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News: Scoppio

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La RB Concept ha lanciato una versione limitata per l’America del motore a scoppio RB  C6 BBT II L2G per Buggy in scala 1:8. Il risultato di questo motore è un’edizione con alcune parti modificate per aumentarne le prestazioni. Il motore è disegnato per soddisfare le esigenze dei tracciati americani dove si ha bisogno di alta potenza a bassi reggimi per poter saltare più alto e più facilmente nei tracciati con molte rampe. Il C6 BBT II L2G è dotato di una camera di combustione che sviluppa un alto numero di giri e un albero motore progettato per offrire la massima potenza anche ai bassi reggimi del motore. Infine troviamo il carburatore dotato di venturi da 8mm per la presa dell’aria.

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La nuova Motonica 1/8 da pista è l’aggiornamento della P8.0 Il modello verrà presentato ufficilamente alla fiera del giocattolo di Norimberga e la ditta producttrice ha annunciato che ci sarà un progrmm speciale che permetterà ai proprietari della P8.0 di passare alla nuova P81 risparmiando un po’ sul costo della macchina. Ricordiamo che la Fastom sta per lanciare anche la P10: la 1/10 da pista che l’Ing, Ficcadenti ha presentato in anteprima mondiale in occasione della competizione EFRA GP di Cassino che si è svolto a metà settembre. Inoltre, la Fastom ha organizzato  Trofeo Motonica Tour 2008 presso il quale avverà la presentazione italiana ufficiale della P10 e ella P81!

HHPI RACING



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Per la gioia di tutti gli appassionati di Kart, la Kyosho ha realizzato una riproduzione in scala 1:5 del Racing Kart Birel R31-SE in versione Ready To Run. Il telaio del modello monta una piastra fresata in duralluminio. Il disegno dello chassis è realizzato in modo da convogliare nella migliore maniera possibile tutte le forze che entrano in gioco durante l’azione. Le ruote anteriori sono dotate di cuscinetti a sfere e si appoggiano su supporti non ammortizzati, come nel kart originale. Il modello monta un motore GZ-15 realizzato con un carburatore a valvola con due aghi (caratteristica che troviamo solo nei motori ad alta potenza e estremamente costosi). Per aumentare la potenza del GZ-15 il motore monta di serie uno scarico a risonanza e grazie alla geometria completamente innovativa della testata di raffreddamento il motore è caratterizzato da una perfetta dissipazione del calore.

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La Losi ha rilasciato il nuovo motore a scoppio Losi 454 completo di sistema di avviamento pullstart e spin start. Il propulsore è perfetto per essere usato su Monster Truck ed è caratterizzato da un sistema a 8 porte. Il 454 sviluppa più di 3,5 hp di potenza per un reggime di giri massimo di 36,000 al minuto con un peso totale di 390 grammi.

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La Contrast ha presentato sul proprio sito web la nuova NEO 2.5 Ver. 2009 in scala 1:5. La Neo Contrast presenta diverse interessanti novità difficili da vedere ad occhio nudo. La velocità massima dell’automodello è stata notevolmente aumentata come anche la guidabilità. La combinazione di vari elementi come la riduzione del peso e la progettazione di alcune nuove geometrie conferisce a questo automodello dalle grandi dimensioni nuove prestazioni e un’estetica davvero accattivante.

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La Hobbytech ha pubblicato online alcune nuove fotografie della Rally Game STR8. L’automodello verrà presto distribuito in Italia dalla Jet’s e come abbiamo scritto precedentemente sarà disponibile in due versioni una Ready To Run compresa di tutto e una vesione Race dove motore, servi e radicomando andranno acquistati separatamente.

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La O’Donnel famosa ditta americana nella produzione di Nitro per automodellismo dopo aver lanciato la Z01-B Buggy ha pubblicato l’uscita di un nuovo Truggy a scoppio in scala 1:8. Il Truggy Z01-T ha tutto quello che ci si aspetta da un automodello da competizione con rifiniture e materiali di alta qualità ed è orientato verso la fascia alta di piloti. L’uscita del kit di montaggio è fissata per la fine del mese di Novembre.

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La Taiwanese Edam ha prodotto una nuova 1:10 presentata durante l’iHobby Expo. Si tratta  di un automodello da pista a quattro ruote motrici con trasmissione a cinghia che verrà proposto sia in scatola di montaggio che in versione RTR.  Fra qualche mese sarà disponibile anche una versione elettrica. Questa nuova Edam permetterà anche di passare da una carrozzeria touring a una F1 con facilità ed è compatibile sia con i body da 200mm che con quelli da 220mm.

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