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Fra le novità presentate dalla LRP troviamo il nuovo motore ZZ.21C a corsa lunga realizzato in collaborazione con la O.S. Engines. Il motore è progettato per le competizioni ed è disegnato per buggy e truggy in scala 1/8. Fra le caratteristiche principali troviamo un nuovo albero motore in tungsteno rivestito DLC equilibrato con inserto in silicone che migliora prestazioni e consumi, cuscinetto posteriore in ceramica, biella alleggerita per aumentare i giri motore, venturi da 6.0, 6.5 e 7 mm e degli speciali aghi del carburatore per aumentare la fluidità della risposta dell’acceleratore.

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LRP S10 Twister 2 Extreme 100 Stadium Truck

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Presentato alla scorsa fiera del giocattolo di Norimberga la LRP sta per iniziare la distribuzione del nuovo Stadium Truck S10 Twister 2 Extreme 100. Il modello verrà fornito in versione RTR assemblato e pronto a correre con sistema brushless Outlaw X100 4.5T da 4700kV che riesce a spingere il modello oltre i 100km/h. Fra le altre caratteristiche troviamo servo dello sterzo e box ricevente Splashproof, ammortizzatori ad olio regolabili, wheely bar posteriore, trasmissione a due ruote motrici, frizione antisaltellamento, ruote VTEC Kamikaze e gomme Groove.

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La Team Associated distribuita in Italia dalla LRP ha annunciato un’edizione limitata del buggy da competizione B5 con il kit di conversione per trasformarlo in B5M con posizione del motore Mid. Il kit include tutta la parte meccanica e per essere completato dovrete acquistare separatamente motore, batteria, ESC, servo, ricevente e carrozzeria.

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Nell’ampio stand allestito dalla LRP alla fiera del giocattolo di Norimberga abbiamo scovato la nuova versione FPV del drone Gravit Vision. Questo quadricottero  dotato di modalità “rientro automatico” (attivabile premendo un bottone sul radiocomando) e altre funzioni che lo rendono ideale per avvicinarsi al volo FPV. Lo stream video può essere visualizzato tramite dispositivi Android e iOS e l’angolazione della videocamera può essere controllata a distanza.

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Il Gravity Vision ha quattro rotori del diametro di 135 mm (quello totale è di 42 cm), pesa appena 168 grammi ed è dotato di luci a LED rosse e blu per facilitare l’orientamento.

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La LRP ha iniziato la distribuzine nuove versioni del motore brushless Xtec Dynamic 8 e del regolatore di velocità iX8 per automodelli in scala 1/8.  Il motore ha 4 poli, una potenza di 2000kv e la cassa esterna realizzata in alluminio 7075-T6 mentre l’ESC viene di scatola con l’ultimo firmware V.17, BEC con un voltaggio di uscita di 6V a 6 Amp e compatibilità con pacchi batterie LiPo 2/6S.

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Nick Daman ci segnala il nuovo episodio della trasmissione satellitare dedicata al modellismo dinamico RC Racing TV, con il video reportage della competizione per touring car elettriche 1/10 LRP Masters 2012. Nel filmato i momenti più belli delle tre finali e le interviste a Marc Rheinard, Ronald Wolker, Alexander Hagberg e Juho Levenan.

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Video reportage dell’ LRP Masters 2012 che si è svolto a inizio aprile in Germania. Un campionato di automodellismo indoor che punta molto sul divertimento.

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I ragazzi di RC Racing TV hanno pubblicato alcuni filmati della competizione LRP Masters 2012 di Eppelhiem in Germania. Nei video le qualifiche, alcune interviste ai piloti più importanti dell’evento e la finale dove Ronald Volker ha vinto la categoria touring car 1:10.

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