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Tag Archives | Automodellismo

Italian Showdown Drift Championship 2018

Anche per questa edizione del Model Expò Italy 2018 a Verona si è svolta la seconda tappa dell’Italian Showdown Drift Championship ospiti, come sempre, del Drift Project. Quest’anno si è registrato un pienone di team in gara, ben 19, con un folto numero di piloti provenienti da diverse parti della nostra penisola. L’ISDC come sempre ha offerto un livello di spettacolo e di guida tecnica di altissimo livello, perché la componente essenziale della così detta guida in tandem, nel Drift RC, è replicare esattamente la traiettoria del pilota leader mantenendo sincronismo e pulizia di guida.

Italian Showdown Drift Championship 2018

La manifestazione si è svolta in due giornate, la prima del sabato dedicata totalmente al free drift. Qui i piloti hanno potuto avere un primo approccio con il circuito di gara mettendo a punto i mezzi ed affinando le singole strategie di squadra.

La domenica, come da tradizione, si è svolta la gara con due fasi. La prima di qualifiche e la seconda nelle fasi finali ad eliminatorie. In questa nuova tipologia di gara le eliminazioni non avvengono 1 vs 1, ma team versus team, per cui ben quattro piloti interessati nelle singole fasi.

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Questa settimana la Tamiya ha iniziato la distribuzione del Plasma Edge II Black Metallic Edition su telaio TT-02B. Questo buggy con trasmissione a albero e quattro ruote motrici viene venduto in kit di montaggio con la carrozzeria già colorata. Il telaio utilizza mmortizzatori CVA ad olio e differenziale anteriore e posteriore a 4 ingranaggi con la possibilità di sostituirli con differenziali a 3 ingranaggi (venduti separatamente). Cambiando differenziali e pignone sarete in grado di adattare il modello ai tracciati più differenti.

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HHPI RACING



La Tekin ha iniziato la distribuzione delle sua nuova linea di servi “T-Series” per modelli on-road e off-road in scala 1/8 e 1/10. I servi sono realizzati con materiali di alta qualità e utilizzano ingranaggi in metallo lavorati CNC, trasmissione estremamente fluida ed efficiente e alloggiamenti degli o-ring in alluminio 6061-T6 lavorati in 3 pezzi per garantire resistenza e protezione degli elementi.

I servi utilizzano una codifica digitale (DPE) per la posizione e rispetto al potenziometro standard offre maggiore precisione e linearità con una deviazione di massimo 0,2 gradi.

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La Hot Bodies ha rilasciato le prime immagini e informazioni della nuova versione del buggy brushless E817 V2. Il modello è progettato per le competizioni e viene venduto in kit di montaggio con una ricca serie di upgrade. Fra questi troviamo la nuova carrozzeria JConcepts Silencer con alettone posteriore in nylon più leggero del tradizionale alettone in policarbonato, torre delle sospensioni posteriore rinnovata per aumentare le possibilità di setup degli ammortizzatori e un nuovo blocco del caster in alluminio con angolazione di 17,5 gradi.

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La Traxxas ha pubblicato un nuovo video dedicato al truck LaTrax Desert Prerunner. Il modello è perfetto per chi vuole avvicinarsi al modellismo dinamico con una spesa contenuta. Il Prerunner viene venduto in versione RTR con carrozzeria colorata e adesivata, radiocomando, batterie stilo per la radio, una Traxxas ID NiMH 7.2 da 1200 mAh e caricatore. Il telaio è realizzato in scala 1/18 e utilizza la classica soluzione a vaschetta stampata in materiale composito (plastica e nylon), trasmissione 4WD con differenziali con ingranaggi in acciaio, sospensioni indipendenti, ammortizzatori a olio e elettronica waterproof.

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La stagione Efra 2018, purtroppo si apre con una brutta notizia. Come sicuramente tutti saprete, il 13 gennaio 2018 è venuto mancare il presidente Efra e Ifmar Dallas Mathiensen.

Tuttavia, the show must go on, con nuovi cambiamenti nel regolamento aggiornato dopo l’ AGM tenutosi a  Vienna nel novembre scorso.

Per tutte le importanti variazioni, è da poco stato pubblicato il nuovo Handbook 2018, cui vi invitiamo a prendere visione dal sito.

Il primo grande cambiamento riguarda la OTS – Official Tire Suppliers- per la neo GP Series. Nel precedente regolamento sono stati implementati molti cambiamenti nelle appendici e questo ha portato ad un maggior successo con un numero più elevato di iscritti alla nuova stagione.

“Le modifiche per il 2018 andranno a rinforzare ciò che abbiamo iniziato nel 2017” ( Chairmain IC 1/8 Javier Garcia nella newsletter di inizio anno).

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Tecnica RC con Paul KingSe volete migliorare e aspirate a diventare un pilota profesionista, dovete viaggiare da una pista all’altra e saper affrontare i circuiti più disparati. Me lo avevano detto molti anni fa, molto prima che Cody diventasse un pilota professionista e non esiste più grande verità. Se comincerete a spostarvi per partecipare alle gare affronterete le situazioni più disparate e acquisirete esperienza nel settare la macchina. Trovare il giusto setup per ogni pista è una vera sfida. La prima cosa da fare è cercare di prendere contatto con i piloti del posto per carpire qualche informazione utile. è una specie di circolo vizioso: per partecipare alle gare dovete saper regolare le macchina, ma per impararlo dovete partecipare alle gare!

In questo articolo cercherò di darvi qualche spunto iniziale sulle modifiche principali da effettuare al setup del vostro automodello, spiegando le caratteristiche di ogni intervento.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY