La Traxxas è senza dubbio una delle ditte più attive di questo momento e ora il suo catalogo si arricchisce di due nuove versioni del telaio 4-Tec 2.0. Entrambi i modelli vengono forniti assemblati ma senza carrozzeria, batteria e caricatore. La versione brushed utilizza il motore Titan 12T classe 550 in combinazione con il regolatore XL5 e radiocomando TQ.
La seconda versione il motore brushless Velion 3500 con il regolatore VXL-3S, sistema stabilizzatore TSM e viene fornita con la radio TQi.
Presso la Electronic Dreams di Giulio Baronti è disponibile il nuovo monster truck E5 HX della Team Magic che abbiamo visto in anteprima a inzio anno in occasione della fiera del giocattolo e del modellismo di Norimberga.
Lo staff della casa produttrice dichiara: “Noi di Team Magic non volevamo costruire un semplice Racing Monster per bambini, per questo motivo ne abbiamo sviluppato uno per bambini grandi! Siamo partiti dall’idea di costruire un Racing Monster 1/8 in miniatura. Abbiamo combinato la solidita’ e la potenza di un Racing Monster in scala 1/8 con l’agilità e l’accelerazione di un modello in scala 1/10. Abbiamo anche aggiunto diverse nuove particolarità”.
Il paraurti anteriore di questo monster in scala 1/10 monta 3 luminosissimi LED bianchi e due rossi. Il Team Magic E5 HX è dotato di una carrozzeria in solido policarbonato lexan che protegge tutti i componenti interni della vettura. I robusti adattatori da 14 mm permettono di trasmettere in modo ottimale la potenza ai grossi pneumatici K-Factory. Per un controllo ancora migliore della vettura e per garantire un’accelerazione ottimale anche su terreno sconnesso sulla parte posteriore del telaio c’è un Wheelie-Bar.
La Hot Bodies ha pubblicato la prima immagine del nuovo truggy brushless da competizione E817T. Al momento non è stata pubblicata nessuna informazione sulla data di uscita nei negozi di modellismo e sulle caratteristiche tecniche del telaio e componenti.
Team Associated, conosciuta per i propri automodelli da competizione, ha appena rilasciato il Nomad DB8: un desert truck Ready To Run in scala 1/8 in edizione limitata. Questo modello off road è costruito sulla piattaforma da competizione RC8
Il Nomad DB8 è dotato di un rollcage che protegge il modello dagli urti più pericolosi ed è ricco di dettagli realistici come la replica in scala del pilota e del navigatore. In basso puoi vedere uno schema con le principali caratteristiche di questo nuovo desert buggy della Associated.
La Xray ha presentato la versione 2017 del buggy elettrico XB8E in scala 1/8. Dedicato alle competizioni il modello viene venduto in kit di montaggio senza la parte elettronica. Il telaio utilizza molte parti della versione nitro come i nuovi differenziali, che migliorano performance e affidabilità durante le corse lunghe, un nuovo disegno dello sterzo che incrementa la trazione e la risposta e la regolazione dell’ackermann migliorata.
Presso la Electronic Dreams di Giulio Baronti è disponibile la nuova GT car S35-3GTE Pro della Sworkz. Questo automodello da pista in scala 1/8 è derivato direttamente dal telaio offroad S35-3, riprogettato e adattato per l’utilizzo On-Road GT con motorizzazione brushless.
Trattandosi di un modello destinato alla competizione la GTE Pro è proposta in kit di montaggio e comprende il solo telaio quindi elettronica e ruote riprodotte nelle fotografie vanno acquistati separatamente.
La Kyosho ha pubblicato un nuovo video dedicato al buggy brushless Readyset INFERNO VE. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre con il radiocomando Syncro KT-231P. Il telaio è basato sul solido progetto del buggy da competizione INFERNO MP9 e utilizza un sistema di trasmissione a 4 ruote motrici ad albero con tre differenziali a ingranaggi, ammortizzatori Big Bore filettati e torri in alluminio, swaybar, ruote Neon e gomme minipin con tacchetti quadrati.
L’elettronica installata include il motore brushless Team Orion NEON8 a quattro poli da 2100kV, regolatore di velocità Vortex R8 compatibile con pacchi batterie 4S, servo KS5031-09MW con ingranaggi in metallo da 9kg/cm 0.15s a 6v e ricevente.
La Reds Racing sta per iniziare la distribuzione del nuovo motore brushless a due poli VX540 17.5T High Torque. Il motore completa la linea VX già composta da diversi modelli che vanno da 13.5T a 21.5T. La cassa del motore è realizzata in alluminio 6061-T6 utilizza un rotore bilanciato, timing regolabile, porta sensore e contatti a bassa resistenza.
