La Serpent 989E Viper è la nuova versione elettrica della famosa racing car 989. Le competizioni elettriche si sono sviluppate alla grande, la potenza disponibile con i nuovi sistemi brushless è enorme. Soprattutto nella popolare classe dei dragster negli Stati Uniti la potenza che attraversa la trasmissione è estrema. La 989E Viper è progettata per prendersi cura di tale potenza e gestirla nel modo più efficace possibile.
Presto la Muchmore inizierà la distribuzione della variante 13.5T del motore brushless Fleta ZX V2 ER Spec venduto con rotore MR-FZR21X. Il motore sviluppa più potenza ed è perfetto per essere utilizzato su tracciati buggy con condizioni di alta aderenza. A parte il rotore, il motore ha tutte le caratteristiche della serie ER Spec con cassa in alluminio Flow-Max 2, statore ad alto output, timing regolabile e contatti heavy-duty. In futuro il Fleta ZX V2 ER Spec sarà disponibile anche nelle versioni 17.5T e 21-5T.
25 Mar 2020
La Reds Racing ha presentato il nuovo motore brushless V8 GEN3 a 4 poli per buggy e truggy in scala 1/8. Il motore è sviluppato in modo da offrire potenza, un accelerazione lineare e una risposta precisa alle alte e basse temperature.
Il V8 GEN3 utilizza una cassa in alluminio lavorata CNC è compatibile con regolatori di velocità con sensori e senza ed è disponibile nelle versioni da 1900KV e 2100KV. In basso altre immagini del motore e la lista delle caratteristiche principali.
La SWorkz (distribuita in Italia dalla Electronic Dreams di Giulio Baronti) ha pubblicato la prima immagine teaser del nuovo buggy brushless S35-4E. Il modello è l’ultima versione del famoso buggy da competizione S35E in scala 1/8. Siamo in attesa di maggiori informazioni sulle novità e dettagli di questo kit di montaggio che presto arriverà nei negozi di modellismo.
Per maggiori informazioni potete contattare il distributore italiano ai contatti riportati in basso.
16 Dic 2019
La Fantom RC ha annunciato una nuova combo brushless per automodelli on-road e off-rod in scala 1/8. Questo sistema è formato dal regolatore di velocità con CPU 32-bit FR-8 Pro con (firmware proprietario) e il motore ICON Pro brushless. L’ESC ha una potenza di 220A ed è compatibile con pacchi batterie 3/6S LiPo con BEC integrato da 6V/7.4V, 8A, cavi 10AWG e una ventola di raffreddamento con cassa in alluminio da 34mm.
La Muchmore ha prodotto due nuovi motori brushless “High Efficiency” Fleta ZX V2. Questi motori sono progettati per automodelli Pan Car 1S, Buggy, Truggy e Touring Car 2S. Le nuove versioni 4.5T e 5.0T hanno un’accelerazione più fluida alle basse e medie velocità e maggiore potenza al massimo numero di giri.
03 Lug 2019
La Yeah Racing, distribuita in Italia dalla Electronic Dreams di Giulio Baronti, ha appena rilasciato il video di presentazione del nuovo Hyper Booster pensato per i potenti sistemi brushless installati sugli automodelli racing.
Presso la Electronic Dreams di Giulio Baronti è disponibile in pronta consegna il nuovo motore brushless XERUN V10 G3R EFRA SPEC 13.5T 3710KV progettato per automodelli da competizione in scala 1/10.
La coppia del motore G3R Stock è stata migliorata del 13,3%, la potenza in uscita ed i KV sono stati migliorati rispettivamente del 6,5% e dell’8,6% rispetto al motore V10 G3.
