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In questi giorni, nei negozi specializzati sono arrivati tantissimi nuovi set LEGO dedicati ai modellisti appassionati della Formula 1.

LEGO INCONTRA IL MODELLISMO!

Sei alla ricerca di un automodello divertente ed economico? Ecco la buggy SYNCRO4: un gigante in scala 1/8 che pero' costa come un automodello 1/10.

TEAM CORALLY: SINCRO4

Aurimas “Odi” Bakchis. Odi ha iniziato la sua carriera professionale nel drifting nel 2011 e da allora è diventato un contendente al campionato Formula Drift USA.

HPI: NISSAN Silvia S15 Aurimas “Odi”

Per la terza volta di seguito il giovane pilota italiano Davide Ongaro conquista il titolo mondiale della categoria buggy a scoppio in scala 1/8.

DAVIDE ONGARO ENTRA NEL MITO!



Sta arrivando la bella stagione e qui in redazione stiamo iniziando a pensare alle vacanze estive. Il caldo è sempre una scusa giusta per infilare in valigia un motoscafo radiocomandato come questo nuyovo idroplano brushless UL19 della ProBoat (ok questo è un po’ grandicello, ma entrarci ma è un problema che risolveremo con piacere). Questo bestione acquatico è spinto da un potente propulsore brushless  6 pole 2000kV che con dei pacchi batterie 6S può superare gli 80 Km/h.

 

L’elettronica è ovviamente waterproof e questo motoscafo esce dalla fabbrica complemente montato e pronto al varo.

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Ecco un video dedicato alla nuova GT car della Traxxas arrivata da poche settimane segli scaffali di negozi di modellismo. La piattaforma 4-Tec 2.0 è totalmente rinnovata rispetto alla classica 4-Tec. La carrozzeria, replica della Ford GT, è realizzata con tre differenti stampi che garantiscono il massimo del realismo in scala.

telaio Traxxas-4-Tec-2.0-Ford-GT-7

Lo chassis di questa GT in scala 1/10 è in Nylon composito e utilizza una trasmissione AWD (All Wheel Drive) con differenziali in acciaio. Nella scatola di questo automodello troverai anche due torri regolabili per montare qualunque tipo di carrozzeria in scala 1/10.

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MAVERICK Radiosistemi



 Shizuoka hobby show fiera del modellismo giapponese

E’ arrivata la primavera quindi è anche in arrivo la più importante fiera del modellismo del mondo (almeno per gli amanti di brand come Kyosho e Tamiya): lo Shizuoka Hobby Show.

L’appuntamento è per la prossima settimana. Giovedì undici maggio inizierà la cinquantaseiesima edizione di questa manifestazione dedicata al modellismo statico e dinamico. Come ogni anno i produttori giapponesi come Bandai, Hasegawa e Tamiya presenteranno le loro novità che destinate ad arrivare sugli scaffali dei negozi di modellismo durante i prossimi mesi.

Per entrare nello spirito dell’evento qui sopra trovi il video promozionale appena postato so YoutTube dai ragazzi della Tamiya.

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Xray-GTX8-nitro-GT-2

Questa sembra proprio la settimana della categoria GT e dopo la Kyosho e la Sworkz anche la Xray ha presentato la nuova GTX8 in scala 1/8. Il modello verrà venduto in kit di montaggio e anche in questo caso il progetto è basato sul disegno della loro buggy da competizione XB8. Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato 7075-T6 dello spessore di 3 millimetri e utilizza torri delle sospensioni in carbonio extra spesse, ammortizzatori Big Bore da 18,5 millimetri, trasmissione a quattro ruote motrici ad albero, frizione a 3 ceppi a due velocità, ingranaggi in acciaio temprato e tiranteria inox.

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Alla fine del mese di giugno la Tamiya giapponese inizierà la distribuzione di un nuovo bundle del telaio da drifting TT-02D con la carrozzeria replica della Mazda RX-7 FD3S. La carrozzeria inclusa è realizzata in policarbonato e viene fornita da colorare. Il telaio a vaschetta è realizzato in materiale composito e utilizza una trasmissione a quattro ruote motrici con due differenziali con ingranaggi conici, ammortizzatori in plastica CVA con molle morbide, leveraggio dello sterzo in tre pezzi, ruote cromate multi razze e gomme Super Driftech.

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La Kyosho ha pubblicato le prime immagini e alcune delle caratteristiche della nuova touring car nitro INFERNO GT3. Il modello è basato sul telaio della TKI4 ed è sviluppato per le competizioni GT 1/8. Il telaio è stato completamente rivisto rispetto alla INFERNO GT2 migliorando la manovrabilità, distribuzione dei pesi, grip e molto altro.

KYOSHO-GT3-VER1-1

Rispetto alla precedente versione il modello offre anche una migliore risposta dell’accelerazione e utilizza dei nuovi ammortizzatori Big Bore a corsa corta in alluminio, serbatoio da 150cc, trasmissione a quattro ruote motrici con frizione a due velocità, nuove torri degli ammortizzatori e un nuovo paraurti in uretano che aumenta la resistenza agli urti.

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