Dopo la conclusione degli europei di automodelli 1/8 pista (vinti da Simon Kurzbuch) che si sono svolti a Cassino nella prestigiosa cornice del circuito RME Collari iniziano oggi gli EFRA 1/10th 2WD Off Road Euros.
Annunciato qualche giorno fa ecco le prime immagini del nuovo scaler RTR Carisma SCA-1E LWB con carrozzeria replica della 1976 Ford F-150. Il telaio è basato sul SCA-1E Coyote con una serie di novità che migliorano le prestazioni sulle rocce.
Fra queste troviamo un nuovo telaio più lungo con interasse da 324mm, batteria spostata in avanti, il nuovo sistema CMS (Chassis Mounted Servo) con il servo montato direttamente sul telaio, ruote true beadlock e delle nuove gomme con mescola morbida.
Un’altra novità è il nuovo regolatore di velocità ARC-1 completamente programmabile che offre una migliore risposta dell’acceleratore ed è compatibile con pacchi batterie LiPo 2S.
Il PHASE LAG degli elicotteri RC: seconda parte
24 Lug 2018
Proseguiamo con la scoperta del Phase Lag degli elicotteri radiocomandati (se hai perso la prima parte della guida clicca qui).
GIROSCOPIO: per la prossima analogia useremo un giroscopio rotante per dimostrare come il Phase Lag agisca su un sistema rotativo. A causa del fenomeno della precessione un giroscopio che ruota viene disturbato da una certa forza, questa forza si manifesta solo 90° in ritardo. Immaginate due singoli elementi massa del giroscopio che girano attorno a uno stesso asse. Ora immaginate una forza che agisca su uno di questi elementi.
L’inerzia angolare della massa fa si che risponda all’azione in ritardo, come la bici che affronta la rampa. La conservazione dell’inerzia angolare provoca la massima deflessione 90° gradi in ritardo. Perché proprio 90
Bene, siccome il giroscopio si comporta come un corpo rigido se si preme su un lato l’altro si muove in direzione opposta di conseguenza e la reazione si manifesta al centro. Se da un lato il movimento viene inclinato verso l’alto e al lato opposto verso il basso, il massimo spostamento di avrà nel punto centrale.
Dopo diversi ritardi a causa della pioggia sulla pista RME Collari di Cassino si è svolta la finale del Campionato Europeo 2018 EFRA per automodelli pista in scala 1/8. La sfida finale è iniziata fra Simon Kurzbuch più veloce di qualche secondo di Dario Balestri e Robert Pietsch in terza posizione.
La sfida fra i primi tre è continuata fino al secondo stop ai box dove Balestri ha avuto un problema al motore che lo ha costretto a ritirarsi dalla gara.
Simon Kurzbuch continua a dominare la gara dando parecchi secondi di distacco a Pietsch. La gara è stata stabile fino al quarto stop ai box dove Kurzbuch decide di sostituire tutte e quattro le gomme con Pietsch che recupera giri.
Tornato in pista Kurzbuch continua a girare più veloce di Robert Pietsch anche grazie alle gomme nuove, poco dopo anche Pietsch decide di fare una sosta ai box per il rifornimento e il cambio gomme.
Per leggere la guida dall’inizio clicca qui. Il setup del telaio è uno degli aspetti più complessi del modellismo dinamico. Per imparare i segreti questa vera e propria arte occorrono anni di studio e di pratica, ma i benefici si possono toccare con mano. Uno dei componenti fondamentali della messa a punto del telaio è costituito dal rollio e dai suoi effetti sulla trazione.
La regola di base dice che più rollio manifesta la macchina, maggiore sarà la trazione; di contro, una macchina più piatta avrà meno trazione, ma risulterà più agile nei cambi di direzione. La complessità delle regolazioni di telaio, sospensioni e ammortizzatori negano l’esistenza di regole troppo generali, ma questo può essere assunto come principio su cui basarsi nella ricerca delle migliori prestazioni.
Viscosità variabile
Essendo appena tornato da una gara notturna con temperature fredde, ho avuto nuovamente conferma di come la viscosità dell’olio degli ammortizzatori cambi radicalmente a seconda delle condizioni ambientali. Il mio telaio non si stava comportando come volevo e ho capito che era dovuto al fatto che l’olio era diventato più viscoso a causa della bassa temperatura.
L’introduzione di prodotti al silicone, già da diversi anni, ha aiutato a combattere il fenomeno dell’olio che diventa più o meno liquido a seconda del temperatura, ma non lo ha completamente eliminato.
Il brand ARRMA, che recentemente è entrato a far parte della grande famiglia della HORIZON HOBBY, ha postato un teaser video per annunciare che giovedì 26 luglio verrà svelata la prima novità del nuovo corso di questo brand automodellismo.
Presto la Mugen Seiki inizierà la distribuzione dell’edizione limitata del buggy da competizione nitro MBX8 Expert Build Buggy Roller in scala 1/8. Il modello come la MP9 Spec “A” della Kyosho viene venduto già montato e assemblato in fabbrica da staff professionale come lo vediamo nell’immagine. Per completarlo andranno acquistate separatamente la parte elettronica, motore, scarico, gomme e ruote.
EFRA 1/8th Track Euros: le finali in diretta!
21 Lug 2018
Eccoci giunti alle attesissime finali degli EFRA 1/8th Track Euros: i campionati europei della categoria 1/8 pista (la Formula Uno dell’automodellismo radiocomandato). Questo evento si sta svolgendo da qualche giorno presso il famoso Circuito Internazionale L.Collari di Cassino!