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In questi giorni, nei negozi specializzati sono arrivati tantissimi nuovi set LEGO dedicati ai modellisti appassionati della Formula 1.

LEGO INCONTRA IL MODELLISMO!

Sei alla ricerca di un automodello divertente ed economico? Ecco la buggy SYNCRO4: un gigante in scala 1/8 che pero' costa come un automodello 1/10.

TEAM CORALLY: SINCRO4

Aurimas “Odi” Bakchis. Odi ha iniziato la sua carriera professionale nel drifting nel 2011 e da allora è diventato un contendente al campionato Formula Drift USA.

HPI: NISSAN Silvia S15 Aurimas “Odi”

Per la terza volta di seguito il giovane pilota italiano Davide Ongaro conquista il titolo mondiale della categoria buggy a scoppio in scala 1/8.

DAVIDE ONGARO ENTRA NEL MITO!



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Per tutti gli appassionati delle curve di traverso, la Speed Passion ha realizzato una combo composta dal regolatore di velocità Cirtix Inspire V2 sensorless e il motore brushless Sport Tuned V2 4000 KV per modelli da drifting e onroad 1/10. L’Inspire V2 è compatibile con pacchi batterie NiMh/NiCd da 4 a 9 celle e LiPo/Li-Fe 2 o 3 celle. Il regolatore gestisce una potenza di 90A ed è supportato dal programmatore USB (venduto separatamente) per settare i vari parametri di accelerazione iniziale, potenza, frenata e cutoff.

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MAVERICK Radiosistemi



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Da luglio è disponibile il kit della nuova buggy brushless Lazer ZX5 FS2 presentata ufficialmente alla fiera di Shizuoka. Le novità di questo nuovo modello iniziano dalla piastra del telaio, che nell‘FS2 è notevolmente più rigido e leggero. Il telaio a vasca è realizzato con uno speciale materiale plastico contenente un’elevata percentuale di fibre di carbonio. In tal modo si ottiene con un peso minimo il massimo nella rigidità torsionale. Il nuovo materiale composito coniuga  i vantaggi sia del carbonio che della plastica.

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La Scorpio ha aggiunto fra i propri prodotti una nuova buggy brushless in scala 1/8. Il modello viene completamente assemblato compreso di radiocomando a volantino e carrozzeria colorata. Il telaio della E-GTX monta 3 differenziali, 4 ammortizzatori idraulici, barre antirollio, torri delle sospensioni e fuselli in alluminio. L’elettronica comprende un servo “high torque” per lo sterzo, ricevente, regolatore di velocità 80A con connettori dean, ventola di raffreddamento e motore brushless da 2370 KV.

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