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News: Pista

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C12 Mark-3 (cabina di pilotaggio chiusa, extra deportanza)

La Hot Bodies ha rilasciato una nuova carrozzeria per la Cyclone scala 1/12. La carrozzeria Mark 3 con una deportanza maggiore della  Mark-1 e la cabina di pilotaggio chiusa si propone come compromesso fra le versioni Mark-1 con cabina di pilotaggio aperta ad alta deportanza e la Mark-2 con cabina di pilotaggio chiusa con aereodinamica per la massima velocità.

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HHPI RACING



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La Team Orion ha finalmente annunciato l’uscita del nuovo motore a scoppio CRF .21 On-Road 2008  per modelli in scala 1/8, del quale inizierà la spedizione a tutti i distributori mondiali la prossima settimana. Il motore della cilindrata di 3.5cc ha 7 luci (5+2) e secondo le informazioni rilasciate dalla Orion raggiunge la potenza di 40.000 RPM.

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I progettisti della K-Factory hanno realizzato un sistema frenante con piastrine in ferodo a doppio disco per la Mugen MRX 4 scala 1/8. Grazie al doppio freno a disco e alle piastre in ferodo (stesso materiale utilizzato anche per i freni delle automobili) il sistema progettato dalla K-Factory assicura alla MRX4 un ottimo potere frenante rispetto al freno originale, rendendo il modello ancora più performante.

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La Team Magic ha annunciato che presto sarà disponibile la nuova E4JR una touring car in scala 1/10 elettrica. Il modello verrà venduto in versione ready to run. I componenti elettrici come ESC e motore sono sviluppati dalla H.A.R.D. Rispetto alla tradizionale trazione a 2 cinghie la E4JR offre una trasmissione tramite 3 cinghie grazie alla quale, il pacco batterie è stato spostato verso il centro favorendo il bilanciamento dei pesi dell’automodello.
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Nei primi giorni di settembre sarà disponibile la Kyosho TF-5 Dodge Stratus in versione Ready to Run. Il modello è basato sulla meccanica da competizione TF-5 con trasmissione a cardano. La trasmissione è totalmente cuscinettata, le geometrie delle assi anteriori e posteriori sono sofisticate e conferiscono alla TF-5 un ottimo grip meccanico. Le ruote anteriori e posteriori sono dotate di omocinetici per una trasmissione priva di vibrazioni e estremamente scorrevole. Gli ammortizzatori sono idraulici e sono stati concepiti appositamente per gli auto modelli Touring e hanno la ghiera di regolazione per la regolazione delle molle.
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Il campione della Hot Bodies Atsushi Hara ha conquistato il gradino più alto dell’edizione 2008 del Reedy Touring Car Race of Champions che si è svolto a Roseville in California (nei pressi della redazione americana di Xtreme RC Cars). LA Hot Bodies sembra vivere un ottimo momento visto che altri due piloti i sono classificati fra i primi 10.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY