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Per tutti i modellisti che vogliono dare un look differente al proprio carica batterie Team Orion Touch Duo la Upgrade RC ha prodotto 6 differenti set di adesivi per rendere inconfondibile il vostro caricatore. In basso delle immagini delle varie skin disponibili.

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La Team Orion ha rilasciato una nuova versione del software di gestione per PC dei regolatori di velocità brushless Vortex-R ESC. La versione 2.01 scaricabile gratuitamente al link in basso include un nuovo firmware per gli ESC R10.1 Pro e R10 Pro e contiene nuove funzionalità come una migliore interfaccia utente e la possibilità di importare, esportare e stampare i set-up.

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La Team Orion ha presentato la linea di motori brushless VST2 Sport sviluppata sul progetto dei VST2 Pro vincitori dei Campionati del Mondo IFMAR 1/10 Buggy 2wd e 4wd nel 2013. I motori sono dotati di sensore, con timing fisso, rotore a due poli e cassa esterna in alluminio con fori di ventilazione per mantenere costante la temperatura. I VST2 Sport saranno disponibili da 6.5T a 8.5T Modified, e da 10.5T a 21.5T Stock.

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A partire da novembre la Team Orion inizierà la distribuzione del nuovo carica batterie IQ-4X per stilo AA, AAA NiMH e NiCD, e micro batterie LiPo e LiFe. Il caricatore lavora su 4 canali di carica e scarica indipendenti con la possibilità di caricare batterie di differenti tipi. Sullo schermo LCD vengono mostrate informazioni come capacità, resistenza interna, voltaggio, tempo di carica e temperatura (batterie NiMH). Per le batterie di tipo Li-Po e Li-Fe sarà possibile regolare potenza di carica, delta-peak e massima temperatura di carica.

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La Team Orion ha presentato la versione V2 del caricabatterie Advantage Touch. Questa versione migliorata ha un nuovo alimentatore integrato da 55W con una potenza di carica regolabile da 0.1 a 7.0 Amp (la prima versione arrivava a 5.0 Amp). Il caricabatterie utilizza uno schermo touch TFT da 400 × 240 pixel per regolare le impostazioni e seguire lo stato di carica e bilanciamento delle celle. E’ possibile caricare batterie LiXX da 1 a 6 celle e NiXX da 1 a 15 celle.

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La Kyosho ha presentato il nuovo automodello off-road Volkswagen Mad Bug VE. Il modello viene venduto in versione Readyset con tutto il necessario per iniziare a divertirsi. Il telaio è realizzato in materiale composito e monta ammortizzatori Big Bore filettati in alluminio, trasmissione a quattro ruote motrici, due differenziali ad ingranaggi in metallo, box batteria regolabile e cerchi a otto razze. Fra i componenti elettronici installati (tutti waterproof) troviamo un servo per lo sterzo KS204WP, regolatore di velocità Team Orion R10 ONE (Max 25A) e motore brushless NEON ONE da 2400KV.

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Nella confezione viene fornito un radiocomando a quattro canali Syncro FHSS 2.4 GHz, una batteria NiMH da 1800 mAh, caricatore, la carrozzeria colorata e adesivata come nelle immagini e alcuni attrezzi utili per il setup.

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Presentate lo scorso febbraio alla fiera del giocattolo di Norimberga la Team Orion ha pubblicato il video promozionale delle batterie LiPo Led Voltage con sistema di controllo della carica. Per controllare lo stato della batteria sarà sufficiente premere un bottone laterale che vi indicherà lo stato della batteria completamente carica, al 60% e 30%. Le batterie sono disponibili in diverse capacità con connettori XT60, EC3, e Deans, e sono in grado di sopportare 50C di scarica e 5C durante la carica.

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La Team Orion ha presentato delle varianti alleggerite dei motori brushless Vortex VST2 Pro. La cassa del motore, come la parte frontale, sono state lavorate per aumentare la capacità di raffreddamento e rendere il motore più leggero. I motori Vortex VST2 Pro “Lightweight” sono disponibili in diverse varianti: 3.5T, 4.0T, 4.5T modified, e 10.5T, 13.5T e 17.5T Stock. In basso le informazioni su potenza, RPM e KV delle varie versioni disponibili.

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