La RB Products ha presentato la nuova linea di motori nitro BXR per buggy e truggy in scala 1/8. Tutti i motori montano pistone lavorato CNC, albero da 14,5 millimetri alleggerito, camera di combustione turbo con O-ring integrato e carburatore in composito da 9mm con venturi da 6, 7 e 8 millimetri. Fra i quattro il più performante è il BXR SLSDI5 con corsa super lunga, 5+2 porte con sistema ad aspirazione diretta che incrementa la risposta in accelerazione e la velocità massima. In basso potete trovare le caratteristiche dei quattro motori SLSDI5 SLS5, SLS3 e LS5.

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Dopo l’edizione limitata del motore a scoppio per buggy Blast V.16 la RB Products ha presentato anche la versione V.18 che viene venduta con albero motore da 14,5 millimetri alleggerito, camera di combustione turbo, 5 porte e un nuovo pistone e biella anche questi alleggeriti.

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La francese RB Product è lieta di presentare il nuovo buggy brushless da competizione RB E ONE R 1/8 che adotta le parti sviluppate la RB ONE V2: l’automodello vicitore del campionato Europeo B EFRA 2013. Questa offroad è una piattaforma moderna e compatta, monta una nuova piastra telaio alleggerita in 7075 T6 lavorata con macchine CNC, ammortizzatori Big Bore da 16mm e un nuovo supporto motore e differenziale in alluminio CNC anodizzato grigio.

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La RB ha prodotto Limited Edition del motore a scoppio per buggy Blast V.16. Il motore ha 5 porte + 2 con pistone ABC, albero da 14 millimetri indurito con inserto in silicone e carburatore da 9 mm con venturi da 7 mm. La testa di raffreddamento è anodizzata in arancio ed è dotato di camber con camera di combustione turbo e carter anodizzato nero.

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La RB ha presentato la Limited Edition in versione RTR del buggy RB ONE V2, modello vicitore del campionato Europeo B EFRA 2013. Questa nuova versione della RB ONE viene assemblata e pronta a correre con servi waterproof da 9kg, telaio in alluminio anodizzato 7075-T6, invlucro dei differenziali indurito, nuovo box batterie compatibile con batterie AA, motore con avviamento a strappo .21, marmitta polished in-line, ruote e gomme RB competition, carrozzeria e un nuovo alettone posteriore.

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La RB ha presentato un kit di aggiormento per il buggy RB One R che include un nuovo telaio in alluminio con la parte posteriore appiattita, il box della trasmissione posteriore, un nuovo montante per gli ammortizzatori in carbonio anteriore e posteriore in alluminio, sway bar, dogbone da 115mm e altri parti che renderanno il vostro buggy uguale a quello che è arrivato primo agli ultimi Campionati Europei EFRA “B” Buggy.

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I francesi della RB (brand distribuito in Italia dalla ditta Modellismo Fioroni) hanno presentato il nuovo motore .21 per buggy Blast V11 Limited Edition. Prodotto in Italia questo propulsore con albero motore da 14 mm ha caratteristiche notevoli per la sua classe di prezzo. Questo motore è in vendita sia singolarmente che in versione combo con marmitta EFRA 2045.

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Dopo le varie anticipazioni pubblicate dalla RB Products ecco le foto del nuovo buggy 1/8 RB One-R. Il modello verrà venduto assemblato e pronto a correre con il motore a scoppio BXR da 3,5cc (5+2 porte con MES), carburatore in materiale composito, trasmissione 4wd completamente cuscinettata con ingranaggi in acciaio alleggerito, torri ammortizzatori in fibra di carbonio (5mm sull’anteriore e 4mm sul posteriore) telaio Flex in alluminio 7075 T6, ammortizzatori Big Bore da 16mm, paraspruzzi per le ruote posteriori e doppio freno a disco ventilato in fibra.

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Dopo i vari filmati pubblicati dall RB Product per promuovere la nuova RB ONE-R ecco finalmente un video con il buggy in azione. Il modello è basato sul progetto della RB ONE da competizione e verrà venduto in versione Ready To Run.

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