La CEN ha presentato la versione limitata dell’automodello da pista CTR 5.0 in scala 1:10. Il modello viene venduto in versione RTR (pronto all’uso) e monta un motore con avviamento a strappo da 5.0 cc con carburatore a doppio ago e scarico. La parte superiore del telaio e le torri degli ammortizzatori sono realizzati in fibra di carbonio, mentre gli ammortizzatori in alluminio sono regolabili tramite ghiere. La trasmissione del modello è a cinghia con un sistema di regolazione della tensione.

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Presso la Scorpio è disponibile la versione ready to run della CEN MG-10 TR2. Il modello è un monster truck a scoppio in scala 1:10 totalmente assemblato e pronto all’uso. La MG-10 ha una tramissione a cardano 4WD con uno speciale differenziale anteriore ad ingranaggio conico accoppiato alla trasmissione posteriore classica con tre ingranaggi, e monta un motore con avviamento a strappo da 3,0 cc 18S.

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Dopo la versione Ready to Run della Matrix R2 arriva la Pro Factory Race Edition della fortunata buggy 1:8 della CEN Racing. La Matrix R2 Pro ha un telaio realizzato in alluminio 7075, parti in Alluminio anodizzato blu realizzate con macchine a controllo numerico, una piastra radio piu’ leggera del 60% di facile utilizzo,

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La CEN ha deciso di fare concorrenza all’HPI BAJA 5B e ai giganti della FG Modellsport e ha prodotto la Matrix 1/5. Questo nuovo big scale 4WD viene proposto in versione buggy (Matrix 5B) e monster truck (Matrix SC5), monta una meccanica di alto livello ed è spinto da un motore a due tempi da ben  30cc che per essere frenato ha richiesto l’implementazione di un doppio freno a disco che riesce a interrompere in modo efficace la corsa di questi giganti taiwanesi.

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Dopo oltre un anno di lavorazione la CEN ha finalmente completato il BAJA TROPHY TRUCK che rappresenta l’ingresso della casa Taiwanese nell’arena dei truck Corr (Associated SC8, Traxxas Slash e Slayer ). Questo nuovo automodello offroad è basato sulla buggy CEN Matrix in scala 1/8 ed è spinto da un motore Corsa .28 che garantisce ottime prestazioni.

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La CEN Racing distribuita in Italia dalla Scorpio RC ha presentato la nuova Buggy Matrix R2 in versione ready to Run. La Matrix R2 viene di scatola già assemblata e monta un telaio realizzato in alluminio 7075 dello spessore di 3mm insieme a un potente motore da 4,6cc. CEN ha utilizzato l’alluminio 7075 per realizzare diversi componenti fra i quali il piatto della radio, quello del differenziale centrale, le torri degli ammortizzatori e altre parti che donano un look veramente racing all’automodello. Nella confezione troverete anche un radiocomando Digital Skyion DX-Pro FM a tre canali radio.

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La Scorpio ha recentemente postato una pagina web dedicata al Terzo Campionato Italiano Matrix Buggy e Truggy che ha raccolto una quarantina di appassionati piloti Cenracing provenienti dall’Italia Settentrionale. Le gare si sono svolte senza intoppi e con un ritmo piacevole lungo tutta la giornata.
La novità più rilevante di questo evento è stata la gara Endurance Sperimentale che è una nuova formula di competizione automodellistica ideata da Leopoldo Pergher (titolare della Scorpio) in grado di divertire sia i piloti che il pubblico (cosa non sempre vera per le gare “ufficiali”). Grazie alle possibilità oggi offerte dalle radio Spektrum 2,4 GHz si sono aperte nuove possibilità per quanto riguarda le gare di automodellismo. Non esistendo più la necessità di avere in pista solo vetture con frequenze compatibili  tra di loro si è aggiunta una nuova dimensione che aggiunge spettacolarità alle corse.

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A Genzone in provincia di Pavia domenica 19 ottobre si svolgerà il Campionato Italiano 2008 Off Road Cenracing per Matrix Buggy e Truggy. A differenza del precedente anno questa giornata monomarca sarà dedicata esclusivamente a automodelli della CEN.  Alla gara potranno partecipare esclusivamente automodelli in scala 1:8 con radiocomando Spektrum e alla fine delle due gare si svolgerà  la prima edizione della gara Endurance. Per iscrizioni e infomazioni sui premi messi in palio dalla Scorpio potete visitare il sito ufficiale della competizione cliccando qui.

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Presso la Scorpio è disponibile un nuovo Monster Truck della CEN: il GSR 5.0. Questo nuovo modello è stato progettato per i modellisti che desiderano un Monster molto veloce, adatto anche per le gare di velocità, ma molto resistente anche per il divertimento di tutti i giorni. Questo GSR 5.0, è in grado di competere anche nelle gare più combattute grazie al nuovo motore Corsa.30. La grande coppia e l’elevato numero di giri del Corsa.30 vengono trasferiti alle ruote tramite il cambio a 2 velocità. Le doti e la maneggevolezza del GSR 5.0 possono anche venire apprezzate facendolo correre sui piazzali o nel prato dietro casa.

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Presso la Team Novak è finalmente disponibile il sistema di conversione brushless per buggy a scoppio in scala 1/8. Il kit di conversione è compatibile con: Team Associated RC-8, CEN Matrix C-1, Hot Bodies Lightning2 Evo Pro, Kyosho Inferno 777, SP-1, SP-2, SP-2WC, Mugen MBX5, MBX5R, OFNA 9.5 Series (Violator, Ravenger e Jammin X1TM), OFNA Ultra Series (MBX, LX1), OFNA Hyper, Hyper 7, Hyper 8.5, XRAY XB8 TQ, XB8 EC e Losi 8ight.

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Dalla Scorpio distributore ufficiale per l’italia dei prodotti CEN è in arrivo la Mitsubishi Pajero RTR in scala 1:10. La Pajero della CEN è progettata per sopportare ogni tipo di sollecitazione e per soddisfare lo spirito del pilota da gara che c’è in ognuno di noi. La trasmissione 4WD assieme al cambio a 2 velocità permette al modello di raggiungere i 70 km/h senza preprazioni particolari ed è fornito di un serbatoio da 125 cc in grado di offrire oltre 10 minuti per pieno. La trasmissione è completamente cardanica e montata su cuscinetti. Clicca qui per continuare.

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