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La LRP ha presentato la versione 2010 del micromotore nitro per buggy e truggy ZR .21X. Il motore ha subito una serie di miglioramenti a partire dal peso della testata, raffreddamento, consumi, risposta e potenza ora arrivata a 2,71 HP. Lo ZR .21X viene compreso di carburatore con venturi da 7 millimetri.

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Ecco un video (girato dai ragazzi di Upgrade RC) della finale della categoria 1/8 expert truggy della competizione JBRL con una bella “ammucchiata” di truggy alla prima curva…

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Dopo la buggy 1/8 ZRB1 Hobby First presenta un altro automodello brushless. Questa volta si tratta di un mini truggy 4wd in scala 1/16 chiamato ZMT-16 proposto in versione Ready To Run pronto a correre in pochi minuti dall’apertura della scatola. Il modello è alimentato da una batteria Li-Po 7,4V. 1500mAh, completamente cuscinettato, con  supporto ammortizzatori  (Ant/Post) in ergal anodizzato e dotato di una  radiocomando a volantino a due canali.

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In questo video Paul Wynn della JConcepts spiega come montare la carrozzeria Illuzion Punisher sul truggy Associated RC8T utilizzando l’apposito adattatore da montare sulla torre posteriore degli ammortizzatori.

Jconcepst ha postato il video di presentazione della carrozzeria Illuzion Punisher utilizzata da Ryan Maifield nel campionato USA di automodellismo ROAR National Championship 2009 e disegnata con un profilo molto basso per massimizzare il raffreddamento del motore del truggy Associated RC8T.

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La Pro-Line ha pubblicato online le prime immagini della nuova carrozzeria Bulldog per il truggy Associated RC8T. La carrozzeria è lo stesso modello utilizzato da Ryan Cavalieri durante il Nitrocross World Championships dove si aggiudicato la prima posizione nella categoria Truggy e Buggy. Insieme alla carrozzeria realizzata in lexan trasparente troverete un set di maschere per i finestrini da utilizzare durante la colorazione e un foglio di decal Pro-Line.

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La Losi ha pubblicato il primo video del nuovo truggy a scoppio in scala 1:10 Ten-T. Nel filmato il truggy in azione e la dimostrazione del sistema Losi R.O.S.S. (Remote Onboard Starting System) per avviare il motore tramite il radiocomando senza l’utilizzo di scalda candela e casetta d’avviamento.

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La Losi ha appena pubblicato sul proprio sito web le prime immagini e le specifiche del nuovo automodello offroad Ten-T in scala 1:10. Il truggy viene completamente assemblato e fornito del nuovo sistema Losi R.O.S.S. (Remote Onboard Starting System) sistema di avviamento per il motore nitro tramite la radio Spektrum DX3S (con telemetria digitale) inclusa insieme al truggy. Il sistema di accensione funziona tramite un motore elettrico installato sul modello e azionato tramite la radio DX3S.

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Adam Drake ha annunciato che per la sua buggy (Team losi) ora ha iniziato ad utilizzare i servi Hitec 7940 mentre per il suo truggy  utilizza i servi Hitech 7950. Adam è molto soddifatto delle prestazioni  dei nuovi servocomandi sia per la precisione che per la durata. Ricordiamo che i servi della Hitech sono distribuiti in Italia dalla ditta Safalero.

Il primo weekend di ottobre presso la pista americana Thunder Alley si è svolta la competizione Pro-Line Gas Champs. Ryan Cavalieri è stato il più veloce della classe buggy mentre Ryan Lutz ha vinto la categoria truggy.

Gli amici della HPI Europe hanno postato un nuovo video in cui Frank ci parla del truggy Trophy 4.6 (un “gigante” che monta un motore da 4.6cc: lo stesso del monster truck Savage X) che abbiamo scoperto durante l’edizione 2009 della fiera del giocattolo e del modellismo di Norimberga.

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Ecco il primo vero truggy brushless proposto dalla taiwanese Thunder Tiger evoluzione del modello XT. Come la buggy Sparrohawk TTR XXB l’XXT è dotato di un motore brushless RIPPER IBL36-540C 3900Kv/3300Kv (gestito dal regolatore di velocità ACE RC BLC-40C brushless ESC) e un radiocomando a pistola. Questo truggy è in uscita a fine 2009.

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