle scatole e bustine dove li riporrete e teneteli sempre aggiornati. Per le ruote in schiuma registrate il numero delle corse che hanno affrontato ed il tipo di inserto.

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E’ in distribuzione il numero 16 della nostra rivista di modellismo Xtreme RC Cars con una copertina veramente esclusiva dedicata alla modella californiana Courtney Day. L’uscita in edicola è prevista per i primi giorni della prossima settimana.

Se non trovate Xtreme nella vostra edicola vi basterà segnalarcela in questa pagina (o tramite  email) e il punto vendita riceverà al più presto alcune copie della rivista senza nessun impegno di acquisto da parte vostra. Quindi se ci segnalate un’edicola e poi non comprate la rivista non c’è alcun problema!

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Rivista di modellismo - Xtreme Rc Cars Italia 14 in edicola

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Nel numero 14 di Xtreme RC Cars (la rivista di modellismo più venduta in Italia) trovate la recensione completa del monster truck Savage Flux della Hpi, il Razorback AGR (overcraft radiocomandato) della Axon e la prova del motore vincitore dei mondiali di buggy IFMAR 2008: OS Speed 21 VZ-B Spec II. Come sempre c’è anche una ricca sezione dedicata alla tecnica sia per i modelli nitro che elettrici. Per gli elimodellisti abbiamo provato il TRex 250 della Align e inserito alcune pagine dedicate alla dinanica del volo 3D e tips per un corretto setting degli elimodelli.

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Nel bellissimo reportage realizzato dalla Axial durante la fiera di modellismo RCX abbiamo scovato una foto del piccolo stand di Xtreme RC Cars in cui si intravede a destra il mitico Derek (direttore dell’edizione USA della nostra rivista di modellismo)!!!

Fonte: Axial

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Per il quarto anno consecutivo la rivista di modellismo Xtreme RC Cars nomina una Xray come automodello dell’anno nella categoria Touring elettrico in scala 1/10. Quest’anno a ricevere il “prestigioso” premio (più che il premio a noi interesserebbe la modella in bikini…) è stato vinto dalla T2 008 che, citiamo Derek Buono: “è adatta sia all’asfalto che alla moquette e capace di vincere nelle mani di chiunque”.

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