La Team Orion ha annunciato il nuovo motore nitro da 3.5cc CRF .21 7 Porte Factory Tuned sviluppato per truggy da competizione in scala 1/8. Il motore ha una cilindrata di 3.5cc, carter rinforzato, albero motore SG, cuscinetto a sfera in acciaio con 9 sfere in ceramica e carburatore in alluminio a due aghi.
Fra gli aggiornamenti 2015 e le novità presentate dalla HobbyTech a Norimberga abbiamo trovato la versione 2.0 del truggy elettrico entry level Revolt ST10 in scala 1/8. Il modello viene venduto pronto all’uso con radiocomando, batteria Lithium-ion 7.4Volt 1700mAh e caricatore. L’elettronica fornita include un servo per lo sterzo con ingranaggi in metallo, regolatore di velocità da 40 ampere waterproof e motore brushed classe 550.
Questa mattina è iniziato il Toy Fair 2015 di Norimberga. La prima delle novità che vi presentiamo è il nuovo truggy Losi 8ight-T AVC con motore a due tempi. Il modello viene venduto in versione RTR pronto a correre con telaio in alluminio 7075-T6, trasmissione 4WD, differenziali ad ingranaggi, ammortizzatori Big Bore filettati da 16mm e sway bar anteriore e posteriore. Il telaio monta un motore a benzina Dynamite .31 da 5.1cc, due servi con ingranaggi in metallo Spektrum S601 waterproof, ricevente SRS4201 con sistema AVC e una batteria LiPo 7.4v da 1300mAh.
La HPI ha pubblicato un video dedicato al truggy 1/8 Hot Bodies D8T Tessmann Edition. Nel filmato Ty Tessmann (Campione del Mondo IFMAR Buggy 1/8 2014) introduce le caratteristiche di questo truggy dedicato alle competizioni. Il D8T lo scorso anno ha accumulato diversi risultati vincendo il The Dirt Nitro Challenge e il campionato americano ROAR.
12 Gen 2015
Una delle novità ARRMA che presto troveremo nei negozi di modellismo italiani è il un nuovo truggy brushless TALION. La ARRMA è distribuita in Italia dalla Safalero e il TALION verrà venduto in versione RTR assemblato con elettronica già installata e carrozzeria colorata e adesivata. Il telaio realizzato in alluminio monta una trasmissione a quattro ruote motrici con semiassi CVD, supporto motore e ammortizzatori sempre in alluminio e barra antirollio anteriore e posteriore.
Contemporaneamete al Campionato del Mondo IFMAR Buggy che si sta correndo a Messina (dove Ty Tessmann ha dominato le prove) la HPI Racing ha rilasciato delle nuove immagini del truggy da competizione Hot Bodies D8T sviluppato con la collaborazione di questo giovane pilota canadese. La D8T ha già accumulato diversi risultati vincendo competizioni americane come il The Dirt Nitro Challenge 2014 e il campionato americano ROAR lo scorso anno.
Il modello viene venduto in kit di montaggio con telaio in alluminio dello spessore di 4 mm, torri delle sospensioni rinnovate e realizzate in fibra di carbonio, differenziali con ingranaggi alleggeriti, trasmissione CVD, ammortizzatori a corsa lunga da 16 mm, swaybars anteriore e posteriore, serbatoio da 150 cc, carrozzeria Pro-Line BullDog e alettone posteriore Vortex Wing della UpgradeRC.
Dopo l’annuncio della scorsa settimana la SWORKz ha pubblicato le prime immagini del truggy da competizione 1/8 S350T Pro e alcune delle caratteristiche principali. Il modello viene venduto in kit di montaggio con telaio alleggerito e torri delle sospensioni in alluminio anodizzato nero 7075 T6, ammortizzatori Pro Shock 2.0 con steli da 4mm con dischi pistone a 6 fori, tre differenziali, alberi CVD e sway bar anteriori e posteriori.
04 Set 2014
La SWORKz (distribuita in Italia da Electronic Dreams) ha annunciato il nuovo truggy a scoppio S350T in scala 1/8. Il kit di montaggio di questo automodello verrà venduto con molte parti opzionali per migliorare resistenza e performance. Al momento non sono state rilasciate altre informazioni sulle caratteristiche e data di uscita.
