Ecco il video della finale Expert della prima prova del Campionato Italiano Off Road 2016 AMSCI. La finale ha visto vincitore Alex Zanchettin con la sua buggy TLR (Team Losi Racing) seguito Riccardo Berton e Marco Baruffolo. In basso la lista dei primi dodici classificati.
La Team Magic distribuita in Italia dalla Electronic Dreams ha pubblicato il filmato promozionale della versione RTR del monster truck E6 III BES presentato alla fiera del giocattolo di Norimberga. Questa versione viene fornita assemblata e pronta a correre con molte le parti opzionali in alluminio anodizzato di colore oro, sistema brushless HobbyWing 6S con regolatore da 150Amp waterproof, servo Savox da 15kg/cm, carrozzeria colorata e adesivata e sistema radio HARD.
Caricabatterie CORALLY NEO 5 – Italtrading
27 Apr 2016
Italtrading annuncia la disponibilità del nuovo Corally NEO 50: un caricabatterie ad alimentazione rete fissa 110-240V, compatto, leggero e con case in alluminio (pesa soltanto 490 grammi). Il NEO 50 è dotato di sensore di temperatura, bilanciamento celle lipo 2-3S, carica fino a 5AMP e carica NIMH fino a 8 elementi.
Il monster truck E-Maxx visita la Muscle Beach
27 Apr 2016
Lo staff dell’americana Traxxas è alla continua ricerca di nuove location dove far girare i propri automodelli. Visto l’arrivo della bella stagione questa volta ha portato un monster truck E-Maxx Brushless alla leggendaria muscle beach: l’area di Santa Monica (California) dove negli anni trenta del secondo scorso è nato il boom del fitness.
Come tutti i modelli della Traxxas anche questo è distribuito nel nostro paese dalla toscana Italtrading.
La Team Associated distribuita in Italia dalla LRP ha annunciato un’edizione limitata del buggy da competizione B5 con il kit di conversione per trasformarlo in B5M con posizione del motore Mid. Il kit include tutta la parte meccanica e per essere completato dovrete acquistare separatamente motore, batteria, ESC, servo, ricevente e carrozzeria.
E’ disponibile lo stadium truck Traxxas Rustler VXL con sistema TSM (Traxxas Stability Management). Il modello viene venduto pronto a correre con elettronica già installata, carrozzeria colorata e adesivata, radiocomando TQi, caricatore e una batteria NiMH iD Power Cell. L’elettronica fornita include il sistema TSM che effettua piccole correzioni di stabilità per rendere la guida del modello ancora più semplice, motore brushless Velineon 3500, regolatore di velocità VXL-3s compatibile con pacchi batterie LiPo, ricevente e servo waterproof.
LEGO Technic: Porsche 911 GT3 RS (set 42056)
26 Apr 2016
A inizio anno durante la fiera del giocattolo di Norimberga siamo stati i primi a svelare al mondo la fantastica replica di una Porsche 911 GT3 della LEGO.
Rispetto al modello visto alla Toy Fair che aveva una livrea “camuflage” (caratteristica dei prototipi di casa Porsche) per questa versione definitiva è stato scelto un colore “lava orange”. In attesa dell’arrivo negli store ufficiali LEGO a giugno, lo staff della casa danese ha postato questo interessante video che svela tanti dettagli di questo set.
Questa riproduzione della Porsche 911 GT3 RS è in scala 1/8, conta 2704 pezzi e misura 57 cm di lunghezza, 25 cm di larghezza e 17 in altezza. Basta guardare la scatola e il manuale per il montaggio (che sembra un libro di design) per capire quanta attenzione sia stata posta per realizzare questo set prodotto in edizione limitata.
Kyosho RC Surfer 3 “Lost” Edition
25 Apr 2016
Il leggendario RC Surfer della Kyosho per anni ha permesso di vivere il surf in spiaggia, al lago o su un fiume rimanendo comodamente seduti sulla propria stradio. Per l’RC Surfer 3 la Kyosho ha deciso di collaborare con la Lost: il principale produttore di tavole da surf degli Stati Uniti lasciando a Matt “Mayhem” Biolos il compito di curare la grafica della tavola.
La tavola di questo RC Surfer 3 “Lost” Edition è spinta da un motore brushed 24T (gestito da un ESC waterproof e alimentto da un pacco batterie 2200 mAh Ni-MH battery della Orion) che assicura la potenza necessaria per affrontare le onde con la giusta velocità. L’ESC è Lipo compatibile quindi se in futuro si vogliono migliore le prestazioni di questo modello non è necessario cambiare regolatore.