La Yokomo ha pubblicato su YouTube un video promozionale dedicato alle nuove GT500 girato durante il settimo round dello Yokomo Grand Prix 2011. Nel filmato Masami Hirosaka intervista Murai Akira e Hayato Matsuzaki che introducono le caratteristiche della GT500 come l’avantreno con il nuovo sistema di sterzo e la sospensione posteriore gestita da un ammortizzatore posizionato al centro del telaio e un pistone per regolare il movimento basculante.
A partire da inizio Aprile presso la Kyosho Italia è disponibile il kit di montaggio della Ultima SC-R Short Course Truck. La SC-R è costruita con un telaio a piastra, composto da una plastica speciale con fibre di carbonio. Questo materiale unisce i vantaggi dei materiali di base, carbonio e plastica. Le barre a iniezione irrigidiscono ulteriormente il telaio su tutti gli assi. Il vano batteria è previsto per l’utilizzo di batterie per auto LiPo o gruppi batteria NiMH da 6-7 celle. La posizione della batteria si può variare per ottenere un bilanciamento ideale del telaio.
Sono in arrivo presso la FlightTech Italia le batterie LiPo FullyMax 25C 2.200 mAh 3S 11,1V. I pacchi sono formati da tre celle Lipo da 3.7V e offrono 55 Amp continui con picchi di 110 Amp per 3 secondi.
Il blog della SabattiniCars ci segnala la disponibilità del radiocomando digitale 2,4 GHz HobbyFirst FS-T2A Stick. Una volta aperta la confezione, ci troviamo fra le mani questo modello di radiocomando dalla buona ergonomia e ricevente molto piccola. Inoltre troviamo il tubo per l’antenna, il cavetto per effettuare il binding fra radiocomando e ricevente ed un miniCD con il manuale di istruzioni.
La Hot Bodies ha prodotto una versione a tiratura limitata del motore 21XZ-B utilizzato da Atsushi Hara durante lo scorso Campionato del Mondo Buggy in scala 1/8 di Pattaya. Questa versione monta un nuovo albero motore rivestito DLC per migliorare le prestazioni e la risposta della coppia, testata per il raffreddamento ribassata di colore nero con una nuova grafica e carburatore Type 21J con venturi da 6 millimetri anodizzato nero.
HPI ha pubblicato le immagini e le caratteristiche della nuova versione del monster truck a scoppio Savage X 4,6. Il modello viene venduto asssemblato e pronto a correre con sistema radio a 2,4 GHz e Rotostart 2 per l’accensione del motore. Fra le novità troviamo una geometria dello sterzo rinnovata e una nuova testata anodizzata grigia per il motore F4,6 Big Block 8 porte che sviluppa quasi 3hp di potenza spingendo il Savage X a circa 73 km/h. Fra le specifiche più importanti la trasmissione a 2 velocità, frizione a 3 ceppi, ammortizzatori Big Bore, ruote cromate Warlock e gomme GT2 off-road. In basso altre immagini dei dettagli del Savage X 4,6 e le due nuove colorazioni della carrozzeria.
La Thunder Tiger, distribuita in Italia dalla SabattiniCars ha diffuso su facebook alcune immagini dell’unboxing della confezione dell’elicottero Titan X50 Tube Version per volo acrobatico 3D.
La Thunder Tiger Europa distributore in Italia dei prodotti Team Associated ci segnala la disponibilità del buggy RC8Be Factory Team. Il modello è basato sul progetto della RC8B a scoppio dalla quale eredita robustezza, trazione su tutti i terreni e stabilità sullo sconnesso e durante i salti. Il risultato è un modello che offre tutti i vantaggi della sorella a scoppio coniugati con la prontezza del motore elettrico. Il kit viene con il telaio realizzato in alluminio anodizzato duro lavorato CNC, bilanciamento del peso ottimizzato, ammortizzatori di tipo “Big Bore” con steli dorati da 4mm, geometria dello sterzo rinnovata e cerchi ultraleggeri. La RC8Be viene venduta senza la parte elettronica che dovrete acquistare separatamente.