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Ielasi è il migliore degli italiani agli europei 1/8


Carrozzerie rally scala 1/10 della Killer Body!


Vaterra Ascender 1972 Chevrolet K10 Pickup RTR

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Eccoci arrivati alla seconda parte dedicata all’assemblaggio degli ammortizzatori dell’Axial XR10. Finiti di montare andranno riempiti con l’olio siliconico, quello proposto è con viscosità 30WT. Dalle prove che ho fatto con altri crawling trovo sia il compromesso migliore. Questa operazione è la più delicata. Da questa dipende il funzionamento ed addirittura la performance degli ammortizzatori. Il modo corretto di agire è il seguente; Tenendo l’ammortizzatore verticale, si tira verso il basso il pistone e si versa l’olio all’interno. Il silicone deve colare con un filo continuo fino a circa 2-4mm dal bordo superiore.

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La ElyQ ha pubblicato su YouTube un video dell’evento di elimodellismo acrobatico 3DX Italy 2010 di Cassino. Nel filmato la session di Angelo Salzano con l’elicottero per volo 3D Vision 90 Competition.

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Reds Racing - Madrid Cup 2010 Buggy 1/8 Report

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Lo scorso weekend, si è tenuta a Serracines la tradizionale competizione Spagnola di fine stagione, la Madrid Cup. Molti piloti hanno preso parte a questo evento per concludere l’anno con il miglior risultato possibile. Nella prima sessione di qualifica il più veloce è stato Daniel Pariente (Mugen/OS Engine) seguito da Alberto García (Mugen/REDS/Meccafuel) e da Oscar Navarro (AE/Nova). La seconda sessione è stata dominata da Garcia e ruba il primato a Daniel Pariente. Nell’ultimo round di qualifica Alberto Garcia (Mugen/REDS/PL/Meccafuel) ottine la pole davanti a Daniel Pariente e Roberto Rodriguez.

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La Horizon ha pubblicato il primo video del nuovo buggy elettrico 1:10 (Team Losi Racing) TLR 22 “Twenty Two”. Nel filmato Gary Katzer introduce le caratteristiche del modello come la possibilità di scegliere due differenti posizioni per il montaggio del motore, il nuovo disegno degli ammortizzatori, il blocco dello sterzo e le altre novità di questo kit.

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La Losi (distribuita in Italia dalla Horizon) ha presentato il buggy 1:10 elettrico TLR 22 Twenty Two. Negli ultimi 18 mesi la Losi ha raccolto informazioni sulla scena 1:10 off road a livello mondiale e sviluppato prototipi disegnando la TLR 22. Il modello viene in versione kit e include il telaio realizzato in alluminio duro 7075 T-6 dello spessore di 2.5 mm, ammortizzatori Big Bore, torri delle sospensioni con fori di regolazione sia sull’anteriore che il posteriore, frizione antisaltellamento, box batterie con strap in velcro compatibile con pacchi NiMH/LiPo/Saddle Pack e ruote del diametro di 55,9 mm. Per completare il modello andranno acquistate le gomme e la parte elettronica: ricevente, regolatore (ESC), motore e pacco batterie.

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La SabattiniCars ci segnala l’elicottero per volo acrobatico T-FLY 450SE in versione RTF (Ready to Fly). Il modello viene completamente montato con pale in fibra di carbonio, fusoliera in fibra di vetro, motore brushless da 3500kv, regolatore di velocità da 40A, giroscopio G103, 4 servi, batteria Li-Po 11,1V 2200mAh, caricatore con bilanciatore e radiocomando 6 canali 2,4 GHz al prezzo di 299 Euro.

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Fra le novità presentate dalla Ansmann per il prossimo anno troviamo il sistema brushless Quirius Pro. Nelle immagini i disegni CAD del regolatore di velocità da 160A e del motore Quirius Engine.

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Lo scorso fine settimana si è svolto il primo Horizon Hobby Nitrocross, competizione di automodelli off road per buggy e truggy a scoppio in scala 1/8. All’evento hanno partecipato oltre 160 piloti provenienti da Germania, Inghilterra, Repubblica Ceca e Italia. La finale buggy è stata vinta da Jörn Neumann della LRP, seguito da Carsten Keller (Losi) in seconda posizione e l’italiano Riccardo Rabitti (Losi) in terza.

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