La LRP ha prodotto un nuovo caricabatterie digitale realizzzato per la carica di qualunque tipo di celle dalle Li-Po alle normali NiCd e NiMH. Il caricabatterie è realizzato per poter funzionare in tutti i paesi grazie alla possibbilità di collegarlo a voltaggi da 100 a 240V.
La LRP ha rilasciato il nuovo carica/scarica batterie Quadra Pro per pacchi NiMh, LiPo, LifePO e NiCd. Il Quadra Pro è di dimensioni ridotte e compatte e ha integrato un sistema di alimentazione che passa automaticamente da 100 a 240V, in maniera da poterlo utilizzare in tutto il mondo senza problemi di tensione di corrente. Sarà possibile gestione i vari pacchi batterie attraverso i menu visibili sullo schermo integrato.
La Team Orion ha presentato sul proprio sito web un nuovo carica/scarica batterie sviluppato per modellisti esigenti con la necessità di caricare differenti tipi di batterie. Il nuovo Clubman Advantage Li-Po Edition è in grado di caricare batterie NiMH, NiCd (da 1 a 10 celle) e batterie LiPo, A123 (da 1 a 4 celle). Il caricabatterie è alimentato a 12V e per funzionare bisognerà collegarlo ad un trasformatore 220/12V. Nel caso lo vogliate utilizzare all’aperto nella confezione sono forniti due coccodrilli per collegare il Clubman Advantage direttamente alla batteria della vostra automobile. La gestione di carica e scarica per i vari tipi di batterie è selezionabile tramite lo schermo a cristalli liquidi.
(via XRC USA) Pacco batterie a lunga durata progettato per bassa resistenza senza pericolo di danneggiare le celle con forti carichi di tensione. I connettori Traxxas riescono a gestire senza problemi l’alto consumo dei motori brushless.
Come sempre alla fiera del modellismo di Shizuoka abbia visitato lo stand della Kyosho. Il produttore giapponese, dopo qualche anno di crisi è tornato ai fasti di un tempo (specialmente grazie al grande successo che continuano a riscuotere i mini automodelli radiocomandati MiniZ) e ha allestito lo stand di modellismo dinamico più stiloso e coinvolgente di tutto lo Shizuoka Hobby Show del 2025!
Girando nello stand abbiamo incontrato il nostro amico Akira Kogawa che ha appena realizzato la riedizione della leggendaria Turbo Optima Mid Special (il diciottesimo modello della serie Kyosho Vintage). L’edizione originale arrivò nei negozi di modellismo nel 1988 in quantità limitate e quindi oggi ha raggiunto prezzi considerevoli fra i collezionisti.
Per la gioia dei modellisti amanti dei modelli classici la giapponese Kyosho ha deciso di riportare nei negozi la leggendaria Turbo Optima Mid Special. Lanciata originariamente nel 1988 in quantità limitate, torna con tutte le caratteristiche iconiche che l’hanno resa un’icona delle competizioni, oltre a aggiornamenti moderni e componenti precedentemente opzionali, ora inclusi di serie. Riproducendo fedelmente il passo più lungo di 18 mm, il telaio in fibra di carbonio e vetroresina e l’esclusivo sistema a cinghia, è pronta per le piste di oggi.
Il diciottesimo modello della serie Kyosho Vintage ricrea fedelmente la leggendaria Turbo Optima Mid Special disegnata dal nostro amico Akira Kogawa e ben otto nuovi componenti sono stati progettati specificamente per questa riedizione.
La mitica HPI, distribuita nei negozi italiani di modellismo dalla Radiosistemi, ha svelato un nuovo automodello che andrà ad arricchire la linea All-Star Drift. La gamma di automodelli Sport 3 Drift accoglie con orgoglio la replica della Nissan Silvia S15 Widebody Aurimas “Odi” Bakchis. Odi ha iniziato la sua carriera professionale nel drifting nel 2011 e da allora è diventato un contendente al campionato. Si è assicurato il secondo posto nel campionato Formula Drift USA sia nel 2023 che nel 2024 e si è classificato terzo assoluto nel 2021.
Per celebrare questo incredibile risultato, stiamo introducendo un automodello con la carrozzeria in scala 1/10 Nissan S15 Widebody 200mm con licenza ufficiale, ricreata con la straordinaria livrea 2023/2024 del Feal Suspension Race Team. A rendere la replica più realistica ci sono i nuovi cerchi Kansei Astro Wheels bianchi (i preferiti dagli appassionati di JDM in tutto il mondo) , ciascuno avvolto in pneumatici da drift HPI Racing T-DRIFT Slick, così puoi fare spettacolari curve di traverso.
Il nostro amico Ivan della Carisma per conolidare il proprio dominio della categoria degli automodelli in scala min ha svelato la replica della Puma Hybrid Rally1 2024 Spec costruita sul nuovo telaio GT24 2.0 M-Sport. Questa è l’ultima versione dell’auto da rally della Carisma con aggiornamenti significativi e una nuova livrea sorprendente.
Il nuovo telaio GT24 2.0 sviluppato dagli ingegneri della Carisma assicura una maggiore stabilità e prestazioni con il nostro telaio riprogettato, progettato per una maneggevolezza ottimale su qualsiasi terreno.
