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In questi giorni, nei negozi specializzati sono arrivati tantissimi nuovi set LEGO dedicati ai modellisti appassionati della Formula 1.

LEGO INCONTRA IL MODELLISMO!

Sei alla ricerca di un automodello divertente ed economico? Ecco la buggy SYNCRO4: un gigante in scala 1/8 che pero' costa come un automodello 1/10.

TEAM CORALLY: SINCRO4

Aurimas “Odi” Bakchis. Odi ha iniziato la sua carriera professionale nel drifting nel 2011 e da allora è diventato un contendente al campionato Formula Drift USA.

HPI: NISSAN Silvia S15 Aurimas “Odi”

Per la terza volta di seguito il giovane pilota italiano Davide Ongaro conquista il titolo mondiale della categoria buggy a scoppio in scala 1/8.

DAVIDE ONGARO ENTRA NEL MITO!



La giapponese OS Engine ha presentato il nuovo motore nitro low profile OS Speed B2102 per buggy 1/8. Il motore destinato alle competizioni ha un innovativa testata a basso profilo e un nuovo carburatore adattato alle nuove tempistiche dell’albero motore che migliora i consumi del carburante e un baricentro che permette una maggiore guidabilità del modello. Il B2102 è più basso di 17mm rispetto al OS Max, ha una cilindrata di 3.46cc, sviluppa una potenza di 2.61hp a 34.000 giri al minuto e pesa di 347 grammi.

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MAVERICK Radiosistemi







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A fine di novembre la Horizon Hobby inizierà la distribuzione del nuovo aeromodello E-Flite Opterra. L’aereo con elica posteriore ha un apertura alare di quasi 2 metri, viene venduto in versione BNF e PNP ed è predisposto per montare il sistema FPV con la videocamera in tre differenti posizioni. La versione BNF  è venduta quasi pronta al volo l’unica cosa che dovrete fare per iniziare a divertirvi è acquistare un radiocomando DSMX /DSM2 a quattro o più canali, la batteria 3S e caricatore. Nel caso acquistiate la versione PNP avrete bisogno anche della ricevente.

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Fra le caratteristiche della versione BNF troviamo anche la ricevente con sistema di volo SAFE e stabilizzatore AS3X, motore brushless outrunner classe 10 e servi con ingranaggi in metallo.

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Under investigation è il titolo di una tormentatissima settimana di decisioni della commissione, che prima di ufficializzare la classifica ha dovuto ponderare bene decisioni in merito ad alcuni episodi sportivi che meritavano attenzione.
Esordio anche del DTM24Italia che ha davvero divertito ed appassionato, con estrema correttezza da parte dei piloti.

Prima di parlare della parte sportiva volevamo parlare di una cosa che ci sta molto a cuore…. In Campania, ed a questo punto in Basilicata ed ancora oltre ci sono alcune persone (umani) che a prescindere dal ruolo (pilota, appassionato, negoziante, distributore, produttore, amico) amano profondamente il nostro sport/hobby/divertimento…

Ed in pochissime ore hanno reso agibile l’impianto lavorando a ritmi serratissimi senza fermarsi mai! (Spalancatooo)
Alle 8 circa di sabato mattina causa fortissime piogge esonda un canale di scolo delle acque, con conseguente allagamento dell’impianto…. Beh, ci si sente male garantito! Addirittura si pensa di rimandare la gara… Ma la passione è troppa… Ci siamo guardati in faccia fra noi…  e alle 15:00 la pista era perfetta! Più lavoravamo e più si sentiva il frastuono dei motori. Alzarsi è stato bellissimo… Un grandissimo grazie quindi a: Salpietro Salvatore ed il suo staff, Salvatore de Francesco, Riccardo del Vecchio, Emilio Cardinale, Agostino Sada ed i suoi collaboratori, Stefano Angelone, Domenic Pastore, Felice Falcone e tutte quelle persone che hanno partecipato alla gara andando anche contro madre natura… Grazie!! Siete fantastici!

Ma veniamo alla gara (gasssssssss)

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La Kyosho ha iniziato la distribuzione di due nuove MINI-Z Buggy Sports: una dedicata al pilota giapponese Kohta Akimoto e la seconda all’amerciano Jared Tebo. Entrambi i modelli sono basati sul telaio MB-010 e vengono forniti pronti a correre con il radiocomando KT-19. Il telaio utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici, frizione antisaltellamento, 15 cuscinetti dislocati su tutta la trasmissione e ammortizzatori idraulici.

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