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A breve la RB Engine rilascerà la nuova linea di micromotori nitro 2010 presentata durante la fiera del giocattolo di Norimberga. I motori prodotti dalla RB Engine coprono tutte le categorie dell’automodellismo con propulsori disegnati per buggy, truggy, monster truck, touring car e pista. Di seguito trovate i nuovi motori e le caratteristiche principali dei vari modelli.

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La RB Engine ha presentato alla fiera del modellismo di Norimberga il nuovo motore a scoppio .21 “Buggy B10″ per automodelli in scala 1/8. Il motore ha una testata alleggerita anodizzata arancione, 5 porte + 2, un nuovo basamento rinforzato per resistere a distorsioni e vibrazioni, cuscinetti di precisione da 14 mm, carburatore in nylon con venturi da 6, 7 e 8 mm.

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La RB ha rilasciato due nuovi motori 3,5 cc per automodelli buggy della serie Sport 10 con un rapporto qhalità prezzo davvero ottimo. Questo motore 3 porte è dotato di un albero 14 mm per una buona coppia ed elevato numero di giri, mentre il disegno del basamento, la testa Smart Cooling e l’architettura globale lo rende facile da usare e davvero conveniente. Disponibile anche in versione con avviamento a strappo. Entrambe le versioni sono vendute con adesivi e cappellino arancione.

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La RB Engine ha presentato la versione limitata del loro motore per buggy in scala 1/8 compreso di scarico a risonanza. La Limited Edition di questo motore da 3,5 cc ha 5 porte un’albero motore di tipo turbo, ed è stato alleggerito dalla testa alla camera di combustione. Il motore è prodotto in 300 esemplari per tutto il mondo. Cliccando qui potete scaricare l’esploso del motore in formato pdf.

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Il produttore francese di micromotri RB Products ha realizzato una nuova felpa con cappuccio che certamente verra apprezzata dai  appassionati di skate e moda “street”. La RB ha pensato anche ai modellisti meno “slanciati” e la felpa è disponibile dalla misura Medium fino ad arrivare alla XXL.

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Per celebrare il titolo europeo off-road conquistato dal pilota Renaud Savoya la RB ha prodotto un’edizione limitata del motore a tre luci Shark 9 utilizzato dal campione francese. Esistono solo 400 esemplari in circolazione e ognuno è numerato e autografato da Savoya. Per maggiori informazioni sul micromotore Shark 9 Limited Edition clicca qui per visitare il sito della RB Products.

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RB Products, equivalente francese della nostra amata Novarossi, ha rilasciato il nuovo motore per automodelli buggy Killer 9 da 3,49cc. Questo micromotore è stato progettato per garantire una ottimo rapporto qualità/prezzo per i modellisti che vogliono divertirsi senza investire un capitale… Per maggior informazione potete visitare il sito ufficiale.

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La nuova miscela della RB per automodelli radicomandati è la 45% nitro pensata per ottenre il massimo dalle nostre buggy: maggiore potenza, minore consumo e più trazione. Si tratta della miscela ufficiale utilizzata dai piloti RB Team durante l’European Championship 2009 in Austria.

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Il bravissimo pilota francese Renaud Savoya ha conquistato per il secondo anno consecutivo il titolo di campione d’Europa categoria buggy 1/8. Il pilota della Mugen aveva conquistato la TQ e nella finale ha confermato la sua performace. Il primo fra gli italiani è il bravo Riccardo Rabitti che avrebbe meritato una posizione migliore…

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RB Speedline Aqua - Gomme per automodelli da pista 1:8

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La RB ha rilasciato delle nuove gomme per automodelli da pista in scala 1/8. Questa nuova linea di gomme chiamata Speedline Aqua, con cerchi standard e Serpent, è realizzata con spugna di alta qualità per garantire ottime prestazioni sul bagnato.

Fonte: www.rbproducts.com

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Dal 12 dicembre sono disponbili le nuove gomme preincollate per Rally Game della RB Speedline. I tecnici della RB hanno lavorato con alcuni piloti professionisti alla ricerca della migliore combinazione per ottenere ottime prestazioni con gli automodelli da Rally Game.

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La RB Concept ha lanciato una versione limitata per l’America del motore a scoppio RB  C6 BBT II L2G per Buggy in scala 1:8. Il risultato di questo motore è un’edizione con alcune parti modificate per aumentarne le prestazioni. Il motore è disegnato per soddisfare le esigenze dei tracciati americani dove si ha bisogno di alta potenza a bassi reggimi per poter saltare più alto e più facilmente nei tracciati con molte rampe. Il C6 BBT II L2G è dotato di una camera di combustione che sviluppa un alto numero di giri e un albero motore progettato per offrire la massima potenza anche ai bassi reggimi del motore. Infine troviamo il carburatore dotato di venturi da 8mm per la presa dell’aria.

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