23 Gen 2015
A partire da febbraio la Kyosho inizierà la distribuzione del buggy Readyset Inferno MP9 TKI3 T1 (bianco). Il buggy viene venduto pronto all’uso con il radiocomando Syncro KT-331P con schermo LCD e la carrozzeria colorata e adesivata come nelle immagini. Il telaio è realizzato in alluminio e monta una trasmissione 4WD con tre differenziali, swaybar anteriore e posteriore e ammortizzatori Big Bore filettati.
Fra le novità che verranno presentate dalla Kyosho alla fiera di Norimberga (a partire dal prossimo 28 gennaio) troviamo la versione 2.0 del monster truck Mad Force Kruiser VE. Il modello viene venduto pronto a correre con elettronica installata, carrozzeria colorata e radiocomando Syncro KT-231P. La trasmissione 4WD è affidata ad una catena scorrevole e assi, pignoni e corone in acciaio indurito. L’elettronica fornita con il modello include il motore brushless Team Orion NEON 8, regolatore di velocità Vortex R8 da 130Amp compatibile con pacchi batterie 2/4S (14.4V) con connettori Super Plug, ricevente e servo waterproof.
17 Gen 2015
Ecco una delle prime anticipazioni del Toy Fair 2015: la fiera del modellismo e del giocattolo di Norimberga. La Kyosho ha svelato la nuova Mini Z replica della Honda NSX Concept GT EPSON che partecipa al campionato giapponese di Super GT.
14 Gen 2015
Per ricordarci che è disponibile la riedizione della mitica Beetle rilasciata nel lontano 1983 dalla casa giapponese, la Kyosho ha postato un nuovo video. Questa buggy da collezione addotta lo stesso telaio della vecchia Scorpion con delle minime modifiche come il supporto per la carrozzeria in lexan (replica della leggendaria Volkswagen Baja beetle) e dei dettagli meccanici per rendere il modello ancora più divertente da guidare.
13 Gen 2015
A dicembre la Kyosho ha rilasciato due nuove versioni della Fazer VE-X con le carrozzerie replica della Mitsubishi Lancer EVO (sia in rosso che in bianco con gomme rally HiGrip e cerchi verdi a 17 razze). Questi automodelli Ready To Run, in scala 1/10, sono dotati di trasmissione 4wd a cardano con 17 cuscinetti a sfera e spinti da un motore brushless Team Orion Neon One da 2400kv (gestito da un regolatore di velocità waterproof R10 One da 25 Amp).
Nella scatola delle Fazer VE-X sono inclusi anche il caricabatterie, un pacco batterie da 1800 mAh e il radiocomando a volantino KT-231 2.4Ghz FHSS.
Insieme alla Plazma Lm Carbon edition con la carrozzeria replica della PORSCHE 962C Joest Racing 1989 la Kyosho giapponese ha iniziato la distribuzione di una seconda versione di questo automodello con la carrozzeria della TOYOTA GT-One TS020 Le Mans del 1998. Anche questa versione viene venduta in kit di montaggio con la carrozzeria precolorata e adesivi da applicare. Il telaio realizzato in fibra di carbonio viene fornito con trasmissione a 2 ruote motrici, differenziale a sfere e supporto motore in alluminio compatibile con motori classe 380/540.
La Kyosho a dicembre inizierà la distribuzione della Plazma Lm Carbon Edition con la carrozzeria replica della PORSCHE 962C Joest Racing che ha corso la 24 Ore di Le Mans nel 1989. Il modello viene venduto in kit di montaggio con la carrozzeria precolorata e decal da applicare. Il telaio utilizza una trasmissione a due ruote motrici posteriore con differenziale a sfere e viene fornita con il montante del motore in alluminio compatibile con motori classe 380 e 540.
A dicembre la Kyosho inizierà la distribuzione dell’edizione limitata della Mini-Z Sports con la carrozzeria replica della versione 2014 della Toyota JKB86. Nella foto in alto la versione reale dell’automobile Super GT e la idol Nana Tsukamoto, protagonista del manga dedicato ai motori Overtake. Il modello viene venduto pronto a correre assemblato con il radiocomando 2.4GHz KT-19. Il telaio MR-03S ha una trasmissione a due ruote motrici posteriori e un baricentro molto basso per migliorare la guidabilità rendendo veloce l’inserimento in curva.
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Le sospensioni anteriori sono dotate del sistema VCS (Variable Suspension Camber) che permette di modificare la convergenza proprio come in una macchina reale, ed è possibile variare la carreggiata per utilizzare diversi tipi di ruote e gomme. Inoltre le ruote anteriori utilizzano un sistema di sospensioni indipendenti con doppi braccetti e molle, mentre dietro trovate un unico ammortizzatore centrale con pod basculante.
