Lunedì alla conferenza Apple dedicata agli sviluppatori (WWDC 2013) c’è stato un ospite inatteso. Si tratta di Anki Drive: un applicazione iOS che gestisce tramite intelligenza artificiale dei piccoli automodelli robot. Confesso che quando Tim Cook, CEO della ditta di Cupertino, ha mostrato la pista sul palco per un attimo ho pensato che la Apple avesse creato qualche innovativo progetto con le MiniZ della Kyosho.

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Vitold Mielniczek, un giovane maker polacco appassionato di modellismo, ha realizzato “B”: un automodello radiocomandato in grado di trasformarsi in un multicottero. Tanto per rendere le cose ancora più interessanti questo ibrido verrà prodotto tramite il crowdfunding (il progetto ha già raccolto oltre 60.000 sterline su Kickstarter) e non da uno dei brand che normalmente vediamo sugli scaffali dei negozi di modellismo.

La carrozzeria di questo avveniristico automodello volante è in policarbonato. Le batterie Lipo da 11,1 V 2200 mah assicurano al B un’autonomia di 15 minuti e sulla parte frontale è presente una micro videocamera HD che permette di effettuare riprese sia a terra che in volo.

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La Horizon Hobby ha appena presentato il SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) un sistema che permette di avvicinare al modellismo volante tutti quelli che fino ad oggi erano spaventati dalla difficoltà di pilotare. I primi due modelli che adottano questa tecnologia solo il piccolo quadricottero eFlite Blade Nano QX e il nuovo aeromodello Apprentice S 15e RTF.

Grazie alla funzione “panic” è possibile riportare il modello in una modalità di volo sicura anche quando se ne perde il controllo. Dopo questa novità della Horizon Hobby finalmente anche io potrò tentare di diventare un pilota RC…

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Oltre alle Subaru Comic Racer in scala 1/24 e al telaio MiniZ MR-03VE 50th Anniversary Edition un’altra novità che troveremo nello stand della Kyosho alla fiera del modellismo di Shizuoka è una nuova telecamera a basso costo per automodelli ed elicotteri  radiocomandati.

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La HPI Racing ha presentato l’SF-32TT: un nuovo servo digitale  high-torque pensato per automodelli che richiedono grande potenza come il Super 5SC e i monster truck della serie Savage. L‘SF-32TT, dotato di ingranaggi in titanio e cassa esterna in metallo con dissipatori di calore, assicura 24kg-cm e garantisce il massimo delle prestazioni come servo per lo sterzo anche nelle condizioni più estreme.

La coreana Hitec, ignorando i venti di guerra che spirano dal nord, ha presentato due nuovi servi ad altissima potenza sviluppati per applicazioni industriali e ideali per essere utilizzati su automodelli in scala 1/5 e su aeromodelli di grandi dimensioni. HS-900SGS e HS-1000SGT hanno un case protettivo in alluminio, meccanismi in acciaio e sono progettati per utilizzare pacchi batterie Lipo da 3 o 4 celle. L’HS-900SGS assciura notevole velocità mentre l’HS-1000SGT ha una coppia incredibile (fino a 110Kg-cm).

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Siete curiosi di scoprire come fossero fatti i primi radiocomandi prodotti una cinquantina di anni fa dalla OS o dalla Futaba?! Qui in basso trovate una raccolta di fotografie dei primi modelli come il Digitron e il Minitron rilasciati dalla OS rispettivamente nel 1960 e nel 65 o il Futaba FT3A uscito nel 1968. E’ incredibile vedere  che utilizzavano ancora le vecchie valvole termoioniche al posto dei transistor!

In fondo al posto c’è anche una rarissima foto del Super Teletrol (della giapponese Lafayette): un radiocomando prodotto nel 1955 con una portata di un 1Km! L’immagine è stata scansionata da un vecchio numero della rivista “Denpa Kagaku” (1955) di cui potete vedere la copertina in alto. Sono certo che siano oggetti vintage di sicuro interesse sia per i modellisti che per gli amanti dell’elettronica…

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La AllNets ha presentato un sistema di localizzazione per ritrovare un eventuale aeromodello perso ed è pensato e progettato per poter utilizzare un solo ricevitore per infiniti trasmettitori così da poter limitare la spesa al ciascun modellista. Il sistema permette di localizzare delle piccole unità trasmittenti tramite un ricevitore direttivo. Le unità trasmittenti hanno un’autonomia di ben 45 giorni con un peso inferiore ai 12 grammi ed una dimensione di 25×35x10mm.

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