Aurimas “Odi” Bakchis. Odi ha iniziato la sua carriera professionale nel drifting nel 2011 e da allora è diventato un contendente al campionato Formula Drift USA.
Durante l’International Carpet Challenge 2014, un evento indoor che si è è tenuto lo scorso weekend in Inghilterra, si è svolta anche la competizione HPI Vintage Challenge: un evento in cui si sono scontrati automodelli con motore brushless 17.5 (con un regolatore “non-boosted”) e carrozzerie di muscle car vintage prodotte dalla HPI.
La JR Propo ha pubblicato un video con la sessione di volo di Hiroki Ito (Campione del mondo F3C nel 2011) con il nuovo elicottero per volo acrobatico Forza 700. Il modello è stato presentato durante la fiera del giocattolo di Norimberga e viene venduto in kit di montaggio.
Fra le caratteristiche principali troviamo telaio Low Profile in fibra di carbonio con una posizione del centro di gravità vicina al rotore centrale per aumentare la risposta del cliclico, compatibilità con pacchi batterie 12S, rotore flybarless 120° CCPM, ingranaggio principale e della coda elicoidale, rapporto di trasmissione 10.2:1:4.72 / 9.3:1:4.72 e design modulare con box batterie protetto di facile estrazione.
Quest’anno insieme alle categorie più famose riconosciute dalla AMSCI (Auto Model Sport Club Italia) è stata aggiunto ufficialmente il “Drifting” e dal prossimo 6 aprile inizierà il Primo Campionato Italiano drift radiocomandato. Il campionato si correrà su 7 tappe, in basso trovi il regolamento ufficiale, le date delle gare e il contatto del responsabile AMSCI.
In questo filmato John Adams, il diretttore tecnico della Spektrum, presenta il ricevitore SRS4210 che permette di dotare un qualunque automodello radiocomandato della tecnologia AVC. L’Active Vehicle Control è utilizzato su vari modelli della linea Vaterra come il monsterHälix, il Ford Raptor e la nuova LosiTen Rally-X 4wd, per assicurare al modellista di avere sempre il controllo ottimale del proprio veicolo tramite speciali sensori gestiti da un avanzato software.
Presso la Safalero è disponibile il Trixx Drone Fw-Sk: un regolatore progettato dalla RCSystem per essere montato su multirotori e droni con un refresh di 500Hz per un controllo preciso e lineare, ideale anche per i multirotori più evoluti. L’hardware del regolatore è pensato per la massima compatibilità con il firmware SimonK, dedicato ai multicotteri e compatibile con moltissimi FC disponibili sul mercato, installato nel regolatore per essere, sin da fuori la scatola installabile sul vostro multirotore senza eseguire alcuna programmazione.
Dai primi di Maggio presso la Kyosho Italia sarà disponibile la nuova versione del Blizzard SRiReadyset con sistema di controllo e videocamera iReceiver compatibile con iOS 7 e Android 4.2.2 (o superiore). Il modello viene fornito pre-assemblato con due motori classe 380, regolatore e servocomando KS-101BK per la pala.
Il comando del Blizzard SR avviene tramite l’accelerazione o la decelerazione di una delle due catene di trasmissione. Per questo motivo il modello è provvisto di due variatori di velocità. Questa caratteristica permette al Blizzard di arrampicarsi, di scansare neve e sabbia e di superare gli ostacoli che incontra lungo la sua corsa. Inoltre, può eseguire facilmente rotazioni sul posto.
La Kyosho Japan ha iniziato la distribuzione della nuova DRX VE 2014 Subaru Impreza One 11 in versione Readyset disponibile in Italia dal prossimo Aprile. Il modello viene fornito pronto a correre con motore brushless (senza sensore) Vortex 10 da KV 2400, regolatore di velocità Vortex R10 Sport compatibile con batterie NiMH 7.2V o LiPo 11.1V ( 2-3 celle ), servo KS-201 con cassa in alluminio e radiocomando Syncro KT-200.
La Savox distribuita in Italia da BizModel ha presentato il nuovo servo brushless low profile SB-2261MG. Il servo è progettato per essere utilizzato su modelli offroad e touring in scala 1/10. Fra le caratteristiche principali troviamo la cassa in alluminio con alette di raffreddamento, ingranaggi in metallo e una velocità di 0.076 secondi con una potenza di 10kg/cm a 6.0V.