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News: Scala 1:8

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Insieme alla nuova versione elettrica e nitro del buggy da competizione DNX8 la Team Durango (distribuita nel nostro paese da Safalero) ha presentato anche il nuovo truggy elettrico DEX8T 2015 in scala 1/8. Il telaio utilizza alcune delle nuove soluzioni della DNX8 2015 e viene venduto in kit di montaggio con le parti principali già assemblate come gli ammortizzatori, differenziali, nocche dello sterzo e mozzi.

Fra le caratteristiche troviamo il telaio in alluminio 7075 anodizzato, sistema di smontaggio rapido per i differenziali per semplificare la manutenzione e la pulizia, ammortizzatori Big Bore da 16mm, torri delle sospensioni anteriore e posteriore in alluminio e il box batterie regolabile che vi permette di spostarlo più o meno centrale al telaio e muovere le batterie in avanti e indietro per distribuire il peso a seconda del vostro stile di guida.

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La Pro-Line (distribuita dalla Italtrading) ha presentato la versione per il truggy nitro TLR 8ight T della carrozzeria Enforcer. Questa carrozzeria sviluppata con la collaborazione di Ty Tessmann ha un disegno che migliora la stabilità del modello alle alte velocità e lo sterzo. La Pro-Line Enforcer è realizzata in lexan e viene fornita da tagliare e colorare con maschere per i finestrini e il foglio di decal. In basso con altre immagini della carrozzeria scattate da diverse angolazioni.

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HHPI RACING



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Fra i nuovi modelli presentati dalla Team Durango sono state pubblicate anche le immagini della DEX8 2015 variante brushless del buggy DNX8. Il modello è simile alla versione a scoppio con alcune variazioni per adattare il motore elettrico posizionato sulla parte destra del telaio e il box batterie compatibile con pacchi LiPo 2S e 4S sulla sinistra. Anche questo kit viene fornito parzialmente assemblato come potete vedere nell’immagine in basso.

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Dopo i teaser delle scorse settimane la Team Durango ha pubblicato le immagini del nuovo buggy da competizione DNX8 2015 in scala 1/8. Il modello ha un disegno totalmente nuovo rispetto al suo predecessore con un nuovo telaio, nuovi supporti degli ammortizzatori e sospensioni anteriori con pivot ball. Anche se venduto in kit molte delle parti del modello vengono fornite già assemblate come i tre differenziali ad ingranaggi e gli ammortizzatori Big Bore da 16mm filettati in modo da ridurre il tempo di montaggio e possibili errori nei quali possono incorrere i meno esperti durante l’assemblaggio.

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Presso la Electronic Dreams di Giulio Baronti è disponibile in pronta consegna il set combo della buggy 1/8 brushless da competizione SWORKZz S350 BE1 EVO (proposta come kit di montaggio con nuovi braccetti anteriori, boomerag e piastrine sterzo fuselli anteriori) con telaio opzionale “flat” con parte posteriore dritta (SW210054) e ammortizzatori Pro-Shock 2.0.

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La RB Engines ha presentato il nuovo motore a corsa lunga BXR LS5 V2 per buggy in scala 1/8. Questo nuovo motore utilizza la nuova tecnologia Long Stroke che aumenta i giri di rotazione fornendo maggiore potenza. Fra le caratteristiche principali troviamo 5 porte più 2 by-pass con sistema multi scarico (MES), carburatore a scivolo in composito da (9mm) con doppia regolazione e spraybar extra per rendere più facile la regolazione e messa a punto e la testata ridisegnata per abbassare il centro di gravità. Il motore viene venduto singolarmente o con lo scarico In-line EFRA 2124.

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La Safalero distribuisce in Italia sia il nuovo truggy radiocomandato della ditta ARRMA Talion 6S (nato per il bashing senza e sviluppato assieme al nuovo truggy DEX8T della Team Durango) che lo short course truck brushless Senton 6S. Entrambi i modelli sono venduti in versione RTR con radiocomando 2.4Ghz e adottano la stessa elettronica (che include un motore brushless da 2050 kv, regolatore di velocità waterproof da 180 ampere compatibile con pacchi batterie 6S, ricevente e un servo ADS-15M per lo sterzo con ingranaggi in metallo).

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Presso la Scorpio è disponibile il monster truck brushless CEN GST-e in scala 1/8. Il telaio a doppia piastra verticale in alluminio monta un motore brushless a quattro poli da 2200kv, regolatore di velocità della HobbyWing da 80Amp compatibile con pacchi batterie LiPo 4S e 6S, ventola di raffreddamento integrata sull’ESC, servo digitale per lo sterzo con ingranaggi in alluminio e ricevente.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY