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In questi giorni, nei negozi specializzati sono arrivati tantissimi nuovi set LEGO dedicati ai modellisti appassionati della Formula 1.

LEGO INCONTRA IL MODELLISMO!

Sei alla ricerca di un automodello divertente ed economico? Ecco la buggy SYNCRO4: un gigante in scala 1/8 che pero' costa come un automodello 1/10.

TEAM CORALLY: SINCRO4

Aurimas “Odi” Bakchis. Odi ha iniziato la sua carriera professionale nel drifting nel 2011 e da allora è diventato un contendente al campionato Formula Drift USA.

HPI: NISSAN Silvia S15 Aurimas “Odi”

Per la terza volta di seguito il giovane pilota italiano Davide Ongaro conquista il titolo mondiale della categoria buggy a scoppio in scala 1/8.

DAVIDE ONGARO ENTRA NEL MITO!



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La Fastom proprietaria dei marchi Motonica, Xtyres e Vox introduce sul mercato una nuova carrozzeria per automodelli 1:8 On Road da competizione, la Pegeout 908 omologata EFRA. La carrozzeria è stata sviluppata in collaborazione con il giovane pilota italiano Nicola Marrone e ha esordito la scorsa settimana al Warm Up di Locorotondo Italy classificandosi seconda con il pilota Motonica Dario Balestri.

MAVERICK Radiosistemi



sanwa-hvs-zv-servo

La giapponese Sanwa, la cui distribuzione ufficiale è stata recentemente affidata alla ditta Scorpio, ha prodotto due nuovi servi  high torque:
HVS-ZV (24.2kgcm/0.08s/40 7.4V) e HVS-ZS (20.5kgcm/0.07s/40 7.4V). Questi servi, estremamente performanti, sono ottimizzati sia per 6.0V e 7.4V, e sono quindi ideali per l’utilizzo con i modelli Nitro, dove normalmente è necessario un regolatore di tensione.

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Ecco un progetto per i modellisti appassionati di elettronica: guidare una macchina radiocomandata (in questo caso una buggy Tamiya) utilizzando il controller della console Nintendo Wii gestito da una scheda Arduino. Probabilmente non vedremo mai Lamberto Collari partecipare al campionato mondiale con un nunchuck in mano ma questo tipo di sperimentazione è comunque affascinante.

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telaio-traxxas-erevo-slash-1-16

Emanuele Perlo del forum h8ita ci segnala che Mr. Stappo ha finalmente completato il nuovo telaio per Traxxas Slash e E-Revo 1/16. Il telaio è realizzato in tre differenti versioni con diverse soluzioni tecniche. Nel complesso possiamo dire che questo telaio ha risolto le spiacevoli troncature del blocco differenziale anteriore o di quello posteriore, cosa che capita dopo un pò di uso pesante di lipo oltre le 2S. Il mezzo si comporta bene, ed è diventato davvero robusto con altri piccoli upgrade come i fuselli in alluminio possiamo dire sia davvero una roccia. Di seguito le immagini dei tre telai disponibili per il Traxxas Slash e l’E-Revo.

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