La Italtrading ci segnala che durante lo scorso fine settimana è stato presentato l’innovativo sistema differenziale SGX ad ingranaggi studiato e brevettato dal Team Corally per touring car da competizione 1:10. Questo rivoluzionario sistema, già ampiamente testato in gara da numerosi piloti ufficiali del Team Corally, aumenta notevolmente l’efficienza di lavoro arrivando ad un livelllo mai raggiunto fino ad oggi da nessun produttore, differenza tangibile e percepibile soprattutto con l’utilizzo delle forti sollecitazioni provocate dai potenti motori brushless di oggi e dalle batterie lipo.
