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News: Scala 1:10

team associated Yokomo YZ-10 Classic Blue Kit

Ormai quello del riproporre automodelli classici è un trend consolidato e questa volta possiamo mettere le mani su una leggenda delle competizioni off-road: la Yokomo YZ-10.  La partnership tra l’americana Team Associated e il brand giapponese  Yokomo risale al lontano 1972. Tuttavia, è stata la relazione nei primi anni ’80 con la buggy YZ-10 del produttore nipponico a rappresentare un capitolo significativo nella storia delle competizioni di automodelli radiocomandati.

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HHPI RACING



La taiwanese FMS Models  ha rilasciato una dettagliatissima replica in scala 1/10  del Toyota Land Cruiser 80 costruita sul telaio FCX10. La carrozzeria è realizzata in resistente materiale PC e include gli specchietti, un figurino del pilota, un replica del cruscotto e altri dettagli che rendono molto realistico questo scaler. Questa rirpoduzione è dotata di un portapacchi e quattro luci a LED preinstallate in fabbrica (ci sono anche indicatori di direzione anteriori, indicatori di direzione laterali, indicatori di direzione posteriori, luci di retromarcia).

Per riprodurre meglio l’auto reale, è stato adottato il design dell’assale anteriore e posteriore solido, che migliora notevolmente la stabilità del controllo durante la guida.

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L’americana Traxxas ha appena rilasciato la versione aggiornata della Toyota GR Supra GT4 costruita sul collaudato telaio 4-Tec 3.0. La potenza del sistema brushless BL-2s rende questa Supra in scala ridotta super performante e molto divertente da guidare.

Traxxas- Toyota GR Supra GT4 con BL2s Brushless System chassis telaio

Traxxas ha modificato la piattaforma 4-Tec con un passo più lungo e una carreggiata più larga sviluppati appositamente per la Supra 4-Tec 3.0. L’impronta più lunga e larga migliora la stabilità e affina la maneggevolezza per offrire la precisione dello sterzo e la sensazione di equilibrio di un’auto da corsa GT4.

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La Kyosho ha appena svelato la replica aggiornata della mitica buggy Turbo Optima progettata dal nostro amico Akira Kogawa nel lontano 1986. All’epoca questa off-road era equipaggiata con una serie di elementi che ne aumentavano la potenza di combattimento, come pneumatici di grande diametro, ammortizzatori di pressione di grande capacità, stabilizzatori anteriori e posteriori e un motore Le Mans 240S, e questa fuoristrada senza tempo si è evoluta in modo significativo come modello compatibile con 8,4 V, e ora viene rilasciata come la settima della serie Vintage della casa Giapponese!

Nel telaio della Turbo Optima, che eredita quello dell’Optima e della Javelin, ogni parte è stata rifinita con un occhio di riguardo per ottenere buone performance sui moderni circuiti offroad.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY